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Skoda Kodiaq vs CUPRA Terramar comparativa

Compara la potencia (265 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (46.700 € vs 51.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Skoda Kodiaq o CUPRA Terramar.

Skoda Kodiaq vs CUPRA Terramar: las principales diferencias

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más barato
  • apenas más eficiente
  • marginalmente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más espacio de maletero
detalles

CUPRA Terramar

4,9 (8 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más potencia
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Kodiaq

Comparativa: CUPRA Terramar VS Skoda Kodiaq

El enfrentamiento CUPRA Terramar VS Skoda Kodiaq pone frente a frente dos SUVs que parten de filosofías distintas: uno busca actitud y estilo, el otro maximiza espacio y practicidad. El CUPRA Terramar apuesta por una presencia más deportiva y una sensación de conducción más directa, mientras que el Skoda Kodiaq prioriza habitabilidad y confort en rutas largas. En el día a día eso se traduce en decisiones claras sobre ruedas y equipamiento: el Terramar se siente más pensado para quien valora diseño y dinamismo, el Kodiaq para quien necesita volumen y calma. Ambos ofrecen versiones enchufables útiles en el uso diario, pero la experiencia real cambia según si se utiliza la batería con frecuencia.

Terramar

Personalidad y comportamiento en carretera

El CUPRA Terramar muestra una postura más enérgica: dirección más directa, ajuste de suspensiones con posibilidad de endurecer y una respuesta más inmediata al acelerador, aunque sin llegar a ser un deportivo puro. El Skoda Kodiaq, en cambio, opta por un comportamiento más asentado y predecible que prioriza la estabilidad sobre la emoción al volante. En curvas y carreteras reviradas el Terramar transmite confianza y control, mientras que el Kodiaq recompensa con serenidad y menos fatiga en viajes largos. La elección aquí depende de si prefieres sensación de manejo vivo (Terramar) o confort de marcha y estabilidad constante (Kodiaq).

Kodiaq

Confort y sensaciones en viajes largos

En autopista el Skoda Kodiaq tiende a sentirse más refinado y más silencioso con el paso de los kilómetros, lo que lo hace ideal para viajes intensivos y para quienes priorizan un habitáculo relajado. El CUPRA Terramar ofrece asientos delanteros muy envolventes y la posibilidad de ajustar la suspensión para mejorar el confort, pero en ciertas combinaciones de llanta y neumático puede transmitir más ruido y dureza. Ambos carros mantienen estabilidad a alta velocidad, aunque el Kodiaq oculta mejor pequeñas asperezas y el Terramar recompensa con una conducción más firme y comunicativa. Si los viajes largos son la base de uso, el Kodiaq tiende a cansar menos; si valoras soporte lateral y un tacto más activo, el Terramar será más satisfactorio.

Terramar

Habitabilidad, maletero y practicidad familiar

El Skoda Kodiaq es claramente el referente en volumen y utilidad: ofrece un maletero mucho más generoso, opciones de configuración y la posibilidad de contar con una tercera fila para niños, rasgos que lo convierten en el más práctico para familias numerosas o traslados de carga frecuentes. El CUPRA Terramar compensa con una banqueta trasera deslizante de serie que añade versatilidad y un interior más enfocado al confort de cinco ocupantes, pero su versión híbrida enchufable sacrifica parte del hueco del maletero. En términos de soluciones prácticas (compartimentos, facilidad de carga y puesta a punto para viajes) el Kodiaq da más margen; el Terramar gana en sensación de coche compacto y maniobrable dentro de su tamaño.

Kodiaq

Uso urbano y ergonomía diaria

En ciudad el CUPRA Terramar se siente más ágil y fácil de aparcar gracias a su puesta a punto y asistencia de maniobra, aunque la visibilidad puede penalizar en intersecciones por su línea de carrocería deportiva. El Skoda Kodiaq, pese a ser más voluminoso, compensa con una dirección ligera y una disposición interior pensada para la comodidad cotidiana; la cámara 360° y ayudas son especialmente útiles para su formato mayor. Las interfaces también marcan diferencias: el Terramar ofrece una experiencia multimedia más orientada a sensación premium, mientras que el Kodiaq prioriza ergonomía con mandos prácticos y soluciones inteligentes. Si pasas mucho tiempo en ciudad y valoras aparcar fácil, el Terramar suele resultar más cómodo; si necesitas que el coche organice la vida familiar dentro de un espacio amplio, el Kodiaq lo facilitará.

Terramar

Perfil de comprador: quién encaja mejor con cada uno

El CUPRA Terramar encaja con compradores que buscan estética, un tacto de conducción más deportivo y la flexibilidad de un PHEV con buen recorrido eléctrico para el día a día, siempre que acepten pagar un poco más por opciones y renunciar a algo de maletero. El Skoda Kodiaq es la elección natural para familias que priorizan espacio, viajes largos sin fatiga, y la posibilidad de siete plazas o una carga superior; su enfoque es utilitario y reposado. En esta pareja la decisión es una balanza entre estilo y usabilidad: Terramar para quien quiere carácter y manejo, Kodiaq para quien quiere volumen y tranquilidad. A partir de aquí, la comparación técnica aclarará qué componentes concretos (carga, autonomía, peso y capacidad de remolque) sostienen esas diferencias en la práctica.

