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Renault Trafic Transporter vs Kia PV5 comparativa

Compara potencia (170 CV vs 163 CV), maletero y precio (42600 € vs 38900 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Renault Trafic Transporter o Kia PV5.

Renault Trafic Transporter vs Kia PV5: las principales diferencias

Renault Trafic Transporter

  • apenas perceptible más potencia
  • mínimo más ligero

Kia PV5

  • apenas perceptible más barato
  • ligeramente más eficiente
  • distinto mayor autonomía eléctrica
  • ligero más rápido de 0 a 100 km/h

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Kia PV5 tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 38900 € , mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 42600 € . La diferencia es de unos 3626 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Kia PV5: con 19 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 2.20 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia PV5 ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 416 km, unos 98 km más que el Renault Trafic Transporter.

PV5

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Renault Trafic Transporter tiene una ventaja apenas perceptible: 170 CV frente a 163 CV. Eso supone un aumento de unos 7 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia PV5 es ligero más rápido: completa el sprint en 10.60 s, frente a 10.80 s del Renault Trafic Transporter. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter empuja notable con 380 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 130 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece en pequeña medida más asientos – 6 frente a 5.

En peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es mínimo más ligero – 1848 kg frente a 1860 kg. La diferencia ronda los 12 kg.

En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter claramente perceptible se impone – 1222 kg frente a 790 kg. La diferencia es de unos 432 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Transporter gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Renault Trafic Transporter
Kia PV5

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 42.600 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 240 - 318 km

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles

Kia PV5

El Kia PV5 llega con líneas modernas y una propuesta eléctrica pensada tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana; su imagen fresca y ordenada oculta un interior sorprendentemente práctico para el día a día. Con carácter cómodo y fácil de conducir, es una opción sensata para quien quiere dar el salto a la movilidad eléctrica sin dramas ni concesiones al estilo.

detalles
Renault Trafic Transporter
Kia PV5

Costos y consumo

Precio
42600 - 55700 €
Precio
38900 - 46200 €
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
295 - 416 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 206 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
80 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga, Autobús
Asientos
3 - 6
Asientos
2 - 5
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
1848 - 2075 kg
Peso en vacío
1860 - 2145 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
1330 L
Longitud
5080 - 5480 mm
Longitud
-
Anchura
1956 mm
Anchura
1895 mm
Altura
1967 - 2509 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
848 - 1222 kg
Capacidad de carga
455 - 790 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
110 - 170 CV
Potencia CV
121 - 163 CV
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
Velocidad máxima
110 - 174 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
250 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
89 - 120 kW
Cilindrada
1997 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2022 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
Kia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Transporter?

El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.