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Toyota Proace Transporter vs Maxus eTERRON 9 comparativa

Compara la potencia (150 CV vs 442 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 76.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Proace Transporter o Maxus eTERRON 9.

Toyota Proace Transporter vs Maxus eTERRON 9: las principales diferencias

Toyota Proace Transporter

  • considerablemente más barato
  • ligeramente más eficiente
  • significativamente más ligero
detalles

Maxus eTERRON 9

  • considerablemente más potencia
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Proace Transporter

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Toyota Proace Transporter es considerablemente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el Maxus eTERRON 9 cuesta 76.200 € . La diferencia es de unos 35.665 €.

En consumo eléctrico, el Toyota Proace Transporter es ligeramente más eficiente: consume 23,8 kWh/100km frente a los 26,7 kWh/100km del Maxus eTERRON 9. La diferencia ronda los 2,9 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Maxus eTERRON 9 ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 430 km, unos 81 km más que el Toyota Proace Transporter.

eTERRON 9

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Maxus eTERRON 9 ofrece considerablemente más potencia: 442 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 292 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Maxus eTERRON 9 es significativamente más rápido: completa el sprint en 5,8 s, frente a 12,1 s del Toyota Proace Transporter. La diferencia es de unos 6,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Maxus eTERRON 9 ofrece de forma notable más par, con 700 Nm frente a 370 Nm. La diferencia ronda los 330 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Toyota Proace Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Toyota Proace Transporter es significativamente más ligero – 1.656 kg frente a 2.925 kg. La diferencia ronda los 1.269 kg.

En carga útil, el Toyota Proace Transporter ofrece de forma notable más capacidad – 1.323 kg frente a 575 kg. La diferencia es de unos 748 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Maxus eTERRON 9 destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 76.200 €
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 442 CV
  • Consumo kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 430 km
Toyota Proace Transporter
Maxus eTERRON 9

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Toyota Proace Transporter

El Toyota Proace es el furgón que piensa primero en el trabajo: robusto, práctico y sorprendentemente cómodo incluso en jornadas largas. Su interior sobrio y bien organizado convierte la carga diaria en una tarea más llevadera, y esa fiabilidad japonesa hace que los negocios vayan sobre ruedas con menos sobresaltos.

detalles

Maxus eTERRON 9

El Maxus eTERRON 9 entra con paso firme en el mercado familiar: diseño contundente, interior amplio y una sensación de modernidad que lo hace cómodo tanto para la ciudad como para los viajes. Si buscas una alternativa práctica y económica en el uso diario, el eTERRON 9 combina versatilidad y tecnología con una propuesta tan sensata que podría convertir a más de uno en fanático de la marca.

detalles
Toyota Proace Transporter
Maxus eTERRON 9

Costos y consumo

Precio
40.600 - 60.500 €
Precio
76.200 - 79.200 €
Consumo L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
349 km
Autonomía eléctrica
430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 177 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.656 - 2.100 kg
Peso en vacío
2.925 - 2.955 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.997 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
955 - 1.323 kg
Capacidad de carga
545 - 575 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
120 - 150 CV
Potencia CV
442 CV
Aceleración 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Aceleración 0-100km/h
5,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 370 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
88 - 110 kW
Potencia kW
325 kW
Cilindrada
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
F, A, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Toyota
Marca
Maxus
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