VS

Skoda Elroq vs VW ID.4 comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 299 CV), el maletero y el precio (38.000 € vs 41.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Skoda Elroq o VW ID.4.

Skoda Elroq vs VW ID.4: las principales diferencias

Skoda Elroq

4,5 (8 Reseñas)
valorar
  • casi más barato
  • un poco más potencia
  • apenas más eficiente
  • muy ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • en cierta medida más rápido de 0 a 100 km/h
  • marginalmente más ligero
detalles

VW ID.4

4,4 (10 Reseñas)
valorar
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Elroq

VW ID.4 VS Skoda Elroq: el cara a cara que buscan las familias eléctricas

El VW ID.4 y el Skoda Elroq se enfrentan en una comparativa muy real: dos enfoques distintos de un mismo SUV eléctrico para el día a día. El VW ID.4 juega la carta del espacio y la serenidad, con un planteamiento familiar de libro. El Skoda Elroq apuesta por la practicidad inteligente y una interfaz más clara, sin alardes pero con mucha cabeza. Ambos aceleran con brío, pero transmiten sensaciones diferentes en el uso cotidiano. Además, el ID.4 suele arrancar con un precio de entrada algo más amable, mientras que el Elroq compensa con una experiencia de uso especialmente fácil.

ID.4

Carácter en marcha y uso urbano

El VW ID.4 se conduce relajado y progresa con suavidad; es ese compañero tranquilo que reduce el estrés en ciudad. El Skoda Elroq se siente aún más manejable al aparcar y girar, con un toque de agilidad que facilita las maniobras cotidianas. En ruido de rodadura y aerodinámica, el Elroq mantiene un tono muy bajo, mientras el ID.4 se vuelve más audible a ritmos de autopista. La respuesta al acelerador es viva en ambos, pero el ID.4 prioriza el confort por encima de la chispa en curvas rápidas. Si buscas un tacto más directo a baja velocidad y menos faena en calles estrechas, el Elroq cae de pie.

Elroq

Mandos, pantallas y calidad percibida

Skoda ha entendido al usuario: botones claros y mandos en el volante y la columna que evitan distracciones, con una curva de aprendizaje mínima. En el VW ID.4, los deslizadores táctiles y la lógica de menús han mejorado, pero siguen pidiendo paciencia al principio. El acabado del ID.4 está bien asentado, aunque en zonas puntuales los materiales no impresionan como cabría esperar; el Elroq transmite solidez honesta más que lujo. El pequeño cuadro del conductor en el Skoda es funcional pero algo parco; en ambos, la pantalla central es el cerebro de casi todo. Si valoras controlar lo esencial sin pensar, el Elroq lo pone fácil; si te adaptas a lo digital, el ID.4 responde con fluidez.

ID.4

Espacio a bordo y maletero para la vida real

El VW ID.4 es de los que tragan vacaciones: maletero amplio, formas aprovechables y soluciones que facilitan ordenar equipaje y cables. Detrás, el suelo plano ayuda a sentar a tres sin dramas, lo que redondea su perfil de gran aliado familiar. El Skoda Elroq ofrece una segunda fila sorprendentemente generosa, pero su maletero es menos voluminoso y la boca de carga más alta complica subir bultos pesados. No hay compartimento delantero en ninguno, así que con el coche lleno conviene planificar dónde viajan los cables. Si carro, cuna y neverita forman parte de tu menú semanal, el VW ID.4 te da un margen extra valioso.

Elroq

Autopista y recarga: ritmo, silencio y paradas

El Skoda Elroq destaca por su calma a 120–130 km/h: baja rumorosidad y confort que invitan a sumar kilómetros sin cansancio. A cambio, sus paradas rápidas no son las más cortas del segmento, porque la entrega de potencia en corriente continua tiende a caer antes de lo deseable. El VW ID.4 se siente estable y bien asistido por sus sistemas en tráfico denso, aunque a ritmos altos gasta y suena más de lo que esperas por su talante burgués. La autonomía práctica entre cargas es parecida en el día a día, con pequeñas ventajas que dependen más del ritmo, el clima y las llantas que de la ficha. Si viajas a tempo moderado y aprecias la paz a bordo, el Elroq convence; si priorizas la ayuda electrónica y una pisada muy segura, el ID.4 te hará el viaje sencillo.

ID.4

¿Para quién es cada uno?

El VW ID.4 encaja con familias que necesitan mucho hueco útil, valoran un comportamiento muy confortable y agradecen un precio de acceso competitivo. También gusta a quien quiere asistentes maduros y un coche que, sin armar ruido, resuelva el día a día con solvencia. El Skoda Elroq seduce a quienes anteponen la facilidad de uso, la maniobrabilidad urbana y un ambiente sereno, y no les importa renunciar a algo de maletero ni a las paradas de carga más breves. Si vives con niños, equipaje y logística constante, el ID.4 te quita trabajo; si prefieres la sencillez inteligente y el silencio, el Elroq es tu aliado. Con estos matices claros, pasemos a desgranar la parte técnica que explica por qué cada uno se siente así en la carretera.

