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XPeng G6 vs BYD Atto 2 comparativa
Compara potencia (487 CV vs 212 CV), maletero y precio (44300 € vs 32500 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – XPeng G6 o BYD Atto 2.
XPeng G6 vs BYD Atto 2: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
G6
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
BYD Atto 2 tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 32500 € , mientras que el XPeng G6 cuesta 44300 € . La diferencia es de unos 11805 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el BYD Atto 2: con 15.80 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el XPeng G6, que necesita 17.30 kWh. La diferencia ronda los 1.50 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G6 ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 525 km, unos 95 km más que el BYD Atto 2.
Atto 2
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el XPeng G6 tiene una ventaja significativo: 487 CV frente a 212 CV. Eso supone un aumento de unos 275 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G6 es claro más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 7.50 s del BYD Atto 2. Es aproximadamente 3.40 s más veloz.
También hay diferencias en el par motor: el XPeng G6 empuja convincente con 660 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 350 Nm.
G6
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el BYD Atto 2 es evidente más ligero – 1510 kg frente a 2065 kg. La diferencia ronda los 555 kg.
En capacidad de maletero, el XPeng G6 ofrece claramente perceptible más espacio – 571 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 121 L.
En capacidad de carga útil, el BYD Atto 2 mínimo se impone – 490 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 15 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
XPeng G6 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
XPeng G6
BYD Atto 2
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 44.300 €
XPeng G6
XPeng G6
5 (3 Reseñas)
El XPeng G6 se presenta como un SUV eléctrico con líneas afiladas y un interior tecnológico que busca rivalizar con las propuestas europeas sin perder personalidad. Suave y silencioso al rodar, con ayudas a la conducción pulidas y una sensación de calidad tangible, es una opción atractiva para quien quiere saltar a la movilidad eléctrica sin complicaciones ni necesidad de un título en ingeniería.
detalles
BYD Atto 2
5 (3 Reseñas)
El BYD Atto 2 llega con una personalidad moderna y un interior pensado para el día a día, ideal para quien busca una alternativa eléctrica sin complicaciones. Su manejo es ágil en ciudad y la experiencia tecnológica convence al comprador que prioriza confort, practicidad y estilo.
detalles
XPeng G6
BYD Atto 2
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
44300 - 52500 €
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Precio
32500 - 42700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
455 - 525 km
|
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 41 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2065 - 2220 kg
|
Peso en vacío
1510 - 1720 kg
|
|
Capacidad del maletero
571 L
|
Capacidad del maletero
400 - 450 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1920 mm
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Anchura
1830 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
470 - 475 kg
|
Capacidad de carga
260 - 490 kg
|
Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
252 - 487 CV
|
Potencia CV
166 - 212 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.9 s
|
Aceleración 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
440 - 660 Nm
|
Par motor
290 - 310 Nm
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|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
185 - 358 kW
|
Potencia kW
122 - 156 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1498 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025 - 2026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, B
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Marca
XPeng
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Marca
BYD
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¿El XPeng G6 se ofrece con distintas tracciones?
Disponible con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.