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Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Trafic Bus comparativa

Compara la potencia (204 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (35.900 € vs 49.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes Sprinter Transporter o Renault Trafic Bus.

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Trafic Bus: las principales diferencias

Mercedes Sprinter Transporter

  • visiblemente más barato
  • un poco más potencia

Renault Trafic Bus

  • en cierta medida más eficiente
  • casi más ligero

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Sprinter Transporter

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Mercedes Sprinter Transporter es visiblemente más barato: parte desde 35.900 € , mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49.000 € . La diferencia es de unos 13.153 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Bus consume en cierta medida menos, con 6,7 L/100km frente a los 7,9 L/100km del Mercedes Sprinter Transporter. La diferencia es de unos 1,2 L/100km

Trafic Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Mercedes Sprinter Transporter ofrece un poco más potencia: 204 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.

En velocidad máxima, el Renault Trafic Bus alcanza significativamente más velocidad: llega a 174 km/h, mientras que el Mercedes Sprinter Transporter se queda en 90 km/h. La diferencia es de unos 84 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Mercedes Sprinter Transporter ofrece un poco más par, con 450 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 3.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Bus es casi más ligero – 2.031 kg frente a 2.052 kg. La diferencia ronda los 21 kg.

Con los asientos abatidos, el Mercedes Sprinter Transporter ofrece claramente más capacidad – hasta 15.500 L, unos 11.500 L más que el Renault Trafic Bus.

En carga útil, el Mercedes Sprinter Transporter ofrece claramente más capacidad – 2.641 kg frente a 982 kg. La diferencia es de unos 1.659 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mercedes Sprinter Transporter deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 35.900 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 114 - 204 CV
  • Consumo L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 194 - 444 km
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mercedes Sprinter Transporter

El Mercedes Sprinter es la furgoneta por excelencia para quien necesita espacio y fiabilidad sin dramas, con un interior pensado para trabajar y viajar con comodidad. En la carretera impone respeto y, si hay que reírse un poco, su versatilidad hace que parezca que viene con instrucciones para resolver cualquier mudanza o proyecto.

detalles

Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Trafic Bus

Costos y consumo

Precio
35.900 - 88.000 €
Precio
49.000 - 69.800 €
Consumo L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
194 - 444 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
56 - 113 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 333 g/km
co2
175 - 189 g/km
Capacidad del tanque
71 L
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
3
Asientos
8 - 9
Puertas
4
Puertas
4
Peso en vacío
2.052 - 3.166 kg
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
5.932 - 7.367 mm
Longitud
5.080 - 5.480 mm
Anchura
1.993 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
2.331 - 2.663 mm
Altura
1.973 - 1.974 mm
Capacidad máxima del maletero
9.000 - 15.500 L
Capacidad máxima del maletero
3.200 - 4.000 L
Capacidad de carga
577 - 2.641 kg
Capacidad de carga
718 - 982 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
114 - 204 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocidad máxima
90 km/h
Velocidad máxima
161 - 174 km/h
Par motor
300 - 450 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
84 - 150 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
1.950 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.023 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
G, F
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Renault
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