Video - VW ID.4 VS Skoda Elroq

Video Thumbnail
▶

También comparado con frecuencia

Skoda Elroq
BYD Atto 2
VS
El Skoda Elroq apuesta por la practicidad europea: interiores bien rematados, maletero generoso y un comportamiento solvente para quien prima el sentido común. Por su parte, el BYD Atto 2 seduce con su propulsión eléctrica, pantallazas y carácter juguetón; si quieres gadgetería y aceleración …
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Comparo el Skoda Elroq y el Toyota C-HR para ayudarte a decidir cuál se adapta mejor a tus necesidades diarias en ciudad y en carretera. El Elroq destaca por su habitabilidad y enfoque práctico, mientras que el C-HR es más urbano y estilizado, con opciones híbridas para quien prioriza la eficiencia.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Elroq

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Skoda Elroq es casi más barato: parte desde 38.000 € , mientras que el VW ID.4 cuesta 41.300 € . La diferencia es de unos 3.244 €.

En consumo eléctrico, el Skoda Elroq es apenas más eficiente: consume 15,1 kWh/100km frente a los 15,4 kWh/100km del VW ID.4. La diferencia ronda los 0,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Skoda Elroq ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 574 km, unos 4 km más que el VW ID.4.

ID.4

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Skoda Elroq ofrece un poco más potencia: 340 CV frente a 299 CV. Eso supone unos 41 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Elroq es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 6,1 s del VW ID.4. La diferencia es de unos 0,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el Skoda Elroq ofrece en cierta medida más par, con 679 Nm frente a 545 Nm. La diferencia ronda los 134 Nm.

Elroq

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Skoda Elroq es marginalmente más ligero – 2.036 kg frente a 2.065 kg. La diferencia ronda los 29 kg.

En carga útil, el VW ID.4 ofrece marginalmente más capacidad – 554 kg frente a 549 kg. La diferencia es de unos 5 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Skoda Elroq domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 38.000 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 441 - 574 km
detalles
Skoda Elroq
VW ID.4

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Skoda Elroq

El Skoda Elroq destaca por un diseño moderno y soluciones prácticas en el habitáculo que priorizan la comodidad y la funcionalidad. Su comportamiento equilibrado y la interfaz de a bordo intuitiva lo convierten en una opción acertada para quien busca un coche versátil para el día a día.

detalles
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Reseñas Skoda Elroq

4.5 (8 Reseñas)
valorar
Dirk
16 may 2026, 17:53:06

Para mí, el Elroq es, en comparación directa con el ID4 «GTX», el coche algo más maduro y mejor pensado para el uso diario. Ofrece una mejor comodidad de conducción, un software que para mí funciona de forma algo más fluida y un diseño, con diferencia, mucho más bonito.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Gerry
15 may 2026, 9:17:17

Primera compra de un coche eléctrico: me alegra mucho que hayamos elegido el Elroq. Todo es tan intuitivo, el coche es muy espacioso, cómodo y está bien equipado; todo simplemente se siente bien. El diámetro de giro de 9,3 m es muy útil para un coche tan grande. La única pequeña pega es que tiene bastante ruido de carretera a partir de los 100 km/h; por debajo está absolutamente bien.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Caelin
14 may 2026, 14:15:42

EV construido para carreteras de 80 km/h; la autonomía decepciona mucho si se usa la autopista a diario. No aparece en las especificaciones. Por eso al final no fue la elección correcta.
Confort muy bueno.
El coche recibe mucho viento; mucho ruido/silbidos por el viento.
Lástima que al arrancar tengas que volver a configurar varias funciones cada vez; no tiene memoria automática.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kay
2 mar 2026, 11:27:36

Llevamos el Elroq 85 Sportline desde hace 4 semanas.
Bonito SUV, funcional y no sobrecargado.
Un pero para mí: problemas con el software. Falla del sistema de infoentretenimiento (1 vez hasta ahora). Señales de tráfico no actualizadas (a menudo muestra obras que ya no existen).

