Compara potencia (340 CV vs 544 CV), maletero y precio (55000 € vs 62900 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – VW ID.7 o Polestar 4.
En el emocionante mundo de los vehículos eléctricos, dos modelos destacan por sus impresionantes características y rendimiento sobresaliente: el VW ID.7 y el Polestar 4. Ambos son ejemplos magnificentes de cómo la tecnología está transformando la conducción eléctrica convencional. Vamos a sumergirnos en una comparativa detallada de estos dos gigantes.
El VW ID.7 se presenta como un hatchback elegante, midiendo 4961 mm de largo y 1862 mm de ancho, con un diseño aerodinámico que maximiza la eficiencia energética. Por otro lado, el Polestar 4 es un SUV robusto y espacioso, de 4840 mm de largo y 2008 mm de ancho, que ofrece una presencia más imponente en la carretera.
El ID.7 está disponible con opciones de tren motriz que ofrecen una potencia máxima de 286 HP o 340 HP, alcanzando una velocidad máxima de 180 km/h. Su aceleración de 0 a 100 km/h varía entre 5.4 y 6.6 segundos, dependiendo de la versión. Equipado con una tracción trasera o total, proporciona una experiencia de conducción cómoda y dinámica.
El Polestar 4, sin embargo, eleva el listón con una versión de tracción total que ofrece una impresionante potencia de 544 HP y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos, lo que lo convierte en un vehículo decididamente más agresivo en términos de rendimiento. Su velocidad máxima es de 200 km/h.
A nivel de eficiencia, el ID.7 cuenta con una extraordinaria autonomía que puede alcanzar hasta 709 km, gracias a su batería de 86 kWh. Su consumo varía entre los 13.6 y 16.2 kWh/100km, lo que destaca su eficiencia energética.
Por su parte, el Polestar 4 ofrece una autonomía de hasta 620 km con una única carga, utilizando una batería de 94 kWh y un consumo de energía de 17.8 a 18.7 kWh/100km.
Ambos modelos ofrecen un amplio espacio interior con capacidad para cinco pasajeros. El maletero del ID.7 ofrece 532 litros de capacidad, un poco más que los 526 litros del Polestar 4. Esto, junto con asientos ajustables y acabados de alta calidad en ambos vehículos, asegura un viaje cómodo para todos los ocupantes.
VW y Polestar han incluido lo último en tecnología de asistencia al conductor y seguridad en sus respectivos modelos. Ambos vehículos están equipados con sistemas avanzados de infotainment, navegación de última generación y funciones de conectividad que elevan la experiencia de conducción.
En resumen, tanto el VW ID.7 como el Polestar 4 representan lo mejor en términos de tecnología eléctrica automotriz actual. La elección entre ambos dependerá de las necesidades específicas del conductor, ya sea priorizando velocidad y rendimiento con el Polestar 4, o buscando eficiencia y autonomía con el ID.7.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
VW ID.7 tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 55000 € , mientras que el Polestar 4 cuesta 62900 € . La diferencia es de unos 7926 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID.7: con 13.60 kWh cada 100 km, es distinto más eficiente que el Polestar 4, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 4.20 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.7 ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 708 km, unos 88 km más que el Polestar 4.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Polestar 4 tiene una ventaja evidente: 544 CV frente a 340 CV. Eso supone un aumento de unos 204 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es convincente más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 5.40 s del VW ID.7. Es aproximadamente 1.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 4 es apenas perceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el VW ID.7 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 4 empuja casi imperceptible con 686 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 7 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el VW ID.7 es mínimo más ligero – 2180 kg frente a 2230 kg. La diferencia ronda los 50 kg.
En capacidad de maletero, el VW ID.7 ofrece apenas perceptible más espacio – 532 L frente a 526 L. La diferencia es de unos 6 L.
En capacidad máxima de carga, el VW ID.7 es mínimo mejor – hasta 1586 L, unos 50 L más que el Polestar 4.
En capacidad de carga útil, el VW ID.7 apenas perceptible se impone – 465 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 10 kg.
Polestar 4 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volkswagen ID.7 es una berlina eléctrica que combina una silueta elegante con un interior sorprendentemente espacioso y cómodo, diseñada para convertir los viajes largos en algo relajado y sin complicaciones. Su enfoque tecnológico y su conducción silenciosa la convierten en una opción atractiva para quien busca modernidad sin renunciar a la practicidad —y, sí, tiene más maletero del que vas a creer hasta que metas el carrito del supermercado.
detalles
El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
55000 - 64300 €
|
Precio
62900 - 71100 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
594 - 708 km
|
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
|
|
Capacidad de la batería
77 - 86 kWh
|
Capacidad de la batería
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2180 - 2325 kg
|
Peso en vacío
2230 - 2355 kg
|
|
Capacidad del maletero
532 L
|
Capacidad del maletero
526 L
|
|
Longitud
4961 mm
|
Longitud
4840 mm
|
|
Anchura
1862 mm
|
Anchura
2008 mm
|
|
Altura
1535 - 1536 mm
|
Altura
1534 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1586 L
|
Capacidad máxima del maletero
1536 L
|
|
Capacidad de carga
460 - 465 kg
|
Capacidad de carga
455 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
|
Potencia CV
286 - 340 CV
|
Potencia CV
272 - 544 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
545 - 679 Nm
|
Par motor
343 - 686 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
210 - 250 kW
|
Potencia kW
200 - 400 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023 - 2024
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
VW
|
Marca
Polestar
|
El VW ID.7 se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
