Compara la potencia (170 CV vs 286 CV), el maletero y el precio (44.300 € vs 62.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o Ford Tourneo Custom.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Renault Trafic Bus es significativamente más barato: parte desde 44.300 € , mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 62.700 € . La diferencia es de unos 18.428 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Tourneo Custom ofrece claramente más potencia: 286 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 116 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom ofrece de forma evidente más par, con 630 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 8.
En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es de forma evidente más ligero – 2.031 kg frente a 2.660 kg. La diferencia ronda los 629 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma evidente más capacidad – 982 kg frente a 690 kg. La diferencia es de unos 292 kg.
Ford Tourneo Custom domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
44.300 - 69.800 €
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Precio
62.700 - 82.600 €
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Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
310 - 339 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
179 - 189 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
8 - 9
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Asientos
8
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
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Peso en vacío
2.660 - 2.707 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
672 - 819 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.956 mm
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Anchura
2.032 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Capacidad de carga
620 - 690 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
110 - 170 CV
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Potencia CV
218 - 286 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
415 - 630 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
160 - 210 kW
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Cilindrada
1.997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Ford
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