El VW ID. Buzz Bus (Autobús) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Maxus eTERRON 9 (Pickup) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el VW ID. Buzz Bus ofrece 1340 L, mientras que el Maxus eTERRON 9 llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 340 HP del VW ID. Buzz Bus y los 442 HP del Maxus eTERRON 9.
También en consumo hay diferencias: 19 kWh frente a 26.70 kWh. En cuanto al precio, el VW ID. Buzz Bus parte desde 50800 € y el Maxus eTERRON 9 desde 76200 €.
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El ID. Buzz es una reinterpretación moderna del icónico Volkswagen Kombi, que combina un diseño retro con tecnología eléctrica innovadora. Este vehículo no solo ofrece un espacio interior versátil y cómodo, sino que también promueve la movilidad sostenible. Sin duda, el ID. Buzz se posiciona como un símbolo de la nueva era del transporte, ideal para familias y aventureros por igual.
detallesEl Maxus eTERRON 9 es un vehículo eléctrico que combina funcionalidad y estilo moderno, ideal para aquellos que buscan una opción sostenible sin comprometer el espacio. Este modelo ha capturado la atención por su interior bien equipado y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y silenciosa. Además, su diseño elegante y líneas aerodinámicas destacan en la carretera y aportan un toque contemporáneo al segmento de furgonetas eléctricas.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
50800 - 76200 €
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Precio
76200 - 79200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Consumo kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomía eléctrica
329 - 485 km
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
59 - 86 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
2400 - 2780 kg
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Peso en vacío
2925 - 2955 kg
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Capacidad del maletero
1121 - 1340 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4712 - 4962 mm
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Longitud
5500 mm
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Anchura
1985 mm
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Anchura
1997 mm
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Altura
1924 - 1927 mm
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Altura
1860 mm
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Capacidad de carga
462 - 600 kg
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Capacidad de carga
545 - 575 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Potencia HP
442 HP
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Aceleración 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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Aceleración 0-100km/h
5.80 s
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Velocidad máxima
145 - 160 km/h
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Velocidad máxima
190 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Potencia kW
325 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
VW
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Marca
Maxus
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La VW ID. Buzz Bus no es solo un automóvil; es un homenaje al espíritu innovador de Volkswagen combinado con la sostenibilidad del transporte moderno. Este nuevo modelo, que evoca el diseño clásico de la furgoneta de los años 60, se presenta con características vanguardistas que lo hacen destacar en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos.
La ID. Buzz está disponible en varias versiones, cada una con especificaciones técnicas impresionantes. Las variantes de motorización ofrecen potencias que oscilan entre los 170 y los 340 HP, lo que la convierte en una opción potente y eficiente. El modelo más musculoso, la ID. Buzz GTX, puede alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos, lo que demuestra que un vehículo eléctrico puede ser tanto práctico como deportivo.
Equipadas con baterías de capacidades que van de 59 kWh a 86 kWh, estos vehículos pueden ofrecer una autonomía que varía entre 423 km y 487 km con una sola carga. Esto las convierte en compañeras ideales para viajes largos, así como para el uso diario en ciudades.
La ID. Buzz Bus no solo brilla en su rendimiento técnico, sino también en su diseño interior y exterior. Con líneas suaves y una estética moderna, el vehículo atrae miradas a su paso. El espacio interior es amplio y versátil, con capacidad para cinco pasajeros y un maletero con capacidad que puede llegar hasta 1340 litros, adaptándose a las necesidades de cada usuario.
El interior está equipado con tecnología de última generación, incluyendo un sistema de infoentretenimiento intuitivo y opciones de conectividad que hacen que cada viaje sea más disfrutable. Además, se han implementado materiales sostenibles y de alta calidad en su fabricación, reflejando el compromiso de Volkswagen con el medio ambiente.
Las versiones de la ID. Buzz también están diseñadas para ser eficientes. Con un consumo de energía que varía entre 19 kWh/100 km y 20.6 kWh/100 km, se posiciona como una de las opciones más ecológicas del mercado, además de contar con una clasificación de CO2 en eficiencia clase A, lo que reafirma su compromiso con la sostenibilidad.
La ID. Buzz cuenta además con opciones de tracción trasera y tracción total, lo que permite una experiencia de conducción adaptable a diferentes condiciones y necesidades. Esto es especialmente relevante para quienes buscan un vehículo versátil que se ajuste a su estilo de vida, ya sea para aventuras al aire libre o para la conducción urbana diaria.
La VW ID. Buzz Bus representa un paso significativo hacia el futuro del transporte, combinando estilo, confort y tecnología ecológica. Con su rica herencia y sus innovaciones, este modelo eléctrico no solo respeta el legado de Volkswagen, sino que también sienta las bases para una nueva era de movilidad sostenible. Sin duda, es un vehículo que merece ser considerado por aquellos que buscan una experiencia de conducción eléctrica sin compromisos.
Maxus ha deslumbrado al mundo automotriz con el lanzamiento de su más reciente modelo de pickup eléctrica, el Maxus eTERRON 9. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, combina potencia, eficiencia y características técnicas innovadoras, convirtiéndose en un referente dentro de su segmento.
El Maxus eTERRON 9 se impulsa a través de un avanzado motor eléctrico que proporciona una potencia impresionante de 442 caballos de fuerza y un torque de 700 Nm. Esta potencia le permite superar los 0 a 100 km/h en tan solo 5.8 segundos, una cifra asombrosa para una pickup de su calibre. Además, ofrece una autonomía eléctrica de 430 km, asegurando que no solo sea poderoso sino también eficiente para trayectos largos.
Gracias a un consumo energético ajustado de 26.7 kWh por cada 100 km, el eTERRON 9 es ideal para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar el rendimiento. La calificación de eficiencia en CO2 de clase A destaca su compromiso con el medio ambiente, al registrar 0 g/km de emisiones de CO2. Esta eficiencia se complementa con una transmisión automática y un sistema de tracción total que aseguran una conducción cómoda y segura.
El diseño del Maxus eTERRON 9 es robusto pero elegante, con unas dimensiones que alcanzan los 5500 mm de largo, 1997 mm de ancho y 1860 mm de alto. Su carrocería cuenta con 4 puertas y un interior espacioso para 5 ocupantes, brindando comodidad para todos los pasajeros. Además, con un peso en vacío que varía entre 2925 y 2955 kg, logra la combinación perfecta entre estabilidad y maniobrabilidad.
El eTERRON 9 no solo está diseñado para la carretera, sino que también ofrece capacidades de carga considerables, con una capacidad de carga útil de hasta 575 kg. Esto lo hace ideal para trabajos que requieren transporte de materiales o equipamiento pesado, sin perder su eficaz rendimiento eléctrico.
Con el Maxus eTERRON 9, Maxus ofrece un vehículo que no solo es un símbolo de modernización sino que también satisface las necesidades de los conductores exigentes que buscan poder y sostenibilidad en un vehículo de este tipo. Satisfaciendo tanto las demandas de rendimiento como las ambientales, el eTERRON 9 redefine lo que significa ser una pickup eléctrica en pleno siglo XXI.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.