VS

Renault Master Transporter vs Maxus Deliver 3 comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 160 CV), el maletero y el precio (49.500 € vs 39.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Master Transporter o Maxus Deliver 3.

Renault Master Transporter vs Maxus Deliver 3: las principales diferencias

Renault Master Transporter

  • muy ligeramente más potencia
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
detalles

Maxus Deliver 3

3,7 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • un poco más eficiente
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Master Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Maxus Deliver 3 es claramente más barato: parte desde 39.900 € , mientras que el Renault Master Transporter cuesta 49.500 € . La diferencia es de unos 9.624 €.

En consumo eléctrico, el Maxus Deliver 3 es un poco más eficiente: consume 20,2 kWh/100km frente a los 22,6 kWh/100km del Renault Master Transporter. La diferencia ronda los 2,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Renault Master Transporter ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 448 km, unos 179 km más que el Maxus Deliver 3.

Deliver 3

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Renault Master Transporter ofrece muy ligeramente más potencia: 170 CV frente a 160 CV. Eso supone unos 10 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Maxus Deliver 3 es significativamente más rápido: completa el sprint en 8,9 s, frente a 13,5 s del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 4,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Transporter ofrece considerablemente más par, con 380 Nm frente a 225 Nm. La diferencia ronda los 155 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Master Transporter ofrece más plazas – 3 frente a 2.

En el peso en vacío, el Maxus Deliver 3 es de forma evidente más ligero – 1.690 kg frente a 2.128 kg. La diferencia ronda los 438 kg.

En carga útil, el Renault Master Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.846 kg frente a 970 kg. La diferencia es de unos 876 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Master Transporter ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 49.500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico, Diésel
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción trasera
  • Potencia CV 130 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Maxus Deliver 3

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Renault Master Transporter

La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.

detalles

Maxus Deliver 3

El Maxus Deliver 3 es una furgoneta compacta pensada para el trabajo diario que combina un diseño moderno con una carga útil real y soluciones inteligentes para el repartidor urbano. Con una conducción silenciosa y un coste de uso reducido, es la opción práctica y sin florituras para quien busca eficiencia y pocos dramas al volante.

detalles
Renault Master Transporter
Maxus Deliver 3

Costos y consumo

Precio
49.500 - 64.800 €
Precio
39.900 €
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
177 - 448 km
Autonomía eléctrica
269 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.128 - 2.598 kg
Peso en vacío
1.690 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.080 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
902 - 1.846 kg
Capacidad de carga
970 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
130 - 170 CV
Potencia CV
160 CV
Aceleración 0-100km/h
13,5 s
Aceleración 0-100km/h
8,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
300 - 380 Nm
Par motor
225 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
96 - 125 kW
Potencia kW
118 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
Maxus
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.