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Renault Trafic Transporter vs Peugeot Rifter comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (46.000 € vs 28.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Transporter o Peugeot Rifter.

Renault Trafic Transporter vs Peugeot Rifter: las principales diferencias

Renault Trafic Transporter

  • visiblemente más potencia
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Peugeot Rifter

4,6 (2 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • notablemente más eficiente
  • notablemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Transporter

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Peugeot Rifter es claramente más barato: parte desde 28.200 € , mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 46.000 € . La diferencia es de unos 17.798 €.

También hay diferencias en el consumo: el Peugeot Rifter consume notablemente menos, con 5,4 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 1,4 L/100km

Rifter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Renault Trafic Transporter ofrece visiblemente más potencia: 170 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 40 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Transporter es marginalmente más rápido: completa el sprint en 10,8 s, frente a 11,3 s del Peugeot Rifter. La diferencia es de unos 0,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter ofrece claramente más par, con 380 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Peugeot Rifter ofrece más plazas – 7 frente a 6.

En el peso en vacío, el Peugeot Rifter es notablemente más ligero – 1.498 kg frente a 1.848 kg. La diferencia ronda los 350 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece notablemente más capacidad – 1.222 kg frente a 814 kg. La diferencia es de unos 408 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Transporter deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 46.000 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico, Diésel
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 122 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Peugeot Rifter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles

Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles
Renault Trafic Transporter
Peugeot Rifter

Costos y consumo

Precio
46.000 - 55.700 €
Precio
28.200 - 37.100 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 184 g/km
co2
142 - 157 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
3 - 6
Asientos
5 - 7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Peso en vacío
1.498 - 1.694 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
322 - 1.050 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.956 mm
Anchura
1.848 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
Capacidad de carga
518 - 814 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
122 - 170 CV
Potencia CV
102 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Aceleración 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
205 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
90 - 125 kW
Potencia kW
75 - 96 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.499 cm3

General

Año del modelo
2.023 - 2.025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
E, F
Marca
Renault
Marca
Peugeot
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