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CUPRA Terramar
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CUPRA Tavascan
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Kodiaq

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Skoda Kodiaq es en cierta medida más barato: parte desde 46.700 € , mientras que el CUPRA Terramar cuesta 51.800 € . La diferencia es de unos 5.062 €.

También hay diferencias en el consumo: el Skoda Kodiaq consume apenas menos, con 1,5 L/100km frente a los 1,6 L/100km del CUPRA Terramar. La diferencia es de unos 0,1 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Skoda Kodiaq ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 122 km, unos 4 km más que el CUPRA Terramar.

Terramar

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el CUPRA Terramar ofrece muy ligeramente más potencia: 272 CV frente a 265 CV. Eso supone unos 7 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el CUPRA Terramar es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 5,9 s, frente a 6,3 s del Skoda Kodiaq. La diferencia es de unos 0,4 s.

El par motor es idéntico en ambos modelos – 400 Nm.

Kodiaq

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el CUPRA Terramar es apenas más ligero – 1.638 kg frente a 1.684 kg. La diferencia ronda los 46 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Kodiaq ofrece de forma notable más espacio – 910 L frente a 540 L. La diferencia es de unos 370 L.

En carga útil, el Skoda Kodiaq ofrece marginalmente más capacidad – 563 kg frente a 542 kg. La diferencia es de unos 21 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Skoda Kodiaq lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 46.700 €
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total, Tracción delantera
  • Potencia CV 150 - 265 CV
  • Consumo L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Autonomía eléctrica 119 - 122 km
detalles
Skoda Kodiaq
CUPRA Terramar

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Skoda Kodiaq

El Skoda Kodiaq es un SUV familiar muy espacioso y práctico, ideal para quienes buscan versatilidad y comodidad en el día a día. Su interior bien pensado y su buena relación calidad-precio lo convierten en una opción sensata para familias y viajes largos.

detalles
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Reseñas Skoda Kodiaq

4.9 (5 Reseñas)
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Geert
5 may 2026, 8:49:23

El Skoda Kodiac se ve más estilizado y es más grande. El Ford Explorer es algo más pequeño y se le dio tanto bombo que decepciona en cuanto al aspecto y por dentro aún más.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar combina un diseño deportivo y refinado con una dinámica de conducción pensada para quienes buscan agilidad y confort en el día a día. Su interior apuesta por materiales de calidad y una ergonomía cuidada, con tecnología orientada a hacer la experiencia de conducción más intuitiva y segura.

detalles
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Reseñas CUPRA Terramar

4.9 (8 Reseñas)
valorar
Marcin
4 jun 2026, 13:13:44

Mis impresiones provienen únicamente de una prueba de conducción de tres días; y son excelentes. La prueba de conducción "me convenció" de comprar el Cupra Terramar y actualmente estoy esperando el modelo de coche que pedí.

Lawrence
27 may 2026, 23:26:12

Probé ambos: el Terramar es más habitable para una familia, más práctico, con un interior más amplio y transmite una sensación más premium en general. El Formentor en versión VZ es súper rápido y ágil y muy divertido de conducir, pero en conjunto se siente menos premium. También creo que el Terramar se ve mejor por dentro y por fuera.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
David Burrell
21 ene 2026, 22:24:34

Tuve un Terramar durante casi 12 meses y ha resultado ser una gran elección. Me encanta la experiencia al volante y el hecho de que sea menos común que sus primos Tiguan y Q3. El acabado V2 trae tanto equipamiento de serie que no necesitas añadir nada más.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Rafał
13 ene 2026, 21:59:07

Una versión mejor equipada de un coche técnicamente muy parecido al Q3, a un precio más ventajoso.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Skoda Kodiaq
CUPRA Terramar

Costos y consumo
Precio
46.700 - 64.800 €
Precio
51.800 - 64.500 €
Consumo L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Consumo L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
119 - 122 km
Autonomía eléctrica
118 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
35 - 186 g/km
co2
36 - 191 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.684 - 1.970 kg
Peso en vacío
1.638 - 1.904 kg
Capacidad del maletero
745 - 910 L
Capacidad del maletero
450 - 540 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.864 mm
Anchura
1.869 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
460 - 563 kg
Capacidad de carga
512 - 542 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia CV
150 - 265 CV
Potencia CV
150 - 272 CV
Aceleración 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 400 Nm
Par motor
250 - 400 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
110 - 195 kW
Potencia kW
110 - 200 kW
Cilindrada
1.498 - 1.984 cm3
Cilindrada
1.498 - 1.984 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
F, G, E, B
Clase de eficiencia de CO2
F, E, B, G
Marca
Skoda
Marca
CUPRA
¿Qué opciones de tracción tiene el Skoda Kodiaq?

El Skoda Kodiaq está disponible con tracción Tracción total o Tracción delantera.

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