Nissan Juke SUV - 26400 €, Todas las especificaciones

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El Nissan Juke SUV destaca por su 143 CV y un atractivo precio desde 26400 € . Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 26.400 €
Juke

Nissan Juke

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 114 - 143 CV
  • Consumo L/100km : 4.7 - 6 L

Diseño con personalidad (y sin pedir permiso)

El Nissan Juke conserva su estética atrevida con volúmenes musculosos, faros apilados y una postura de SUV compacto que no pasa desapercibida; mide 4.210 mm de largo por 1.800 mm de ancho y 1.593 mm de alto, cifras que le dan presencia en ciudad sin ser inmanejable. El frontal y la zaga mantienen la identidad “juguetona” que hizo famoso al modelo, con opciones de color y combinaciones de techo que acentúan su lado personalizable. Desde lejos se lee como un coche joven y urbano, y desde cerca los detalles plásticos y las proporciones muestran que la prioridad fue la imagen antes que la perfección premium. En resumen, es un coche con carácter pensado para quien quiere destacar sin sacrificar tamaño práctico.

Interior: carácter práctico con toques modernos

El habitáculo combina una pantalla central y conectividad actual con materiales que, en conjunto, mejoran respecto a generaciones anteriores aunque aún ofrecen plásticos duros en zonas bajas. El puesto de conducción es cómodo y bien orientado, con asientos que sujetan lo justo para uso diario y viajes cortos; hay sensación de calidad aceptable para el segmento. El Juke ofrece plazas delanteras amplias y mandos sencillos, mientras que los acabados y el ajuste dejan claro que el precio manda más que el lujo. El coche mantiene cinco plazas homologadas, aunque las dos traseras son más adecuadas para niños o adultos en trayectos urbanos.

Espacio real para el día a día

El maletero ofrece entre aproximadamente 354 y 422 litros según la configuración, y al abatir los asientos se llega a una capacidad máxima entre 1.237 y 1.305 litros, suficientes para mudanzas puntuales o escapadas de fin de semana. El depósito de combustible de 46 litros y un peso en vacío que va desde unos 1.274 hasta 1.405 kg dan una idea de su equilibrio entre tamaño y capacidad de carga; la carga útil ronda los 405–427 kg. En la práctica esto significa que cabe el carrito de bebé, las compras semanales y algo de equipaje sin apuros, aunque las formas del maletero y el borde de carga penalizan el acomodo de objetos muy voluminosos. La habitabilidad trasera respeta al segmento: aceptable en anchura pero con techo algo inclinado que reduce la sensación de espacio vertical.

Comportamiento en carretera: urbano, ágil y con límites claros

La oferta mecánica va desde un tricilíndrico 1.0 turbo de 114 CV hasta un híbrido completo 1.6 de 143 CV, con cifras de aceleración 0–100 km/h que suelen situarse entre unos 10,1 y 11,8 segundos según versión, y tracción delantera. En ciudad se aprecia la agilidad y la dirección ligera, perfecta para maniobrar y aparcar; en carretera se agradece la estabilidad, aunque la suspensión filtra mejor los baches pequeños que las ondulaciones rápidas. El Juke no busca ser una referencia dinámica deportiva, sino un coche cómodo y divertido de conducir en el día a día, con la respuesta del motor suficiente para incorporaciones y adelantamientos prudentes. Para quien exige reacciones instantáneas o tracción total, este no es el candidato ideal.

Consumos y autonomía: números que importan en la factura

En consumo, las variantes de gasolina rondan los 5,8–6,0 L/100 km en ciclo combinado, mientras que la versión híbrida completa baja hasta unos 4,7 L/100 km, con emisiones de CO2 que van desde 107 hasta 136 g/km según la mecánica. Con el depósito de 46 litros esto se traduce en autonomías teóricas en torno a 760–980 km según la versión y estilo de conducción, cifras que en uso real se acercan a la franja baja por tráfico urbano y alto si se circula por autopista. La batería auxiliar del híbrido es muy pequeña (0,6 kWh) y funciona como apoyo eléctrico para optimizar consumos, no para conducción eléctrica prolongada. En resumen, el híbrido es la opción para quien haga mucho urbano o busque ahorro real en consumo sin cambiar a enchufe.

Tecnología y ayudas: lo esencial bien dispuesto

El Juke incorpora asistencias actuales como frenada de emergencia, control de crucero adaptativo y ayudas de mantenimiento de carril en función del nivel, con un paquete de seguridad que cumple con lo esperado en el segmento. La conectividad incluye integración para smartphone y una pantalla táctil de tamaño competitivo en su clase, con menús sencillos y respuesta correcta en la mayoría de situaciones. No es un modelo que busque sorprender por la última novedad digital, pero sí ofrece lo práctico y funcional que pide el comprador medio. El conjunto tecnológico está orientado a seguridad y facilidad de uso más que a lujo o tecnología punta.

¿Para quién es el Juke?

El Nissan Juke encaja con quien valora el diseño y la personalidad por encima de la máxima amplitud interior; es ideal para parejas, jóvenes profesionales o familias pequeñas que circulan mayoritariamente en ciudad. Las dos opciones mecánicas —un gasolina eficiente y un híbrido de 143 CV— permiten elegir entre prestaciones sencillas o ahorro real en consumo, según el uso. No es la mejor opción para cargas y viajes largos habituales con cinco adultos o para quienes buscan una dinámica deportiva extrema. En conjunto, es un SUV compacto con carácter y argumentos prácticos para la vida urbana, sin pretensiones de coche premium.

Costos y consumo

Precio
26400 - 35700 €
Consumo L/100km
4.7 - 6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
0.60 kWh
co2
107 - 136 g/km
Capacidad del tanque
46 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1274 - 1405 kg
Capacidad del maletero
354 - 422 L
Longitud
4210 mm
Anchura
1800 mm
Altura
1593 mm
Capacidad máxima del maletero
1237 - 1305 L
Capacidad de carga
405 - 427 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
114 - 143 CV
Aceleración 0-100km/h
10.1 - 11.8 s
Velocidad máxima
166 - 180 km/h
Par motor
200 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
84 - 105 kW
Cilindrada
999 - 1598 cm3

General

Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
D, E, C
Marca
Nissan
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.