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Suzuki Vitara vs Dacia Duster comparativa

Compara la potencia (184 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (28.000 € vs 20.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Suzuki Vitara o Dacia Duster.

Suzuki Vitara vs Dacia Duster: las principales diferencias

Suzuki Vitara

4,5 (10 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más potencia
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
detalles

Dacia Duster

4,6 (5 Reseñas)
valorar
  • notablemente más barato
  • en cierta medida más eficiente
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Vitara

Dacia Duster vs Suzuki Vitara: comparación directa con enfoque práctico

Dacia Duster VS Suzuki Vitara es un duelo entre dos SUV honestos que priorizan la utilidad por encima del postureo. El Dacia Duster apuesta por el máximo aprovechamiento del espacio, una actitud relajada en marcha y un precio difícil de ignorar. El Suzuki Vitara, en cambio, convence por su ligereza, gran visibilidad y ese tacto ágil que facilita el día a día. Ambos ofrecen opción de tracción total, pero su carácter no podría ser más distinto: el Duster se siente robusto y campechano, el Vitara más vivaz y fácil de llevar. Si tu compra se decide entre ahorro, practicidad o agilidad urbana, aquí es donde empiezan las diferencias que importan.

Duster

Carácter en marcha y confort

El Dacia Duster filtra baches con una suavidad poco habitual en su precio y te invita a conducir sin prisas. Su dirección es ligera y la postura alta ayuda a ir tranquilo, aunque no incita a un ritmo dinámico ni a enlazar curvas con ambición. El Suzuki Vitara se percibe más despierto al acelerador y cambia de dirección con menos esfuerzo, cualidades que ayudan en ciudad y en carreteras secundarias. A cambio, su suspensión deja pasar algo más de movimiento de carrocería y sus asientos son más sencillos en apoyo prolongado. En autopista, ninguno destaca por silencio, pero el Duster convence por pisada estable y el Vitara por su mejor respuesta en adelantamientos.

Vitara

Habitáculo y sensación de calidad

Por dentro, el Dacia Duster apuesta por materiales duros pero resistentes y soluciones prácticas que dan sentido al uso diario; se nota más moderno en diseño que antes y transmite esa idea de herramienta bien pensada. La visibilidad delantera es buena, aunque los pilares traseros anchos piden ayuda de cámara al maniobrar. El Suzuki Vitara ofrece un interior de corte clásico y muy aireado gracias a grandes ventanales, con una ergonomía clara y muchos mandos físicos a mano. Su diseño se siente más veterano y la elección de plásticos es igualmente funcional, sin aspiraciones premium. En sensaciones, el Duster aparenta más reciente, mientras el Vitara convence por la facilidad de lectura y la sensación de amplitud visual.

Duster

Tecnología e interfaz de uso

El Dacia Duster mantiene una filosofía sencilla: lo básico a la vista, menús directos y algún detalle mejorable como el control de volumen en pantalla o una cámara con definición justa. No es el coche para quien busque un alarde de asistentes o gráficos, pero sí para quien valore que todo esté donde esperas. El Suzuki Vitara incorpora una pantalla grande con conectividad actual, aunque su respuesta puede ser lenta y algunas funciones están enterradas en submenús. A su favor, conserva mandos físicos para clima y accesos rápidos que simplifican la vida diaria. En conjunto, el Duster convence por lógica y claridad, el Vitara por controles tangibles pese a un sistema multimedia menos fluido.

Vitara

Espacio, practicidad y vida familiar

Si tu rutina implica maletas, carrito o perro, el Dacia Duster te lo pone fácil con un maletero amplio y un enfoque práctico, aunque la boca de carga es algo alta. Detrás, dos adultos viajan correctamente, con una plaza central más justa; los anclajes Isofix y los tapizados fáciles de limpiar ayudan al uso familiar. El Suzuki Vitara cumple para cuatro, pero su maletero es más justo, especialmente en versiones híbridas, por lo que obliga a planificar mejor el equipaje. A cambio, su tamaño exterior contenido y la forma del portón facilitan maniobras en garajes y ciudad. En tracción total, el Duster ofrece un 4x4 convincente con enfoque campero, mientras el Vitara ALLGRIP brilla por sencillez y tracción efectiva en lluvia o nieve.

