Dos coches, un duelo: Renault Trafic Transporter se enfrenta a Ford Nugget.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Renault Trafic Transporter tiene una ventaja convincente en precio: parte desde 43200 €, mientras que el Ford Nugget cuesta 76800 €. La diferencia es de unos 33549 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Ford Nugget tiene una ventaja claramente perceptible: 233 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 63 HP CV.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Nugget empuja mínimo con 390 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece en pequeña medida más asientos – 6 frente a 5.
En general, el Renault Trafic Transporter se muestra gana por un margen estrecho y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detallesThe Ford Nugget is a versatile camper van designed for adventurers who crave both comfort and practicality on the road. With its clever use of space, the Nugget provides ample room for sleeping, cooking, and relaxing, making it a popular choice for those looking to experience the joys of a mobile lifestyle. Its design integrates seamlessly with modern technology, ensuring both convenience and a smooth driving experience.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
43200 - 62300 €
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Precio
76800 - 93400 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
240 - 318 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
11.80 kWh
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co2
0 - 206 g/km
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co2
-
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
55 - 63 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
3 - 6
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Asientos
4 - 5
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
1848 - 2075 kg
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Peso en vacío
-
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5080 - 5480 mm
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Longitud
5050 - 5450 mm
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Anchura
1956 mm
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Anchura
2032 mm
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Altura
1967 - 2509 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
848 - 1222 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
110 - 170 HP
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Potencia HP
150 - 233 HP
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Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
110 - 180 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
245 - 380 Nm
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Par motor
360 - 390 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
110 - 171 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
1996 - 2488 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Marca
Renault
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Marca
Ford
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El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.