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VW ID.4 vs Ferrari SF90 Roadster comparativa

Compara la potencia (299 CV vs 1.000 CV), el maletero y el precio (41.300 € vs 525.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.4 o Ferrari SF90 Roadster.

VW ID.4 vs Ferrari SF90 Roadster: las principales diferencias

VW ID.4

4,4 (10 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
detalles

Ferrari SF90 Roadster

  • significativamente más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.4

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El VW ID.4 es de forma notable más barato: parte desde 41.300 € , mientras que el Ferrari SF90 Roadster cuesta 525.200 € . La diferencia es de unos 483.935 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.4 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 570 km, unos 545 km más que el Ferrari SF90 Roadster.

SF90 Roadster

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Ferrari SF90 Roadster ofrece significativamente más potencia: 1.000 CV frente a 299 CV. Eso supone unos 701 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari SF90 Roadster es claramente más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 6,1 s del VW ID.4. La diferencia es de unos 3,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ferrari SF90 Roadster ofrece claramente más par, con 1.066 Nm frente a 545 Nm. La diferencia ronda los 521 Nm.

ID.4

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el VW ID.4 ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Ferrari SF90 Roadster es notablemente más ligero – 1.670 kg frente a 2.065 kg. La diferencia ronda los 395 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID.4 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.300 €
ID.4

VW ID.4

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 299 CV
  • Consumo kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 425 - 570 km
detalles

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VW ID.4
Ferrari SF90 Roadster

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

VW ID.4

El Volkswagen ID.4 es un SUV eléctrico versátil y cómodo, diseñado para el uso diario con un aprovechamiento del espacio que lo hace práctico para familias y viajes. Su conducción resulta tranquila y refinada, y la interfaz tecnológica es accesible, lo que facilita la transición a la movilidad eléctrica.

detalles
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Reseñas VW ID.4

4.4 (10 Reseñas)
valorar
Figge
28 may 2026, 11:16:12

La propulsión eléctrica compensa, especialmente en tiempos tan turbulentos como los actuales. Los vehículos eléctricos han dejado atrás sus problemas infantiles y, hoy en día, también cuentan con una buena autonomía.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:40:06

Es un coche tecnológicamente avanzado, pero en algún momento VW se olvidó del habitáculo agradable y de la conducción cómoda. ES un VW y eso juega a su favor.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Achim
7 abr 2026, 15:55:42

El ID4 es algo caro, pero muy agradable de conducir. La autonomía podría ser mejor en invierno, pero ese es un problema que tienen ahora mismo todos los coches eléctricos.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

¡El ID4 con 340 CV no es comparable con el Aiways U5! El U5 tiene solo 204 CV. El maletero del ID4 es demasiado pequeño, el espacio para las piernas en las plazas traseras es insuficiente, no tiene frunk y resulta algo confuso…

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Tengo un ID.4 GTX y va como un sueño: mucha potencia de sobra, se siente estable en la carretera, entrada alta, silencioso; veo que las pantallas de otros coches son más grandes, pero la mía funciona bien.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Ferrari SF90 Roadster

El Ferrari SF90 Spider combina el carácter feroz de un motor Ferrari con la sutileza de la arquitectura híbrida, ofreciendo un descapotable que suena y acelera como pocos. Para quien quiere emoción pura sin renunciar a la comodidad de uso diario, este Spider es una declaración imposible de ignorar.

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VW ID.4
Ferrari SF90 Roadster

Costos y consumo
Precio
41.300 - 56.500 €
Precio
525.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,5 L/100km
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
425 - 570 km
Autonomía eléctrica
25 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
169 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
68 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
2.065 - 2.219 kg
Peso en vacío
1.670 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
74 L
Longitud
-
Longitud
4.704 mm
Anchura
1.852 mm
Anchura
1.973 mm
Altura
-
Altura
1.186 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
525 - 554 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
190 - 299 CV
Potencia CV
1.000 CV
Aceleración 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Aceleración 0-100km/h
2,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
340 km/h
Par motor
310 - 545 Nm
Par motor
1.066 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
8
Potencia kW
140 - 220 kW
Potencia kW
735 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
3.990 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2021
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
F
Marca
VW
Marca
Ferrari
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el VW ID.4?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

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