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Renault Trafic Bus vs Subaru Forester comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 136 CV), el maletero y el precio (49.000 € vs 44.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Bus o Subaru Forester.

Renault Trafic Bus vs Subaru Forester: las principales diferencias

Renault Trafic Bus

  • algo más potencia
  • claramente más eficiente
  • algo más rápido de 0 a 100 km/h

Subaru Forester

4 (1 Reseñas)
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  • algo más barato
  • algo más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Subaru Forester es algo más barato: parte desde 44.500 € , mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49.000 € . La diferencia es de unos 4.531 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Bus consume claramente menos, con 6,7 L/100km frente a los 8,1 L/100km del Subaru Forester. La diferencia es de unos 1,4 L/100km

Forester

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Renault Trafic Bus ofrece algo más potencia: 170 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Bus es algo más rápido: completa el sprint en 10,6 s, frente a 12,2 s del Subaru Forester. La diferencia es de unos 1,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Bus ofrece significativamente más par, con 380 Nm frente a 182 Nm. La diferencia ronda los 198 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.

En el peso en vacío, el Subaru Forester es algo más ligero – 1.693 kg frente a 2.031 kg. La diferencia ronda los 338 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Bus ofrece de forma notable más capacidad – 982 kg frente a 492 kg. La diferencia es de unos 490 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Bus deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 49.000 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6,7 - 7,2 L/100km
detalles

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Renault Trafic Bus
Subaru Forester

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Renault Trafic Bus

El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.

detalles
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Reseñas Renault Trafic Bus

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Subaru Forester

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detalles
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Reseñas Subaru Forester

4 (1 Reseñas)
valorar
Dirk
8 dic 2025, 17:00:06

Sí, efectivamente es mucho más caro, pero se conduce de maravilla. Lo tengo con cambio automático. Genial. Eso sí, es algo ruidoso para un coche tan caro y el servicio oficial de Subaru no es barato. Desde luego no es un coche que gaste poco.

Por otro lado, casi nada se estropea y nunca te deja tirado. Y ese espacio... 500 litros más son realmente aproximadamente un 40% más.

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Renault Trafic Bus
Subaru Forester

Costos y consumo
Precio
49.000 - 69.800 €
Precio
44.500 - 54.000 €
Consumo L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
8,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
175 - 189 g/km
co2
183 g/km
Capacidad del tanque
80 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
8 - 9
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
2.031 - 2.352 kg
Peso en vacío
1.693 - 1.739 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
508 L
Longitud
5.080 - 5.480 mm
Longitud
-
Anchura
1.956 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
1.973 - 1.974 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
3.200 - 4.000 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
718 - 982 kg
Capacidad de carga
446 - 492 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
110 - 170 CV
Potencia CV
136 CV
Aceleración 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Aceleración 0-100km/h
12,2 s
Velocidad máxima
161 - 174 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
300 - 380 Nm
Par motor
182 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
100 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
1.995 cm3

General
Año del modelo
2.023 - 2.025
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
G, F
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Renault
Marca
Subaru
¿Qué opciones de tracción tiene el Renault Trafic Bus?

El Renault Trafic Bus está disponible con tracción Tracción delantera.

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