Compara la potencia (170 CV vs 269 CV), el maletero y el precio (49.500 € vs 79.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Transporter o Ford Transit Transporter.
El mundo de las furgonetas de transporte está repleto de opciones, pero dos modelos destacan por su versatilidad y rendimiento: la Ford Transit Transporter y la Renault Master Transporter. En este artículo, exploramos sus características técnicas y las innovaciones que cada uno ofrece para ayudarte a tomar una decisión informada.
La Ford Transit Transporter presenta un diseño que se centra en la funcionalidad y la capacidad de carga, con una longitud que varía entre los 5531 mm y 6704 mm, una anchura de 2059 mm y alturas que oscilan entre 2530 mm y 2778 mm. Su capacidad de carga máxima es de 2607 kg, lo cual la convierte en una opción ideal para quienes buscan espacio extenso.
Por otro lado, la Renault Master Transporter ofrece un tamaño ligeramente mayor con longitudes que van de 5075 mm a 6875 mm y ancho de hasta 2080 mm. Su altura máxima de 2808 mm y una capacidad de carga de hasta 2073 kg demuestran que está diseñada para adaptarse a cargas voluminosas.
La Ford Transit Transporter está equipada con motores tanto diésel como eléctricos, ofreciendo una amplia gama de potencias que oscilan entre los 105 y los 269 HP. La rendición en términos de consumo varía entre 7.9 L/100 km a 10.3 L/100 km para versiones diésel y hasta 32 kWh/100 km en versiones eléctricas, con autonomías que llegan a los 317 km. Esto hace de la Ford una opción flexible en diferentes escenarios.
La Renault Master Transporter también ofrece opciones diésel y eléctricas, con potencias entre 76 y 180 HP. El consumo va de los 7.4 L/100 km a los 14 L/100 km para los motores diésel, y un menor consumo eléctrico en comparación con su rival, destacando con cifras de 25.1 kWh/100 km y autonomías de hasta 409 km.
La innovación ha sido un foco crucial para ambos modelos. La Ford Transit Transporter ofrece tanto transmisión manual como automática, acompañadas de opciones de tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas, lo que permite una conducción adaptativa según las necesidades del usuario.
En el caso de la Renault Master Transporter, la transmisión es manual o automática con funcionalidades asistidas. Además, incluye últimas tecnologías de conectividad y sistemas de asistencia al conductor que mejoran la experiencia al volante y elevan la seguridad general.
La elección entre la Ford Transit Transporter y la Renault Master Transporter depende de las necesidades específicas de cada usuario. Con un enfoque en la capacidad de carga y el rendimiento motriz, la Ford Transit sobresale para quienes buscan maximizar espacio y potencia. En contraposición, la Renault Master ofrece un diseño más espacioso y eficiente en consumo eléctrico, ideal para rutas urbanas y largas distancias sin sacrificar el confort.
Ambas furgonetas representan opciones sólidas en el mercado, proporcionando soluciones avanzadas y personalizables para el transporte moderno.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault Master Transporter es considerablemente más barato: parte desde 49.500 € , mientras que el Ford Transit Transporter cuesta 79.800 € . La diferencia es de unos 30.306 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Renault Master Transporter ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 448 km, unos 46 km más que el Ford Transit Transporter.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Transit Transporter ofrece notablemente más potencia: 269 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 99 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Transporter ofrece algo más par, con 430 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 6 personas.
Ford Transit Transporter gana por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.
detalles
La Ford Transit sigue siendo una compañera de trabajo fiable y sin complicaciones, diseñada para tragarse kilómetros y carga sin dramas. Con un interior práctico, opciones versátiles y una conducción más cercana a un coche que a un camión, es la elección sensata para quien necesita un vehículo que trabaje duro sin robarle la paciencia.
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49.500 - 65.700 €
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Precio
79.800 - 86.600 €
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Consumo L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
445 - 448 km
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Autonomía eléctrica
341 - 402 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 203 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
3 - 6
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Asientos
3 - 6
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.128 - 2.461 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.080 mm
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Anchura
2.059 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
1.078 - 1.846 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
130 - 170 CV
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Potencia CV
184 - 269 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
430 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
96 - 125 kW
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Potencia kW
135 - 198 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
G, A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Ford
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