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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Bus - Diferencias y precios comparados
Compara potencia (170 CV vs 180 CV), maletero y precio (42600 € vs 40500 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Renault Trafic Transporter o Toyota Proace Bus.
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Toyota Proace Bus tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 40500 € , mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 42600 € . La diferencia es de unos 2098 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota Proace Bus gasta 6.50 L y es apenas perceptible más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que consume 6.60 L. La diferencia es de unos 0.10 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Toyota Proace Bus, que necesita 24.20 kWh. La diferencia ronda los 3 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace Bus ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 343 km, unos 25 km más que el Renault Trafic Transporter.
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Toyota Proace Bus tiene una ventaja mínimo: 180 CV frente a 170 CV. Eso supone un aumento de unos 10 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Transporter es distinto más rápido: completa el sprint en 10.80 s, frente a 13.30 s del Toyota Proace Bus. Es aproximadamente 2.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Renault Trafic Transporter es apenas perceptible superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Toyota Proace Bus se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Toyota Proace Bus empuja casi imperceptible con 400 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
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Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Toyota Proace Bus ofrece notable más asientos – 9 frente a 6.
En peso en vacío, el Toyota Proace Bus es casi imperceptible más ligero – 1835 kg frente a 1848 kg. La diferencia ronda los 13 kg.
En capacidad de carga útil, el Toyota Proace Bus apenas perceptible se impone – 1265 kg frente a 1222 kg. La diferencia es de unos 43 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Toyota Proace Bus solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 40.500 €
Toyota Proace Bus
Renault Trafic Transporter
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detallesToyota Proace Bus
El Toyota Proace se presenta como la solución práctica para quien necesita espacio a raudales sin dramas: versátil, cómodo y pensado para transportar a varias personas con total tranquilidad. No es el más llamativo del parking, pero su fiabilidad y sencillez de uso lo convierten en la opción sensata para familias y empresas que prefieren eficacia sobre postureo.
detalles
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
42600 - 55700 €
|
Precio
40500 - 67700 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Consumo L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
|
Autonomía eléctrica
218 - 343 km
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|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 206 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
|
Capacidad del tanque
69 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
|
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Asientos
3 - 6
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Asientos
5 - 9
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Puertas
4
|
Puertas
4 - 5
|
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Peso en vacío
1848 - 2075 kg
|
Peso en vacío
1835 - 2140 kg
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Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
0 L
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|
Longitud
5080 - 5480 mm
|
Longitud
4983 - 5333 mm
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|
Anchura
1956 mm
|
Anchura
1920 mm
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|
Altura
1967 - 2509 mm
|
Altura
1890 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
848 - 1222 kg
|
Capacidad de carga
825 - 1265 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática, Manuel
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
110 - 170 CV
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Potencia CV
136 - 180 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Aceleración 0-100km/h
13.30 s
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|
Velocidad máxima
110 - 180 km/h
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Velocidad máxima
130 - 170 km/h
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|
Par motor
245 - 380 Nm
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Par motor
260 - 400 Nm
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|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
100 - 132 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
2184 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
|
Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Transporter?
El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.