Duster

Ciudad, autopista y encaje de comprador

En ciudad, el Dacia Duster híbrido arranca a menudo en silencio y aporta una conducción muy descansada, ideal para recados y tráfico denso. El Suzuki Vitara se siente aún más pequeño de lo que es: giros fáciles, excelente visión periférica y aparcamientos sin estrés. En autopista, el Duster va plantado pero deja pasar rumor aerodinámico, mientras el Vitara compensa su mayor presencia sonora con reacciones más vivas al adelantar, aunque su depósito no invita a estirar mucho las etapas. Si priorizas precio, espacio y un SUV que aguanta trato rudo, el Dacia Duster encaja mejor. Si valoras ligereza, visibilidad y un 4x4 ágil para inviernos y puertos, el Suzuki Vitara te hará la vida más fácil; a continuación, la comparativa técnica pondrá contexto a estas sensaciones.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Vitara

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Dacia Duster es notablemente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el Suzuki Vitara cuesta 28.000 € . La diferencia es de unos 7.895 €.

También hay diferencias en el consumo: el Dacia Duster consume en cierta medida menos, con 4,7 L/100km frente a los 5,3 L/100km del Suzuki Vitara. La diferencia es de unos 0,6 L/100km

Duster

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Suzuki Vitara ofrece en cierta medida más potencia: 184 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 26 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Suzuki Vitara es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 9,4 s del Dacia Duster. La diferencia es de unos 2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Suzuki Vitara ofrece claramente más par, con 307 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 77 Nm.

Vitara

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Suzuki Vitara es apenas más ligero – 1.255 kg frente a 1.377 kg. La diferencia ronda los 122 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Duster ofrece notablemente más espacio – 517 L frente a 375 L. La diferencia es de unos 142 L.

En carga útil, el Dacia Duster ofrece marginalmente más capacidad – 453 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 28 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Suzuki Vitara es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 28.000 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 110 - 184 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 344 - 426 km
detalles
Suzuki Vitara
Dacia Duster

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara es un SUV compacto apreciado por su equilibrio entre practicidad y comodidad, perfecto tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana. Destaca por su manejo ágil, buena habitabilidad y una imagen robusta sin pretensiones.

detalles
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Reseñas Suzuki Vitara

4.5 (10 Reseñas)
valorar
Franceschi Giancarlo
29 jul 2026, 15:59:14

Impresión muy positiva, un coche que realmente volvería a comprar.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kattia
17 jun 2026, 20:01:52

El nuevo Vitara está hermoso, casi parecido al RAV4

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
yannick h
13 jun 2026, 15:09:09

El Vitara es potente, ligero, práctico, motor de 4 cilindros, defectos: plástico en la parte superior interior de la puerta, aspecto menos moderno.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Bud
5 jun 2026, 11:14:19

La Vitara se siente en todos los aspectos más espaciosa que la TYC. Ofrece claramente más visibilidad alrededor del auto. La TYC es, sobre todo en el casco urbano, muy económica. Conducir la Vitara da la sensación de ir en un coche más grande que la TYC.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jolanta
4 feb 2026, 9:37:41

Coche muy agradable por un precio asequible. El único pero son las puertas y las ventanas mal insonorizadas.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Dacia Duster

El Duster es un SUV práctico y sin pretensiones que se siente robusto y fácil de conducir, pensado tanto para el uso diario como para escapadas fuera de la ciudad. Ofrece un interior funcional y una buena capacidad de carga, con costes de mantenimiento contenidos que lo convierten en una opción sensata para quienes priorizan la utilidad y el valor.

detalles
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Reseñas Dacia Duster

4.6 (5 Reseñas)
valorar
Dave
11 may 2026, 0:08:47

Como antiguo propietario de un Suzuki Vitara manual de 1998 (dos puertas), me emocioné cuando se anunció el Duster. El Bigster me parece una alternativa más segura (y menos aventurera) al Duster.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Buh
14 dic 2025, 22:40:05

Encuentro la diferencia entre ambos muy mínima
Y por casi 20.000 € más, absolutamente no elegiría un Tiguan 💶

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Relación calidad-precio

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Suzuki Vitara
Dacia Duster

Costos y consumo
Precio
28.000 - 43.700 €
Precio
20.100 - 30.700 €
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
344 - 426 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 137 g/km
co2
107 - 140 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.255 - 1.935 kg
Peso en vacío
1.377 - 1.559 kg
Capacidad del maletero
310 - 375 L
Capacidad del maletero
348 - 517 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.775 - 1.800 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
395 - 425 kg
Capacidad de carga
402 - 453 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
110 - 184 CV
Potencia CV
115 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
193 - 307 Nm
Par motor
190 - 230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
81 - 135 kW
Potencia kW
84 - 116 kW
Cilindrada
1.373 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D, E, A
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Suzuki
Marca
Dacia
¿El Suzuki Vitara se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

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