Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Kia PV5 - Diferencias y precios comparados
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Kia PV5 tiene una ventaja un poco en precio: parte desde 38900 €, mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 43200 €. La diferencia es de unos 4293 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Kia PV5: con 19.80 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 1.40 kWh.
En autonomía, el Kia PV5 ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 400 km, unos 82 km más que el Renault Trafic Transporter.
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Renault Trafic Transporter tiene una ventaja apenas perceptible: 170 HP frente a 163 HP. Eso supone un aumento de unos 7 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia PV5 es ligero más rápido: completa el sprint en 10.70 s, frente a 10.80 s del Renault Trafic Transporter. Es aproximadamente 0.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Renault Trafic Transporter es claramente perceptible superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Kia PV5 se queda en 135 km/h. La diferencia es de unos 45 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter empuja notable con 380 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 130 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece en pequeña medida más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es mínimo más ligero – 1848 kg frente a 1860 kg. La diferencia ronda los 12 kg.
En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Transporter es decisivo mejor – hasta 8900 L, unos 4480 L más que el Kia PV5.
En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter claramente perceptible se impone – 1222 kg frente a 790 kg. La diferencia es de unos 432 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Renault Trafic Transporter se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 43.200 €
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Kia PV5
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Renault Trafic Transporter
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detallesKia PV5
El Kia PV5 llega con líneas modernas y una propuesta eléctrica pensada tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana; su imagen fresca y ordenada oculta un interior sorprendentemente práctico para el día a día. Con carácter cómodo y fácil de conducir, es una opción sensata para quien quiere dar el salto a la movilidad eléctrica sin dramas ni concesiones al estilo.
detalles
Renault Trafic Transporter
Kia PV5
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
43200 - 56600 €
|
Precio
38900 - 46200 €
|
|
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
|
Autonomía eléctrica
288 - 400 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
80 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga, Autobús
|
|
Asientos
3 - 6
|
Asientos
2 - 5
|
|
Puertas
4
|
Puertas
4 - 5
|
|
Peso en vacío
1848 - 2075 kg
|
Peso en vacío
1860 - 2145 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
1320 L
|
|
Longitud
5080 - 5480 mm
|
Longitud
4695 mm
|
|
Anchura
1956 mm
|
Anchura
1850 - 1895 mm
|
|
Altura
1967 - 2509 mm
|
Altura
1923 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
|
Capacidad máxima del maletero
2300 - 4420 L
|
|
Capacidad de carga
848 - 1222 kg
|
Capacidad de carga
505 - 790 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
110 - 170 HP
|
Potencia HP
121 - 163 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Velocidad máxima
110 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
135 km/h
|
|
Par motor
245 - 380 Nm
|
Par motor
250 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
81 - 125 kW
|
Potencia kW
89 - 120 kW
|
|
Cilindrada
1997 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2022 - 2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Kia
|
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Transporter?
El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.