Compara la potencia (178 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Corolla o NIO ET7.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Toyota Corolla es significativamente más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 37.174 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 178 CV. Eso supone unos 475 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es claramente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 7,5 s del Toyota Corolla. La diferencia es de unos 3,7 s.
En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza marginalmente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Toyota Corolla se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Toyota Corolla es significativamente más ligero – 1.420 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 1.014 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece marginalmente más espacio – 363 L frente a 361 L. La diferencia es de unos 2 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece apenas más capacidad – 466 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 16 kg.
NIO ET7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Corolla es un compacto muy fiable y práctico, ideal para quienes buscan un coche cómodo y de bajo coste de uso en el día a día. Su conducción resulta tranquila y predecible, con equipamiento orientado a la seguridad y una buena reputación de durabilidad y reventa.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
33.900 - 41.400 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
4,4 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
100 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
43 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1.420 - 1.460 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
313 - 361 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
4.370 mm
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.790 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
1.435 mm
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.004 - 1.052 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
400 - 450 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
140 - 178 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
-
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
103 - 131 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Toyota
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Marca
NIO
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