¿Qué modelo es mejor – el Renault R5 o el smart #1? Comparamos potencia (540 HP vs 428 HP), capacidad del maletero (326 L vs 323 L), consumo (14.80 kWh vs 16.80 kWh) y, por supuesto, el precio (28400 € vs 37600 €).
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El Renault R5 (Hatchback) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el smart #1 (SUV) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Renault R5 ofrece 326 L, mientras que el smart #1 llega a 323 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 540 HP del Renault R5 y los 428 HP del smart #1.
También en consumo hay diferencias: 14.80 kWh frente a 16.80 kWh. En cuanto al precio, el Renault R5 parte desde 28400 € y el smart #1 desde 37600 €.
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In the battle of compact urban mobility, the Renault R5 and the smart #1 bring distinct flavors to the table. The Renault R5, with its retro-modern design, nods to its iconic past while offering cutting-edge electric performance suitable for city landscapes. In contrast, the smart #1 prioritizes efficiency and unparalleled maneuverability, embodying the brand's smart-city ethos with a futuristic and minimalist approach.
El Renault 5 ha dejado una huella imborrable en la historia del automovilismo, convirtiéndose en un símbolo de los automóviles compactos. Su diseño distintivo y su versatilidad lo han hecho popular entre distintas generaciones de conductores. Este icónico modelo sigue siendo recordado por su espíritu divertido y su conexión con la cultura automotriz de los años setenta y ochenta.
detallesEl nuevo Ford Mustang ha llegado para conquistar las calles con su diseño audaz y su potente motor. Este icónico deportivo, reconocido por su estilo atemporal, ofrece una experiencia de conducción emocionante que atrae tanto a los aficionados como a los nuevos conductores. Con tecnologías innovadoras y un interior cómodo, el Mustang se reafirma como un símbolo de libertad y aventura en cada viaje.
detallesThe landscape of electric vehicles has been evolving rapidly, embraced by automakers and consumers alike for their eco-friendly nature and innovative tech. In this clash of the electric titans, we delve into what the Renault R5 and smart #1 have to offer, highlighting their respective technical prowess, unique features, and what makes each of these vehicles a standout choice in the electric car market.
The Renault R5 brings back a touch of nostalgia with its hatchback silhouette, closely echoing its iconic predecessor while being fully modernized with electric architecture. At 3,922mm in length, 1,744mm in width, and 1,498mm in height, the R5 is compact, making it ideal for urban environments.
On the other hand, the smart #1 leaps forward as an SUV, marking a departure from smart's traditionally more petite designs. Measuring in with length options between 4,270mm and 4,300mm, and a width of 1,822mm, this model embraces a more robust and spacious look, providing greater road presence.
The Renault R5 is powered by a trio of electric motors that deliver up to 150 HP, synchronized with front-wheel drive and a sophisticated reduction gearbox. This setup enables the R5 to accelerate from 0-100 km/h in a respectable 8 to 9 seconds. The maximum speed is capped at 150 km/h, perfectly fitting urban and suburban driving conditions.
smart #1, sporting a rear and all-wheel drive configuration, takes performance to a whole new level with power outputs ranging from 272 HP to an impressive 428 HP. This translates to a scintillating acceleration capability, potentially rocketing from 0-100 km/h in as little as 3.9 seconds with its top-tier model. Its maximum speed reaches 180 km/h, making it a formidable contender on open roads.
The Renault R5's electric heart is a 40 kWh battery with a competitive consumption rate of 14.8 kWh/100 km, offering a practical electric range from 300 km up to 405 km, depending on driving conditions and model variations. This allows the R5 to confidently handle daily commutes and occasional longer journeys.
In contrast, smart #1 offers more diverse battery configurations, with capacities ranging from 47 kWh to 62 kWh. Coupled with consumption figures between 16.8 and 18.2 kWh/100 km, it achieves a remarkable range from 310 km up to a possible 440 km. This makes it an intriguing option for those who seek extensive driving without frequent recharges.
Inside, both vehicles provide seating for five, ensuring comfort and space for occupants. The trunk capacity of the Renault R5 stands at 326 liters, slightly edging out the smart #1’s maximum of 323 liters, although the SUV form factor of the smart #1 might offer more versatile cargo solutions with its flexible interior space.
Choosing between the Renault R5 and smart #1 largely boils down to mission priorities. The R5 resonates with those seeking a heritage-inspired, compact vehicle that excels in efficiency and style. Conversely, smart #1 appeals to tech-savvy drivers who desire high-performance electric mobility, with a penchant for spaciousness and swift, powerful drives.
Both models reflect cutting-edge innovation in the evolving electric landscape, marking a promising step forward in green automotive technology, showcasing how electrification can cater to diverse tastes and requirements.
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Costos y consumo |
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Precio
28400 - 157600 €
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Precio
37600 - 53400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Consumo kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
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Autonomía eléctrica
307 - 405 km
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Autonomía eléctrica
310 - 440 km
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Capacidad de la batería
40 - 52 kWh
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Capacidad de la batería
47 - 62 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
2 - 5
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Asientos
5
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Puertas
3 - 5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1447 - 1524 kg
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Peso en vacío
1780 - 1900 kg
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Capacidad del maletero
326 L
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Capacidad del maletero
313 - 323 L
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Longitud
3922 - 4080 mm
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Longitud
4270 - 4300 mm
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Anchura
1744 - 2030 mm
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Anchura
1822 mm
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Altura
1380 - 1498 mm
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Altura
1636 mm
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Capacidad de carga
396 - 418 kg
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Capacidad de carga
425 - 470 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
122 - 540 HP
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Potencia HP
272 - 428 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Aceleración 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
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Velocidad máxima
150 - 270 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
225 - 4800 Nm
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Par motor
343 - 584 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
90 - 397 kW
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Potencia kW
200 - 315 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2025 - 2027
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Año del modelo
2023 - 2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
smart
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El Renault R5, un modelo icónico que marcó una época en la industria automotriz de los años 70 y 80, regresa con un enfoque completamente renovado. Con su diseño atrevido y moderno, el R5 combina nostalgia y tecnología avanzada, respondiendo a las necesidades de un mercado que demanda vehículos eléctricos sostenibles y eficientes.
