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Renault Master Transporter VS Maxus eTERRON 9 – Comparativa de especificaciones, consumo y precio
¿Qué modelo es mejor – el Renault Master Transporter o el Maxus eTERRON 9? Comparamos potencia (170 HP vs 442 HP), capacidad del maletero ( vs ), consumo (25.10 kWh7.40 L vs 26.70 kWh) y, por supuesto, el precio (46900 € vs 76200 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
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El Renault Master Transporter (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Diésel oder Eléctrico y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Maxus eTERRON 9 (Pickup) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Renault Master Transporter ofrece , mientras que el Maxus eTERRON 9 llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 170 HP del Renault Master Transporter y los 442 HP del Maxus eTERRON 9.
También en consumo hay diferencias: 25.10 kWh7.40 L frente a 26.70 kWh. En cuanto al precio, el Renault Master Transporter parte desde 46900 € y el Maxus eTERRON 9 desde 76200 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
Renault Master Transporter
El Master Transporter se destaca por su versatilidad y capacidad de carga, convirtiéndose en la opción preferida para negocios que requieren un vehículo confiable. Su diseño funcional y amplio espacio interior la hacen ideal para el transporte de mercancías y equipos. Además, su eficiencia en el consumo de combustible la convierte en una elección inteligente para quienes buscan reducir costos operativos.
detallesMaxus eTERRON 9
El Maxus eTERRON 9 es un vehículo eléctrico que combina funcionalidad y estilo moderno, ideal para aquellos que buscan una opción sostenible sin comprometer el espacio. Este modelo ha capturado la atención por su interior bien equipado y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y silenciosa. Además, su diseño elegante y líneas aerodinámicas destacan en la carretera y aportan un toque contemporáneo al segmento de furgonetas eléctricas.
detalles
Renault Master Transporter
Maxus eTERRON 9
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
46900 - 63900 €
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Precio
76200 - 79200 €
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Consumo L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consumo kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomía eléctrica
406 - 409 km
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 198 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
3
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Asientos
5
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Puertas
4
|
Puertas
4
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Peso en vacío
2128 - 2459 kg
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Peso en vacío
2925 - 2955 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5685 - 6315 mm
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Longitud
5500 mm
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Anchura
2080 mm
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Anchura
1997 mm
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Altura
2498 mm
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Altura
1860 mm
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Capacidad de carga
1041 - 1859 kg
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Capacidad de carga
545 - 575 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
105 - 170 HP
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Potencia HP
442 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.50 s
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Aceleración 0-100km/h
5.80 s
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Velocidad máxima
90 - 175 km/h
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Velocidad máxima
190 km/h
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
77 - 125 kW
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Potencia kW
325 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Maxus
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Renault Master Transporter
Presentación del Renault Master Transporter
El Renault Master Transporter se ha consolidado como uno de los vehículos comerciales más versátiles del mercado. Con una larga historia de fiabilidad y rendimiento, esta furgoneta se adapta a las necesidades de los profesionales de diversos sectores. Desde su gran capacidad de carga hasta su economía de combustible, el Master Transporter promete ser la opción ideal para aquellos que buscan un vehículo que combine funcionalidad y confort.
Rendimiento y Motorización
Entre las opciones disponibles, el Renault Master Transporter cuenta con motorizaciones que van desde los 135 hasta los 180 HP, ofreciendo versiones tanto manuales como automáticas. Estos motores diésel cumplen con las normativas medioambientales Euro 6, asegurando una eficiencia óptima en el consumo de combustible. Por ejemplo, el modelo L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 180 Diesel tiene un consumo de 8.6 L/100 km, lo que demuestra su eficiencia para largas distancias.
Diseño y Espacio Interior
El diseño del Master Transporter es espacioso y funcional. Con varias configuraciones de longitud (L2 y L3) y alturas (H2 y H3), este modelo se adapta a las exigencias de carga de diferentes industrias. Su interior puede albergar hasta 7 personas en las versiones de doble cabina, además de un amplio espacio de carga que permite transportar herramientas, mercancías y equipos sin inconvenientes.
