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Renault Master Transporter vs VW ID. Buzz Bus – ¿Qué modelo convence más en el día a día?
Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Renault Master Transporter o VW ID. Buzz Bus encaja mejor con tu estilo de vida.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Renault Master Transporter tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 46900 €, mientras que el VW ID. Buzz Bus cuesta 50800 €. La diferencia es de unos 3974 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID. Buzz Bus: con 19 kWh cada 100 km, es en pequeña medida más eficiente que el Renault Master Transporter, que necesita 22.70 kWh. La diferencia ronda los 3.70 kWh.
En autonomía, el VW ID. Buzz Bus ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 485 km, unos 37 km más que el Renault Master Transporter.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el VW ID. Buzz Bus tiene una ventaja claro: 340 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 170 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID. Buzz Bus es claro más rápido: completa el sprint en 6.10 s, frente a 13.50 s del Renault Master Transporter. Es aproximadamente 7.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Renault Master Transporter es mínimo superior – alcanza 176 km/h, mientras que el VW ID. Buzz Bus se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 16 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el VW ID. Buzz Bus empuja claro con 679 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 299 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Master Transporter ofrece algo más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Renault Master Transporter es algo más ligero – 2128 kg frente a 2400 kg. La diferencia ronda los 272 kg.
En capacidad máxima de carga, el Renault Master Transporter es significativo mejor – hasta 14800 L, unos 12595 L más que el VW ID. Buzz Bus.
En capacidad de carga útil, el Renault Master Transporter claro se impone – 1859 kg frente a 600 kg. La diferencia es de unos 1259 kg.
¿Quién gana la carrera?
El VW ID. Buzz Bus resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el VW ID. Buzz Bus demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 50.800 €
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Renault Master Transporter
La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.
detallesVW ID. Buzz Bus
El ID. Buzz recupera el encanto del microbús clásico con soluciones contemporáneas, ofreciendo un habitáculo generoso y muy práctico tanto para familias como para escapadas de fin de semana. Su estética simpática y su ergonomía pensada para el usuario lo convierten en una opción ideal para quien busca presencia en la calle, comodidad y un enfoque más sostenible sin complicaciones.
detalles
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Renault Master Transporter
VW ID. Buzz Bus
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
46900 - 65700 €
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Precio
50800 - 76200 €
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Consumo L/100km
6.8 - 7.7 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Autonomía eléctrica
406 - 448 km
|
Autonomía eléctrica
329 - 485 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
59 - 86 kWh
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co2
0 - 203 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
3 - 6
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
|
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Peso en vacío
2128 - 2461 kg
|
Peso en vacío
2400 - 2780 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
1121 - 1340 L
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Longitud
5685 - 6315 mm
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Longitud
4712 - 4962 mm
|
|
Anchura
2080 mm
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Anchura
1985 mm
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Altura
2498 - 2778 mm
|
Altura
1924 - 1927 mm
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Capacidad máxima del maletero
5200 - 14800 L
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Capacidad máxima del maletero
2205 L
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Capacidad de carga
1041 - 1859 kg
|
Capacidad de carga
462 - 600 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
|
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Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
105 - 170 HP
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.50 s
|
Aceleración 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Velocidad máxima
90 - 176 km/h
|
Velocidad máxima
145 - 160 km/h
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
310 - 679 Nm
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Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
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Potencia kW
77 - 125 kW
|
Potencia kW
125 - 250 kW
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Cilindrada
1997 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
VW
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¿Qué opciones de tracción tiene el Renault Master Transporter?
El Renault Master Transporter se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.