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SsangYong Korando vs Dacia Duster comparativa

Compara la potencia (190 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 20.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: SsangYong Korando o Dacia Duster.

SsangYong Korando vs Dacia Duster: las principales diferencias

SsangYong Korando

4,4 (1 Reseñas)
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  • un poco más potencia
  • ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más espacio de maletero
detalles

Dacia Duster

4,8 (3 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • de forma notable más eficiente
  • en cierta medida más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Korando

Introducción: Dacia Duster y SsangYong Korando frente a frente

Dacia Duster y SsangYong Korando se cruzan en un duelo muy práctico: uno apuesta por el máximo aprovechamiento al menor coste y el otro por espacio y equipamiento por un precio más alto. En esta comparación Dacia Duster VS SsangYong Korando veremos cómo ese enfoque diferente se traduce en sensaciones diarias, no en cifras frías. El Dacia Duster llega con una personalidad utilitaria y opciones todoterreno reales que le dan versatilidad a bajo coste, mientras que el SsangYong Korando busca convencer con mayor habitabilidad y lista de equipamiento. Lo relevante para el comprador es entender qué compromisos acepta: gasto y silencio de marcha frente a espacio y empuje motriz; eso definirá la elección en el uso real.

Duster

Carácter y comportamiento dinámico

El Dacia Duster se siente más relajado y orientado al confort con una puesta a punto que absorbe baches y favorece el uso familiar o fuera de pista, mientras que el SsangYong Korando transmite más músculo bajo el pie y mayor capacidad de remolque cuando se le exige. En carretera el Dacia Duster prioriza la marcha cómoda y la sencillez, algo que agrada en viajes tranquilos y en terrenos irregulares; el SsangYong Korando, por su parte, ofrece más empuje para adelantamientos pero no convierte la conducción en una experiencia especialmente deportiva. Si valoras una conducción que invite a salir al campo, el Dacia Duster tiene ventaja; si necesitas un coche con más nervio y capacidad de carga dinámica, el SsangYong Korando será más apropiado. Ambos ceden frente a compactos premium en precisión de dirección, pero difieren en cómo se percibe esa ausencia: en el Dacia Duster pasa desapercibida por confort, en el SsangYong Korando resulta más evidente por su balanceo.

Korando

Confort y comportamiento en largos trayectos

Para viajes largos el Dacia Duster ofrece asientos confortables y una suspensión que prioriza la calma, aunque el Dacia Duster empieza a mostrar ruido de viento y rodadura a ritmos elevados, lo que cansa en trayectos largos si eres sensible al ruido. El SsangYong Korando proporciona más espacio trasero y una plaza trasera que resulta más cómoda durante horas, pero el Korando puede transmitir cierta oscilación en curvas y un consumo que se nota en autopista si se circula deprisa. En suma, Dacia Duster es más relajado en baches y caminos secundarios; SsangYong Korando recompensa con mejor ergonomía para pasajeros traseros y mayor sensación de habitáculo para familias en ruta. La elección depende de si prefieres silencio y amortiguación (Dacia Duster) o mayor espacio y músculo a costa de algo de ruido y balanceo (SsangYong Korando).

Duster

Usabilidad y practicidad familiar

En ciudad y para la vida familiar el Dacia Duster destaca por interiores robustos, soluciones prácticas y cierto ADN todoterreno que lo hace resistente al uso intensivo, mientras que el SsangYong Korando apuesta por una segunda fila más generosa y un habitáculo que favorece a pasajeros altos. El Dacia Duster es fácil de limpiar, con elementos prácticos orientados al uso activo, y mantiene una sensación funcional en cada detalle; el SsangYong Korando recompensa con más confort para la familia en trayectos diarios y una dotación de seguridad y asistentes que suelen tranquilizar a padres. En carga y maletero ambos son competentes, pero el Korando tiende a sentirse más amplio al acceder por la boca útil, mientras que el Duster sacrifica parte del volumen por su configuración híbrida en algunas versiones. Si tu prioridad es durabilidad y versatilidad para ocio, el Dacia Duster encaja; si priorizas espacio interior y confort pasajero, el SsangYong Korando es más convincente.