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Franz E.
21 nov 2025, 11:43:00

excelente relación calidad-precio; de primera en equipamiento

VW ID.4

El Volkswagen ID.4 es un SUV eléctrico versátil y cómodo, diseñado para el uso diario con un aprovechamiento del espacio que lo hace práctico para familias y viajes. Su conducción resulta tranquila y refinada, y la interfaz tecnológica es accesible, lo que facilita la transición a la movilidad eléctrica.

detalles
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Reseñas VW ID.4

4.4 (10 Reseñas)
valorar
Figge
28 may 2026, 11:16:12

La propulsión eléctrica compensa, especialmente en tiempos tan turbulentos como los actuales. Los vehículos eléctricos han dejado atrás sus problemas infantiles y, hoy en día, también cuentan con una buena autonomía.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:40:06

Es un coche tecnológicamente avanzado, pero en algún momento VW se olvidó del habitáculo agradable y de la conducción cómoda. ES un VW y eso juega a su favor.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Achim
7 abr 2026, 15:55:42

El ID4 es algo caro, pero muy agradable de conducir. La autonomía podría ser mejor en invierno, pero ese es un problema que tienen ahora mismo todos los coches eléctricos.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

¡El ID4 con 340 CV no es comparable con el Aiways U5! El U5 tiene solo 204 CV. El maletero del ID4 es demasiado pequeño, el espacio para las piernas en las plazas traseras es insuficiente, no tiene frunk y resulta algo confuso…

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Tengo un ID.4 GTX y va como un sueño: mucha potencia de sobra, se siente estable en la carretera, entrada alta, silencioso; veo que las pantallas de otros coches son más grandes, pero la mía funciona bien.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

También comparado con frecuencia

BYD Seal U
VW ID.4
VS
Comparamos el BYD Seal U y el Volkswagen ID.4 para ayudarte a decidir cuál se adapta mejor a tus necesidades. El Seal U destaca por diseño deportivo, tecnología y autonomía competitiva, mientras que el ID.4 apuesta por habitabilidad, comodidad y una red de servicio más amplia.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: el veterano SUV eléctrico grande de Mladá Boleslav frente al nuevo compacto con ganas de comerse la ciudad. El Enyaq gana en espacio, refinamiento y aplomo en autopista, mientras el Elroq apuesta por tamaño más manejable, consumo más contenido y un precio de acceso más …
Kia EV3
VW ID.4
VS
Comparamos el Kia EV3 y el Volkswagen ID.4 para ayudarte a decidir cuál se adapta mejor a tu vida diaria, preferencias de conducción y presupuesto. Aquí encontrarás las diferencias clave en autonomía, espacio, tecnología y coste real de uso para que tomes una decisión informada.
Hyundai Kona
Skoda Elroq
VS
En la batalla compacta, el Hyundai Kona seduce con su diseño desenfadado, versiones electrificadas y carácter urbano, mientras que el Skoda Elroq apuesta por el espacio, la practicidad y una sensación de calidad más madura. Si buscas diversión y manejo ágil para la ciudad, ve a por el Kona; si lo …
Volvo EX30
VW ID.4
VS
Esta comparativa enfrenta al Volvo EX30 y al Volkswagen ID.4 para ver cuál se ajusta mejor a tus necesidades: el EX30 como compacto eléctrico ágil y eficiente, y el ID.4 como SUV eléctrico más espacioso y práctico. Te explico de forma clara y directa las diferencias clave en autonomía, …
Tesla Model Y
Skoda Elroq
VS
En esta comparación enfrentamos al Tesla Model Y y al Skoda Elroq para ayudarte a decidir cuál encaja mejor con tu día a día. Analizaremos rendimiento, espacio, tecnología y coste de uso para que puedas elegir según prioridades reales, no por marketing.
BYD Atto 3
Skoda Elroq
VS
En esta comparativa enfrentamos al eléctrico BYD Atto 3 con el Skoda Elroq para ayudarte a decidir cuál se adapta mejor a tu día a día. Evaluaremos diseño, habitabilidad, tecnología, costes de uso y comportamiento en carretera para mostrar las ventajas y compromisos de cada uno.
VW ID.4
Toyota C-HR+
VS
Te presento una comparativa entre el Volkswagen ID.4 y el Toyota C‑HR+ para ayudarte a elegir el modelo que mejor se ajusta a tu día a día. El ID.4 destaca por ser un SUV eléctrico amplio y confortable pensado para viajar, mientras que el C‑HR+ apuesta por un diseño llamativo, eficiencia y agilidad …
Skoda Elroq
VW ID.4

Costos y consumo
Precio
38.000 - 55.700 €
Precio
41.300 - 56.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
441 - 574 km
Autonomía eléctrica
425 - 570 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.036 - 2.255 kg
Peso en vacío
2.065 - 2.219 kg
Capacidad del maletero
470 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.884 mm
Anchura
1.852 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
482 - 549 kg
Capacidad de carga
525 - 554 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
190 - 340 CV
Potencia CV
190 - 299 CV
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
Aceleración 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
350 - 679 Nm
Par motor
310 - 545 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
140 - 250 kW
Potencia kW
140 - 220 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Skoda
Marca
VW
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Skoda Elroq?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.