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VW Transporter Bus vs Ford Tourneo Custom comparativa

Compara la potencia (286 CV vs 286 CV), el maletero y el precio (49.200 € vs 58.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW Transporter Bus o Ford Tourneo Custom.

VW Transporter Bus vs Ford Tourneo Custom: las principales diferencias

VW Transporter Bus

  • algo más barato
  • considerablemente más eficiente
  • apenas más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Reseñas)
valorar
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transporter Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El VW Transporter Bus es algo más barato: parte desde 49.200 € , mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 58.200 € . La diferencia es de unos 8.997 €.

También hay diferencias en el consumo: el VW Transporter Bus consume considerablemente menos, con 0,8 L/100km frente a los 4,1 L/100km del Ford Tourneo Custom. La diferencia es de unos 3,3 L/100km

En consumo eléctrico, el VW Transporter Bus es apenas más eficiente: consume 22,4 kWh/100km frente a los 24,1 kWh/100km del Ford Tourneo Custom. La diferencia ronda los 1,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Tourneo Custom ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 339 km, unos 15 km más que el VW Transporter Bus.

Tourneo Custom

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 286 CV CV cada uno.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom ofrece de forma evidente más par, con 630 Nm frente a 415 Nm. La diferencia ronda los 215 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 8 personas.

En el peso en vacío, el VW Transporter Bus es claramente más ligero – 1.998 kg frente a 2.453 kg. La diferencia ronda los 455 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Tourneo Custom ofrece muy ligeramente más espacio – 819 L frente a 763 L. La diferencia es de unos 56 L.

Con los asientos abatidos, el VW Transporter Bus ofrece claramente más capacidad – hasta 4.005 L, unos 2.651 L más que el Ford Tourneo Custom.

En carga útil, el VW Transporter Bus ofrece visiblemente más capacidad – 1.143 kg frente a 847 kg. La diferencia es de unos 296 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW Transporter Bus gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 49.200 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Tipo de motor : Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia CV : 110 - 286 CV
  • Consumo L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 87 - 324 km
detalles

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VW Transporter Bus
Ford Tourneo Custom

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

VW Transporter Bus

El Transporter de Volkswagen es el camaleón práctico de la ciudad y la carretera, capaz de llevar a la familia, la cuadrilla o todo lo que necesites sin drama ni poses. Su estética sobria y su fama de durabilidad lo convierten en una compra sensata para quien valora espacio, versatilidad y fiabilidad por encima de las fanfarrias.

detalles
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Reseñas VW Transporter Bus

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Ford Tourneo Custom

El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.

detalles
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Reseñas Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Reseñas)
valorar
Sander Zwart
26 mar 2026, 11:01:08

El Ford Tourneo Custom es una furgoneta de pasajeros muy agradable. El motor tiene mucha fuerza al acelerar, tanto desde parado como en marcha. El sistema multimedia funciona de maravilla. Es una lástima que la capacidad de la batería no se utilice de forma inteligente. También es una pena que el coche esté limitado a 157 km/h; es frustrante que la técnica de Ford sea de menor calidad y que haga necesaria esa limitación tan baja. La distribución del interior es práctica y puedes cambiar fácilmente la configuración y quitar los asientos. Los asientos delanteros son perfectos; los demás tienen el cojín algo corto. Tengo la versión corta, que mide algo más de 5 m. Con esta versión corta te manejas bien en la ciudad. Mi consumo medio es de aproximadamente 1:16.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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VW Transporter Bus
Ford Tourneo Custom

Costos y consumo
Precio
49.200 - 100.900 €
Precio
58.200 - 82.600 €
Consumo L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consumo L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consumo kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
87 - 324 km
Autonomía eléctrica
49 - 339 km
Capacidad de la batería
11,8 - 63,8 kWh
Capacidad de la batería
11,8 kWh
co2
0 - 229 g/km
co2
0 - 226 g/km
Capacidad del tanque
45 - 60 L
Capacidad del tanque
55 - 63 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
4 - 8
Asientos
8
Puertas
4 - 5
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1.998 - 2.620 kg
Peso en vacío
2.453 - 2.707 kg
Capacidad del maletero
0 - 763 L
Capacidad del maletero
672 - 819 L
Longitud
4.973 - 5.450 mm
Longitud
5.050 - 5.450 mm
Anchura
1.941 - 2.032 mm
Anchura
2.032 mm
Altura
1.907 - 1.997 mm
Altura
1.958 - 1.959 mm
Capacidad máxima del maletero
3.672 - 4.005 L
Capacidad máxima del maletero
1.045 - 1.354 L
Capacidad de carga
330 - 1.143 kg
Capacidad de carga
620 - 847 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
110 - 286 CV
Potencia CV
136 - 286 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
112 - 200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
310 - 415 Nm
Par motor
360 - 630 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
81 - 210 kW
Potencia kW
100 - 210 kW
Cilindrada
1.498 - 2.488 cm3
Cilindrada
1.996 - 2.488 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.023 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
G, F, B, A
Clase de eficiencia de CO2
G, B, C, A
Marca
VW
Marca
Ford
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el VW Transporter Bus?

El VW Transporter Bus se ofrece con Tracción delantera, Tracción total o Tracción trasera.

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