El nuevo R5 mantiene las líneas características que lo hicieron famoso, pero actualiza su estética con un look contemporáneo. La parrilla frontal y los faros LED dan la bienvenida a un enfoque más aerodinámico y elegante. Su tamaño compacto, con una longitud de 3922 mm, y una anchura de 1744 mm lo convierten en el compañero ideal para la ciudad, facilitando la maniobrabilidad y el aparcamiento.
En el interior, el Renault R5 ofrece un espacio optimizado para cinco pasajeros, asegurando la comodidad de todos. El maletero tiene una capacidad de 326 litros, ideal para las necesidades diarias y escapadas de fin de semana. Además, el diseño del salpicadero incorpora materiales sostenibles y tecnología de última generación, destacándose por su interfaz intuitiva y conectividad avanzada.
El Renault R5 está disponible en varias versiones, todas ellas equipadas con motorizaciones eléctricas. Las variantes más potentes cuentan con un motor de 150 HP, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8 segundos. Por otro lado, las versiones urbanas ofrecen potencias desde 95 HP, brindando opciones para distintos estilos de conducción y necesidades de movilidad.
La eficiencia es uno de los pilares del nuevo R5. Con una batería de 52 kWh en la versión comfort, este modelo puede recorrer hasta 405 km en una sola carga, mientras que las versiones urbanas con baterías de 40 kWh permiten una autonomía de 300 km. Esta característica resulta especialmente atractiva para quienes buscan un vehículo fiable para el uso diario.
El Renault R5 está equipado con una transmisión automática que incluye una caja de reducción, optimizando la entrega de potencia y garantizando una experiencia de conducción suave y placentera. Su tracción delantera mejora la estabilidad y el control en diversas condiciones de carretera, mientras que su velocidad máxima de 150 km/h asegura un rendimiento adecuado tanto en trayectos urbanos como en desplazamientos por autopista.
Como vehículo eléctrico, el R5 destaca por su eficiencia de CO2, alcanzando la clasificación A. Esta característica no solo contribuye a la reducción de emisiones y al cuidado del medio ambiente, sino que también representa una opción inteligente para los conductores que buscan minimizar su huella ecológica sin sacrificar rendimiento o comodidad.
El Renault R5 combina la herencia de un clásico con innovaciones tecnológicas que responden a las exigencias actuales del mercado. Con su versatilidad, eficiencia y diseño atractivo, no cabe duda de que el R5 tiene todo lo necesario para convertirse en el automóvil preferido de muchos en los próximos años. Este regreso marca un nuevo capítulo que promete emoción y sostenibilidad en cada kilómetro recorrido.
En el competitivo mundo de los automóviles eléctricos, el Smart #1 se destaca no solo por su diseño moderno, sino también por sus impresionantes especificaciones técnicas. Este SUV eléctrico llega para redefinir la movilidad urbana, combinando eficiencia y potencia en un solo paquete atractivo.
El Smart #1 está disponible en varias configuraciones, destacándose por su motorización eléctrica que puede alcanzar hasta 428 HP en la versión de tracción integral. Esta potencia, combinada con un par motor de 584 Nm, hace que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos, proporcionando una experiencia de conducción emocionante y dinámica.
El nuevo modelo ofrece diferentes capacidades de batería, que van desde 47 kWh hasta 62 kWh, permitiendo una autonomía que varía entre 310 y 440 km dependiendo de la configuración. La eficiencia energética también es digna de mención, con un consumo de hasta 16.8 kWh cada 100 km en las versiones más optimizadas.
El diseño del Smart #1 es una fusión de modernidad y funcionalidad. Con unas dimensiones de 4270 mm de largo, 1822 mm de ancho y 1636 mm de alto, este SUV no solo resulta visualmente atractivo, sino también práctico para el uso diario. Además, cuenta con un maletero con capacidad de 323 litros, ideal para llevar todo lo necesario en viajes o en el día a día.
Smart no se ha quedado atrás en cuanto a tecnología se refiere. El Smart #1 está equipado con los últimos avances en conectividad y asistencia al conductor. Desde sistemas de infoentretenimiento avanzados hasta funciones de seguridad, como asistentes de aparcamiento y control de crucero adaptativo, todo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción segura y cómoda.
El Smart #1 no es solo un vehículo más en el mercado de los eléctricos; es una declaración de intenciones de cómo Smart pretende seguir evolucionando en la movilidad urbana. Con su combinación de potencia, eficiencia, tecnología y un diseño exquisito, se establece como una opción potente para quienes buscan un SUV eléctrico que haga una verdadera diferencia en sus vidas.
Ya sea que elijas la versión con tracción trasera o la completamente eléctrica, el Smart #1 promete convertir cada trayecto en una experiencia inolvidable.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.