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VW ID.3 vs Ferrari 296 Coupe comparativa

Compara la potencia (231 CV vs 880 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 464.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.3 o Ferrari 296 Coupe.

VW ID.3 vs Ferrari 296 Coupe: las principales diferencias

VW ID.3

4,8 (6 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
detalles

Ferrari 296 Coupe

  • significativamente más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.3

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El VW ID.3 es claramente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Ferrari 296 Coupe cuesta 464.300 € . La diferencia es de unos 429.721 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.3 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 629 km, unos 614 km más que el Ferrari 296 Coupe.

296 Coupe

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ferrari 296 Coupe ofrece significativamente más potencia: 880 CV frente a 231 CV. Eso supone unos 649 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 296 Coupe es claramente más rápido: completa el sprint en 2,8 s, frente a 7,1 s del VW ID.3. La diferencia es de unos 4,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ferrari 296 Coupe ofrece considerablemente más par, con 755 Nm frente a 350 Nm. La diferencia ronda los 405 Nm.

ID.3

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el VW ID.3 ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Ferrari 296 Coupe es algo más ligero – 1.670 kg frente a 1.885 kg. La diferencia ronda los 215 kg.

En carga útil, el VW ID.3 ofrece significativamente más capacidad – 464 kg frente a 225 kg. La diferencia es de unos 239 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID.3 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.600 €
ID.3

VW ID.3

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km : 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 410 - 629 km
detalles

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VW ID.3
Ferrari 296 Coupe

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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VW ID.3

El Volkswagen ID.3 es un compacto eléctrico pensado para la conducción diaria, con un diseño moderno y un interior espacioso y práctico. Ofrece una experiencia de manejo ágil y silenciosa, ideal para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a la comodidad.

detalles
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Reseñas VW ID.3

4.8 (6 Reseñas)
valorar
Pennings
6 may 2026, 8:03:27

El ID.3 recibe menos viento. Es más agradable, sobre todo en la autopista. Además: más económico, más ligero y con la misma altura de entrada.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mr C Blagdon
14 ene 2026, 12:07:54

Un coche muy versátil, con un habitáculo sorprendentemente espacioso. Veloz y refinado. No tiene suficiente espacio en el maletero para una bicicleta; le vendría bien más altura libre al suelo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Ferrari 296 Coupe

El Ferrari 296 Coupé es un deportivo que entra por los ojos y te regala una sonrisa en cada curva gracias a su presencia escultural y su carácter desatado. Si buscas emoción de circuito con un toque de comodidad diaria, es el capricho serio que hará latir el corazón y vaciar la hucha con estilo.

detalles
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Ferrari 296 Coupe

Costos y consumo
Precio
34.600 - 48.400 €
Precio
464.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
8,9 L/100km
Consumo kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
410 - 629 km
Autonomía eléctrica
15 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
218 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.885 - 1.966 kg
Peso en vacío
1.670 kg
Capacidad del maletero
383 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.809 mm
Anchura
1.958 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
422 - 464 kg
Capacidad de carga
225 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
170 - 231 CV
Potencia CV
880 CV
Aceleración 0-100km/h
7,1 - 8 s
Aceleración 0-100km/h
2,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
350 Nm
Par motor
755 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
6
Potencia kW
125 - 170 kW
Potencia kW
648 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.992 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
VW
Marca
Ferrari
¿Qué opciones de tracción tiene el VW ID.3?

El VW ID.3 se ofrece con Tracción trasera.

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