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XPeng G9 vs Mazda CX-6e comparativa

Compara la potencia (575 CV vs 258 CV), el maletero y el precio (60.600 € vs 50.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: XPeng G9 o Mazda CX-6e.

XPeng G9 vs Mazda CX-6e: las principales diferencias

XPeng G9

4,7 (4 Reseñas)
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  • de forma notable más potencia
  • apenas más eficiente
  • un poco mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • visiblemente más espacio de maletero
detalles

Mazda CX-6e

  • algo más barato
  • marginalmente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

G9

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Mazda CX-6e es algo más barato: parte desde 50.800 € , mientras que el XPeng G9 cuesta 60.600 € . La diferencia es de unos 9.771 €.

En consumo eléctrico, el XPeng G9 es apenas más eficiente: consume 18,4 kWh/100km frente a los 18,9 kWh/100km del Mazda CX-6e. La diferencia ronda los 0,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G9 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 585 km, unos 101 km más que el Mazda CX-6e.

CX-6e

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el XPeng G9 ofrece de forma notable más potencia: 575 CV frente a 258 CV. Eso supone unos 317 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G9 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 7,9 s del Mazda CX-6e. La diferencia es de unos 3,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng G9 ofrece claramente más par, con 695 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 405 Nm.

G9

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mazda CX-6e es marginalmente más ligero – 2.205 kg frente a 2.210 kg. La diferencia ronda los 5 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece visiblemente más espacio – 660 L frente a 468 L. La diferencia es de unos 192 L.

En carga útil, el XPeng G9 ofrece notablemente más capacidad – 520 kg frente a 385 kg. La diferencia es de unos 135 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G9 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 60.600 €
G9

XPeng G9

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 351 - 575 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 502 - 585 km
XPeng G9
Mazda CX-6e

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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XPeng G9

El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.

detalles

Mazda CX-6e

El Mazda CX-6e reúne la elegancia japonesa con una puesta a punto que hace la conducción más divertida de lo esperado, perfecto para quien valora estilo y reacciones vivas. Por dentro su ambiente cuidado y práctico convence al comprador exigente, y además tiene suficiente personalidad para que no pases desapercibido en la calle.

detalles
XPeng G9
Mazda CX-6e

Costos y consumo

Precio
60.600 - 73.800 €
Precio
50.800 - 53.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
Autonomía eléctrica
468 - 484 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.210 - 2.395 kg
Peso en vacío
2.205 kg
Capacidad del maletero
660 L
Capacidad del maletero
468 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.937 mm
Anchura
1.935 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
515 - 520 kg
Capacidad de carga
385 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
351 - 575 CV
Potencia CV
258 CV
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Aceleración 0-100km/h
7,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
465 - 695 Nm
Par motor
290 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
258 - 423 kW
Potencia kW
190 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
XPeng
Marca
Mazda
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