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Renault Trafic Bus vs Maxus eTERRON 9 – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Dos coches, un duelo: Renault Trafic Bus se enfrenta a Maxus eTERRON 9.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Renault Trafic Bus tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 49800 €, mientras que el Maxus eTERRON 9 cuesta 76200 €. La diferencia es de unos 26432 €.
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Maxus eTERRON 9 tiene una ventaja decisivo: 442 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 272 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Maxus eTERRON 9 es decisivo más rápido: completa el sprint en 5.80 s, frente a 10.60 s del Renault Trafic Bus. Es aproximadamente 4.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el Maxus eTERRON 9 es apenas perceptible superior – alcanza 190 km/h, mientras que el Renault Trafic Bus se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Maxus eTERRON 9 empuja claro con 700 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 320 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece decisivo más asientos – 9 frente a 5.
En peso en vacío, el Renault Trafic Bus es decisivo más ligero – 2031 kg frente a 2925 kg. La diferencia ronda los 894 kg.
En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Bus decisivo se impone – 982 kg frente a 575 kg. La diferencia es de unos 407 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Maxus eTERRON 9 se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 76.200 €
Maxus eTERRON 9
Renault Trafic Bus
El Trafic Autobús se destaca por su versatilidad y espacio interior, convirtiéndose en la opción ideal para familias y empresas que necesitan una solución de transporte eficiente. Su diseño moderno y confortable garantiza un viaje placentero, mientras que su capacidad de cargar hasta varios pasajeros lo hace perfecto para excursiones o viajes escolares. Además, la tecnología y seguridad incorporadas en este modelo aseguran que cada trayecto sea seguro y confiable.
detallesMaxus eTERRON 9
El Maxus eTERRON 9 es un vehículo eléctrico que combina funcionalidad y estilo moderno, ideal para aquellos que buscan una opción sostenible sin comprometer el espacio. Este modelo ha capturado la atención por su interior bien equipado y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y silenciosa. Además, su diseño elegante y líneas aerodinámicas destacan en la carretera y aportan un toque contemporáneo al segmento de furgonetas eléctricas.
detalles
Renault Trafic Bus
Maxus eTERRON 9
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49800 - 70900 €
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Precio
76200 - 79200 €
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Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
175 - 189 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
8 - 9
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2031 - 2352 kg
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Peso en vacío
2925 - 2955 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5080 - 5480 mm
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Longitud
5500 mm
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Anchura
1956 mm
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Anchura
1997 mm
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Altura
1973 - 1974 mm
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Altura
1860 mm
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Capacidad máxima del maletero
3200 - 4000 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Capacidad de carga
545 - 575 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
110 - 170 HP
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Potencia HP
442 HP
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Aceleración 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Aceleración 0-100km/h
5.80 s
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Velocidad máxima
161 - 180 km/h
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Velocidad máxima
190 km/h
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
325 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, F
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Maxus
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Bus?
El Renault Trafic Bus se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.