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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Transporter - Diferencias y precios comparados
Compara potencia (170 CV vs 150 CV), maletero y precio (42600 € vs 40600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Renault Trafic Transporter o Toyota Proace Transporter.
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Toyota Proace Transporter tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 40600 € , mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 42600 € . La diferencia es de unos 2007 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota Proace Transporter gasta 6.40 L y es casi imperceptible más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que consume 6.60 L. La diferencia es de unos 0.20 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el Toyota Proace Transporter, que necesita 23.80 kWh. La diferencia ronda los 2.60 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota Proace Transporter ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 349 km, unos 31 km más que el Renault Trafic Transporter.
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Renault Trafic Transporter tiene una ventaja ligeramente: 170 CV frente a 150 CV. Eso supone un aumento de unos 20 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Transporter es ligeramente más rápido: completa el sprint en 10.80 s, frente a 12.10 s del Toyota Proace Transporter. Es aproximadamente 1.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el Renault Trafic Transporter es mínimo superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Toyota Proace Transporter se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter empuja apenas perceptible con 380 Nm frente a 370 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 6 personas.
En peso en vacío, el Toyota Proace Transporter es en pequeña medida más ligero – 1656 kg frente a 1848 kg. La diferencia ronda los 192 kg.
En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Transporter es distinto mejor – hasta 8900 L, unos 2300 L más que el Toyota Proace Transporter.
En capacidad de carga útil, el Toyota Proace Transporter mínimo se impone – 1323 kg frente a 1222 kg. La diferencia es de unos 101 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Renault Trafic Transporter gana con solidez en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 42.600 €
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detallesToyota Proace Transporter
El Toyota Proace es el furgón que piensa primero en el trabajo: robusto, práctico y sorprendentemente cómodo incluso en jornadas largas. Su interior sobrio y bien organizado convierte la carga diaria en una tarea más llevadera, y esa fiabilidad japonesa hace que los negocios vayan sobre ruedas con menos sobresaltos.
detalles
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Transporter
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
42600 - 55700 €
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Precio
40600 - 60500 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consumo L/100km
6.4 - 6.7 L
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
|
Autonomía eléctrica
221 - 349 km
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|
Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 - 206 g/km
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co2
0 - 177 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
69 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
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Asientos
3 - 6
|
Asientos
3 - 6
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Puertas
4
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Puertas
4 - 5
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Peso en vacío
1848 - 2075 kg
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Peso en vacío
1656 - 2100 kg
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|
Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5080 - 5480 mm
|
Longitud
4980 - 5330 mm
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|
Anchura
1956 mm
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Anchura
1920 mm
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Altura
1967 - 2509 mm
|
Altura
1895 - 1935 mm
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Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
|
Capacidad máxima del maletero
3200 - 6600 L
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Capacidad de carga
848 - 1222 kg
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Capacidad de carga
955 - 1323 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática, Manuel
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|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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|
Potencia CV
110 - 170 CV
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Potencia CV
120 - 150 CV
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Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Velocidad máxima
110 - 180 km/h
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Velocidad máxima
130 - 170 km/h
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Par motor
245 - 380 Nm
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Par motor
260 - 370 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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|
Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
88 - 110 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
1499 - 2184 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Transporter?
El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.