VS

Suzuki Across vs NIO ET5 Wagon comparativa

Compara la potencia (306 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (59.200 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Suzuki Across o NIO ET5 Wagon.

Suzuki Across vs NIO ET5 Wagon: las principales diferencias

Suzuki Across

5 (1 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más ligero
  • apenas más espacio de maletero
detalles

NIO ET5 Wagon

  • visiblemente más barato
  • visiblemente más potencia
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Across

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El NIO ET5 Wagon es visiblemente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Suzuki Across cuesta 59.200 € . La diferencia es de unos 10.869 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 Wagon ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 560 km, unos 485 km más que el Suzuki Across.

ET5 Wagon

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece visiblemente más potencia: 490 CV frente a 306 CV. Eso supone unos 184 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es claramente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 6 s del Suzuki Across. La diferencia es de unos 2 s.

En velocidad máxima, el NIO ET5 Wagon alcanza marginalmente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Suzuki Across se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

Across

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Suzuki Across es muy ligeramente más ligero – 2.075 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 190 kg.

En capacidad de maletero, el Suzuki Across ofrece apenas más espacio – 490 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 40 L.

Con los asientos abatidos, el Suzuki Across ofrece en cierta medida más capacidad – hasta 1.604 L, unos 304 L más que el NIO ET5 Wagon.

En carga útil, el NIO ET5 Wagon ofrece marginalmente más capacidad – 465 kg frente a 435 kg. La diferencia es de unos 30 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET5 Wagon es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 48.300 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 435 - 560 km
Suzuki Across
NIO ET5 Wagon

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Suzuki Across

El Suzuki Across es un SUV híbrido enchufable que mezcla la agilidad y la practicidad de Suzuki con la sólida base técnica de Toyota, ofreciendo una presencia atlética y un comportamiento muy refinado en ciudad y carretera. Pensado para compradores que buscan eficiencia sin renunciar a estilo y versatilidad para el día a día, el Across convence por su comodidad y bajo estrés al volante —y, como plus, siempre despierta curiosidad en el aparcamiento.

detalles

NIO ET5 Wagon

El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.

detalles
Suzuki Across
NIO ET5 Wagon

Costos y consumo

Precio
59.200 €
Precio
48.300 - 69.700 €
Consumo L/100km
1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
75 km
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
55 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
2.075 kg
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
450 L
Longitud
4.635 mm
Longitud
4.790 mm
Anchura
1.855 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.690 mm
Altura
1.499 mm
Capacidad máxima del maletero
1.604 L
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
Capacidad de carga
435 kg
Capacidad de carga
445 - 465 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
306 CV
Potencia CV
490 CV
Aceleración 0-100km/h
6 s
Aceleración 0-100km/h
4 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
-
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
225 kW
Potencia kW
360 kW
Cilindrada
2.487 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Suzuki
Marca
NIO
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.