Korando

Ciudad, ergonomía y tecnología de a bordo

En entorno urbano el Dacia Duster se maneja con facilidad, su sistema híbrido aporta arrancadas suaves en tráfico y su simplicidad de mandos resulta refrescante para quien no quiere complicaciones; el SsangYong Korando convence con una ergonomía clara, pantalla con conectividad por defecto y una posición de conducción elevada cómoda para maniobras. El Dacia Duster sacrifica algo de refinamiento tecnológico por botones más directos y materiales lavables, mientras que el SsangYong Korando ofrece un paquete de ayudas y conectividad más completo que ocurre a costa de un tacto interior que no siempre parece premium. En resumen, Dacia Duster es la opción práctica y despejada para la ciudad; SsangYong Korando es la alternativa más equipada y cómoda para quien valora conectividad y plazas traseras en el día a día. Ambos facilitan la circulación urbana, pero desde ideas distintas: sencillez resistente vs. habitabilidad y asistentes.

Duster

¿Quién debería elegir cada uno? — ajuste del comprador

El comprador que se incline por el Dacia Duster suele buscar el mayor aprovechamiento por euro: alguien que prioriza coste operativo, robustez y la posibilidad de meterse fuera de la carretera con confianza. El cliente que se decante por el SsangYong Korando será una familia que antepone habitabilidad, confort trasero y una dotación de equipamiento más completa, o quien necesita capacidad de remolque y más empuje en carretera. Si tu lista de prioridades incluye silencio, refinamiento y conducción dinámica, ni Dacia Duster ni SsangYong Korando son la referencia, pero entre ambos el Dacia Duster hace concesiones en precio y resistencia y el SsangYong Korando en espacio y capacidad bruta. A continuación podrás profundizar en la sección técnica para ver cómo esas diferencias prácticas se traducen en cifras y especificaciones concretas que cerrarán la decisión.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Korando

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Dacia Duster es considerablemente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el SsangYong Korando cuesta 34.600 € . La diferencia es de unos 14.532 €.

También hay diferencias en el consumo: el Dacia Duster consume de forma notable menos, con 4,7 L/100km frente a los 7,5 L/100km del SsangYong Korando. La diferencia es de unos 2,8 L/100km

Duster

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el SsangYong Korando ofrece un poco más potencia: 190 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 32 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el SsangYong Korando es ligeramente más rápido: completa el sprint en 8,4 s, frente a 9,4 s del Dacia Duster. La diferencia es de unos 1 s.

También hay diferencias en el par motor: el SsangYong Korando ofrece de forma evidente más par, con 360 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 130 Nm.

Korando

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Dacia Duster es en cierta medida más ligero – 1.377 kg frente a 1.517 kg. La diferencia ronda los 140 kg.

En capacidad de maletero, el SsangYong Korando ofrece casi más espacio – 551 L frente a 517 L. La diferencia es de unos 34 L.

En carga útil, el SsangYong Korando ofrece marginalmente más capacidad – 463 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 10 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

SsangYong Korando muestra pequeñas pero claras fortalezas en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.600 €
Korando

SsangYong Korando

  • Tipo de motor Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 163 - 190 CV
  • Consumo L/100km 7,5 - 8,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km 16,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 339 km
SsangYong Korando
Dacia Duster

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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SsangYong Korando

El Korando se presenta como una opción práctica y bien equipada para quien busca un SUV con presencia sin pretensiones; su interior cómodo y su propuesta equilibrada lo convierten en una compra sensata para familias y usuarios urbanos. No pretende ser el más glamuroso del barrio, pero sí el que te da lo que necesitas sin dramas, y por eso merece que lo pruebes antes de decidir.

detalles

Dacia Duster

El Duster es un SUV práctico y sin pretensiones que se siente robusto y fácil de conducir, pensado tanto para el uso diario como para escapadas fuera de la ciudad. Ofrece un interior funcional y una buena capacidad de carga, con costes de mantenimiento contenidos que lo convierten en una opción sensata para quienes priorizan la utilidad y el valor.

detalles
SsangYong Korando
Dacia Duster

Costos y consumo

Precio
34.600 - 49.800 €
Precio
20.100 - 30.700 €
Consumo L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consumo kWh/100km
16,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
339 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 197 g/km
co2
107 - 140 g/km
Capacidad del tanque
50 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.517 - 1.840 kg
Peso en vacío
1.377 - 1.559 kg
Capacidad del maletero
551 L
Capacidad del maletero
348 - 517 L
Longitud
4.450 - 4.465 mm
Longitud
-
Anchura
1.870 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
1.620 - 1.645 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.248 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
410 - 463 kg
Capacidad de carga
402 - 453 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
163 - 190 CV
Potencia CV
115 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
8,4 s
Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Velocidad máxima
156 - 191 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 360 Nm
Par motor
190 - 230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
120 - 140 kW
Potencia kW
84 - 116 kW
Cilindrada
1.497 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General

Año del modelo
2.021 - 2.023
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
SsangYong
Marca
Dacia
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