Compara la potencia (150 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (31.800 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW Caddy Compact Van o NIO ET7.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El VW Caddy Compact Van es de forma notable más barato: parte desde 31.800 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 39.241 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 464 km más que el VW Caddy Compact Van.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 503 CV de diferencia.
En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza casi más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el VW Caddy Compact Van se queda en 186 km/h. La diferencia es de unos 14 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 530 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el VW Caddy Compact Van es claramente más ligero – 1.442 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 992 kg.
En carga útil, el VW Caddy Compact Van ofrece claramente más capacidad – 759 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 293 kg.
NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volkswagen Caddy es la furgoneta compacta ideal para quien busca versatilidad urbana sin renunciar a un manejo confortable y un diseño sobrio. Espacioso por dentro y práctico por fuera, se convierte en compañero fiable tanto para el trabajo diario como para las escapadas del fin de semana, y además no suele dar demasiados dolores de cabeza al aparcar.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
31.800 - 50.200 €
|
Precio
71.100 - 81.800 €
|
|
Consumo L/100km
0,5 - 6,8 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
117 - 120 km
|
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
|
Capacidad de la batería
19,7 kWh
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
11 - 154 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
50 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
2
|
Asientos
5
|
|
Puertas
4 - 5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
1.442 - 1.818 kg
|
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
363 L
|
|
Longitud
4.500 - 4.853 mm
|
Longitud
5.101 mm
|
|
Anchura
1.855 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
1.819 - 1.823 mm
|
Altura
1.509 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
3.100 - 3.700 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
628 - 759 kg
|
Capacidad de carga
446 - 466 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
102 - 150 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocidad máxima
175 - 186 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
220 - 320 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
75 - 110 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
1.498 - 1.968 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2022
|
|
Clase de eficiencia de CO2
E, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
VW
|
Marca
NIO
|