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Toyota Hilux vs Isuzu D-Max comparativa

Compara la potencia (204 CV vs 163 CV), el maletero y el precio (62.000 € vs 45.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Hilux o Isuzu D-Max.

Toyota Hilux vs Isuzu D-Max: las principales diferencias

Toyota Hilux

4,5 (2 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
detalles

Isuzu D-Max

4,3 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • un poco más eficiente
  • de forma evidente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Hilux

Isuzu D-Max VS Toyota Hilux: comparación directa para compradores reales

Isuzu D-Max y Toyota Hilux se enfrentan aquí en una comparativa pensada para quien necesita un pick-up que trabaje duro y también cumpla a diario. En el pulso Isuzu D-Max VS Toyota Hilux, el Isuzu apuesta por la relación valor-seguridad-eficiencia, mientras el Toyota seduce por su músculo y su fama de indestructible. Ambos llevan doble cabina y tracción total, pero su carácter se nota en cuanto arrancas: el D-Max transmite practicidad y control, el Hilux empuja con más autoridad. Si vienes del mundo profesional o remolcas a menudo, son dos apuestas seguras; la diferencia está en cómo te hacen la vida más fácil según tu rutina.

D-Max

Confort y comportamiento en viajes largos

Tanto Isuzu D-Max como Toyota Hilux siguen siendo pick-ups: en vacío la zaga se siente viva y las juntas de la carretera pasan más filtradas con carga. El Isuzu D-Max va más firme y estable, y gana puntos por una pisada que inspira confianza cuando el día se alarga, aunque deja pasar algo de rumor de rodadura. El Toyota Hilux relaja por motor, con más empuje disponible para adelantar en repechos o mantener el ritmo con remolque, pero muestra más balanceos de carrocería si la carretera se rompe. Si priorizas ir gastando poco y llegar sin sorpresas, el D-Max encaja mejor; si te pesa el equipo y quieres reserva clara al acelerar, el Hilux se siente más desahogado.

Hilux

Trabajo, remolque y tracción fuera del asfalto

En el tajo, ambos están hechos para cargar y tirar de remolques serios, pero lo hacen con sabores distintos. El Toyota Hilux ofrece más empuje a bajo régimen, lo que se agradece al iniciar la marcha con peso o trepar por pistas sueltas. El Isuzu D-Max compensa con una gran capacidad de carga útil, una caja muy aprovechable y ayudas de tracción que facilitan subir, bajar y salir de apuros sin maltratar la mecánica. Si tu semana son obras, cuestas y arrastres exigentes, el Hilux pone el extra de inercia; si alternas ciudad, faena y ocio con necesidad de accesorios y soluciones a medida, el D-Max es el pick-up 4x4 más fácil de adaptar.

D-Max

Cabina, ergonomía e infotainment

Los dos priorizan lo práctico: plásticos duros, mandos claros y superficies fáciles de limpiar. El Isuzu D-Max ofrece un puesto más moderno en los acabados altos y destaca por la dotación de asistentes de seguridad, que suma tranquilidad al volante. El Toyota Hilux mantiene una postura elevada y una trasera que se abate por secciones para crear espacio oculto, un detalle útil cuando dejas herramientas a bordo. En conectividad, ambos tiran de Apple CarPlay/Android Auto; el D-Max peca de interfaz anticuada sin navegación integrada y el Hilux de pantalla y cámara con definición justa. Si buscas sensación de seguridad activa y orden funcional, el D-Max convence; si prefieres simplicidad robusta y soluciones de carga dentro de la cabina, el Hilux tiene truco.

Vida en ciudad y uso familiar

Ni Isuzu D-Max ni Toyota Hilux aman los parkings estrechos, pero el Isuzu se deja colocar un poco mejor gracias a sus cámaras y espejos, que ayudan a no sudar cada maniobra. El Hilux gira grande y su cámara menos nítida obliga a ir con más calma entre columnas y bordillos. Para familia, ambos van bien con cuatro, con anclajes ISOFIX y materiales que aguantan guerra, aunque el respaldo trasero del Hilux es más vertical y el asiento central aprieta antes. El D-Max ofrece un fondo algo más amable y se siente menos cansado cuando hay sillitas o adolescentes a bordo. Si haces recados urbanos a diario, el D-Max resulta algo menos estresante; si la ciudad es esporádica, el Hilux cumple con paciencia.

Costes, eficiencia y encaje del comprador

El Isuzu D-Max entra con un precio más contenido y un consumo más fácil de asumir, lo que cuadra con flotas y particulares atentos al coste total. El Toyota Hilux suele pedir un desembolso mayor y gasta algo más, pero devuelve reputación, durabilidad percibida y un empuje que muchos valoran cuando el trabajo aprieta. Si tu prioridad es maximizar valor por euro, sumar seguridad de serie y estirar el depósito, el D-Max es el camino corto. Si te mueven el par motor, la rudeza bien entendida y la tranquilidad de una leyenda del campo, el Hilux habla tu idioma. Con estas claves claras, pasa a la comparativa técnica para ajustar tu decisión según potencia, consumos y capacidades que más te importen.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Hilux

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Isuzu D-Max es claramente más barato: parte desde 45.600 € , mientras que el Toyota Hilux cuesta 62.000 € . La diferencia es de unos 16.364 €.

También hay diferencias en el consumo: el Isuzu D-Max consume un poco menos, con 8,7 L/100km frente a los 10 L/100km del Toyota Hilux. La diferencia es de unos 1,3 L/100km

D-Max

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Toyota Hilux ofrece notablemente más potencia: 204 CV frente a 163 CV. Eso supone unos 41 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Toyota Hilux ofrece notablemente más par, con 500 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 140 Nm.

Hilux

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Isuzu D-Max es de forma evidente más ligero – 1.905 kg frente a 2.295 kg. La diferencia ronda los 390 kg.

En carga útil, el Isuzu D-Max ofrece ligeramente más capacidad – 1.095 kg frente a 915 kg. La diferencia es de unos 180 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Isuzu D-Max vence por un margen mínimo en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 45.600 €
D-Max

Isuzu D-Max

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 163 CV
  • Consumo L/100km : 8,7 - 9 L/100km
Toyota Hilux
Isuzu D-Max

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Toyota Hilux

La Hilux sigue siendo la pick-up que inspira confianza en cualquier terreno, con una fama de resistencia casi legendaria que la hace parecer indestructible. No es la más mimada para la ciudad, pero si buscas una compañera de trabajo fiable que aguante lo que le eches sin dar problemas, pocas ofrecen tanto sin tanto drama.

detalles

Isuzu D-Max

La Isuzu D-Max es una pick-up robusta y sin pretensiones, diseñada para quienes necesitan un compañero de trabajo que no falle cuando la faena aprieta. En carretera y fuera de ella transmite seguridad y entrega práctica, con un carácter honesto que agradecerán los conductores que valoran fiabilidad por encima del postureo.

detalles
Toyota Hilux
Isuzu D-Max

Costos y consumo

Precio
62.000 - 72.400 €
Precio
45.600 - 66.700 €
Consumo L/100km
10 L/100km
Consumo L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
264 g/km
co2
228 - 235 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
2 - 5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.295 kg
Peso en vacío
1.905 - 2.110 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.855 mm
Anchura
1.810 - 1.870 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
915 kg
Capacidad de carga
990 - 1.095 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
204 CV
Potencia CV
163 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
12,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
500 Nm
Par motor
360 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
150 kW
Potencia kW
120 kW
Cilindrada
2.755 cm3
Cilindrada
1.898 cm3

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Toyota
Marca
Isuzu
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