Innovaciones Tecnológicas
El Renault Master Transporter no solo se destaca por su capacidad de carga, sino también por su innovación en tecnología. Está equipado con sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad, como el control de estabilidad, el asistente de arranque en pendiente y sensores de estacionamiento. Estas características hacen que el manejo del vehículo sea mucho más sencillo, incluso en entornos urbanos congestionados.
Opción Eléctrica: E-Tech de Renault
Con el creciente enfoque en la sostenibilidad y la reducción de emisiones, Renault ha introducido la versión eléctrica E-Tech del Master Transporter. Este modelo ofrece una autonomía de hasta 204 km gracias a su batería de 52 kWh. Además, proporciona un rendimiento silencioso y eficiente, ideal para operaciones en entornos urbanos donde la contaminación acústica es un factor importante a considerar.
Conclusiones
El Renault Master Transporter representa una excelente opción para las empresas que buscan un vehículo comercial fiable, eficiente y adaptado a sus necesidades específicas. Con variantes que incluyen tanto motorizaciones diésel como eléctricas, su versatilidad y rendimiento lo convierten en un referente del sector. Con su diseño robusto y tecnología avanzada, es una inversión segura para quienes dependen de un transporte eficiente día a día.
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9: Innovación Eléctrica en el Mundo de las Pickups
Maxus ha deslumbrado al mundo automotriz con el lanzamiento de su más reciente modelo de pickup eléctrica, el Maxus eTERRON 9. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, combina potencia, eficiencia y características técnicas innovadoras, convirtiéndose en un referente dentro de su segmento.
Motorización Eléctrica y Rendimiento Sobresaliente
El Maxus eTERRON 9 se impulsa a través de un avanzado motor eléctrico que proporciona una potencia impresionante de 442 caballos de fuerza y un torque de 700 Nm. Esta potencia le permite superar los 0 a 100 km/h en tan solo 5.8 segundos, una cifra asombrosa para una pickup de su calibre. Además, ofrece una autonomía eléctrica de 430 km, asegurando que no solo sea poderoso sino también eficiente para trayectos largos.
Tecnología de Vanguardia y Consumo Eficiente
Gracias a un consumo energético ajustado de 26.7 kWh por cada 100 km, el eTERRON 9 es ideal para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar el rendimiento. La calificación de eficiencia en CO2 de clase A destaca su compromiso con el medio ambiente, al registrar 0 g/km de emisiones de CO2. Esta eficiencia se complementa con una transmisión automática y un sistema de tracción total que aseguran una conducción cómoda y segura.
Diseño y Confort para Todos los Terrenos
El diseño del Maxus eTERRON 9 es robusto pero elegante, con unas dimensiones que alcanzan los 5500 mm de largo, 1997 mm de ancho y 1860 mm de alto. Su carrocería cuenta con 4 puertas y un interior espacioso para 5 ocupantes, brindando comodidad para todos los pasajeros. Además, con un peso en vacío que varía entre 2925 y 2955 kg, logra la combinación perfecta entre estabilidad y maniobrabilidad.
Capacidades y Utilidad Impecables
El eTERRON 9 no solo está diseñado para la carretera, sino que también ofrece capacidades de carga considerables, con una capacidad de carga útil de hasta 575 kg. Esto lo hace ideal para trabajos que requieren transporte de materiales o equipamiento pesado, sin perder su eficaz rendimiento eléctrico.
Un Futuro Atractivo para las Pickups Eléctricas
Con el Maxus eTERRON 9, Maxus ofrece un vehículo que no solo es un símbolo de modernización sino que también satisface las necesidades de los conductores exigentes que buscan poder y sostenibilidad en un vehículo de este tipo. Satisfaciendo tanto las demandas de rendimiento como las ambientales, el eTERRON 9 redefine lo que significa ser una pickup eléctrica en pleno siglo XXI.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.