El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Toyota Hilux tiene una ventaja notable en precio: parte desde 54100 €, mientras que el Volvo V90 cuesta 73900 €. La diferencia es de unos 19789 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Volvo V90 gasta 0.80 L y es convincente más eficiente que el Toyota Hilux, que consume 9.70 L. La diferencia es de unos 8.90 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Volvo V90 tiene una ventaja significativo: 455 HP frente a 204 HP. Eso supone un aumento de unos 251 HP CV.
En velocidad máxima, el Volvo V90 es apenas perceptible superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Toyota Hilux se queda en 175 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo V90 empuja distinto con 709 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 209 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Volvo V90 es casi imperceptible más ligero – 2075 kg frente a 2085 kg. La diferencia ronda los 10 kg.
En capacidad de carga útil, el Toyota Hilux convincente se impone – 1125 kg frente a 515 kg. La diferencia es de unos 610 kg.
En general, el Volvo V90 se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
La Hilux sigue siendo la pick-up que inspira confianza en cualquier terreno, con una fama de resistencia casi legendaria que la hace parecer indestructible. No es la más mimada para la ciudad, pero si buscas una compañera de trabajo fiable que aguante lo que le eches sin dar problemas, pocas ofrecen tanto sin tanto drama.
detallesEl Volvo V90 es la familiar sueca que combina elegancia nórdica con una practicidad infalible, ideal para quien busca lujo discreto sin exageraciones. Va tan cómoda y segura que convierte los trayectos cotidianos en pequeños placeres, y además su maletero acepta casi cualquier improvisación de fin de semana.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
54100 - 76500 €
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Precio
73900 - 85100 €
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Consumo L/100km
9.7 - 10 L
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Consumo L/100km
0.80 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
88 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
14.70 kWh
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co2
253 - 264 g/km
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co2
18 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
60 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
4 - 5
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Asientos
5
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Puertas
2 - 4
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Puertas
5
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Peso en vacío
2085 - 2295 kg
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Peso en vacío
2075 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
488 L
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Longitud
5325 mm
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Longitud
4945 mm
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Anchura
1855 mm
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Anchura
1879 mm
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Altura
1810 - 1815 mm
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Altura
1472 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1454 L
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Capacidad de carga
915 - 1125 kg
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Capacidad de carga
515 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Diésel
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
150 - 204 HP
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Potencia HP
398 - 455 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
4.8 - 5.5 s
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Velocidad máxima
170 - 175 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
400 - 500 Nm
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Par motor
659 - 709 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
110 - 150 kW
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Potencia kW
293 - 335 kW
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Cilindrada
2393 - 2755 cm3
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Cilindrada
1969 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
Toyota
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Marca
Volvo
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El Toyota Hilux se ofrece con Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.