Nissan Juke SUV - Gasolina o Híbrido completo - 26600 €, Todas las especificaciones

El Nissan Juke SUV destaca por su motor Gasolina o Híbrido completo, 143 HP y un atractivo precio desde 26600 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 26.600 €
Juke @ Nissan Motor Corporation

Nissan Juke

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 114 - 143 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 6 L
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Diseño con personalidad (y sin pedir permiso)

El Nissan Juke conserva su estética atrevida con volúmenes musculosos, faros apilados y una postura de SUV compacto que no pasa desapercibida; mide 4.210 mm de largo por 1.800 mm de ancho y 1.593 mm de alto, cifras que le dan presencia en ciudad sin ser inmanejable. El frontal y la zaga mantienen la identidad “juguetona” que hizo famoso al modelo, con opciones de color y combinaciones de techo que acentúan su lado personalizable. Desde lejos se lee como un coche joven y urbano, y desde cerca los detalles plásticos y las proporciones muestran que la prioridad fue la imagen antes que la perfección premium. En resumen, es un coche con carácter pensado para quien quiere destacar sin sacrificar tamaño práctico.

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Interior: carácter práctico con toques modernos

El habitáculo combina una pantalla central y conectividad actual con materiales que, en conjunto, mejoran respecto a generaciones anteriores aunque aún ofrecen plásticos duros en zonas bajas. El puesto de conducción es cómodo y bien orientado, con asientos que sujetan lo justo para uso diario y viajes cortos; hay sensación de calidad aceptable para el segmento. El Juke ofrece plazas delanteras amplias y mandos sencillos, mientras que los acabados y el ajuste dejan claro que el precio manda más que el lujo. El coche mantiene cinco plazas homologadas, aunque las dos traseras son más adecuadas para niños o adultos en trayectos urbanos.

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Espacio real para el día a día

El maletero ofrece entre aproximadamente 354 y 422 litros según la configuración, y al abatir los asientos se llega a una capacidad máxima entre 1.237 y 1.305 litros, suficientes para mudanzas puntuales o escapadas de fin de semana. El depósito de combustible de 46 litros y un peso en vacío que va desde unos 1.274 hasta 1.405 kg dan una idea de su equilibrio entre tamaño y capacidad de carga; la carga útil ronda los 405–427 kg. En la práctica esto significa que cabe el carrito de bebé, las compras semanales y algo de equipaje sin apuros, aunque las formas del maletero y el borde de carga penalizan el acomodo de objetos muy voluminosos. La habitabilidad trasera respeta al segmento: aceptable en anchura pero con techo algo inclinado que reduce la sensación de espacio vertical.

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Comportamiento en carretera: urbano, ágil y con límites claros

La oferta mecánica va desde un tricilíndrico 1.0 turbo de 114 CV hasta un híbrido completo 1.6 de 143 CV, con cifras de aceleración 0–100 km/h que suelen situarse entre unos 10,1 y 11,8 segundos según versión, y tracción delantera. En ciudad se aprecia la agilidad y la dirección ligera, perfecta para maniobrar y aparcar; en carretera se agradece la estabilidad, aunque la suspensión filtra mejor los baches pequeños que las ondulaciones rápidas. El Juke no busca ser una referencia dinámica deportiva, sino un coche cómodo y divertido de conducir en el día a día, con la respuesta del motor suficiente para incorporaciones y adelantamientos prudentes. Para quien exige reacciones instantáneas o tracción total, este no es el candidato ideal.

Consumos y autonomía: números que importan en la factura

En consumo, las variantes de gasolina rondan los 5,8–6,0 L/100 km en ciclo combinado, mientras que la versión híbrida completa baja hasta unos 4,7 L/100 km, con emisiones de CO2 que van desde 107 hasta 136 g/km según la mecánica. Con el depósito de 46 litros esto se traduce en autonomías teóricas en torno a 760–980 km según la versión y estilo de conducción, cifras que en uso real se acercan a la franja baja por tráfico urbano y alto si se circula por autopista. La batería auxiliar del híbrido es muy pequeña (0,6 kWh) y funciona como apoyo eléctrico para optimizar consumos, no para conducción eléctrica prolongada. En resumen, el híbrido es la opción para quien haga mucho urbano o busque ahorro real en consumo sin cambiar a enchufe.

Tecnología y ayudas: lo esencial bien dispuesto

El Juke incorpora asistencias actuales como frenada de emergencia, control de crucero adaptativo y ayudas de mantenimiento de carril en función del nivel, con un paquete de seguridad que cumple con lo esperado en el segmento. La conectividad incluye integración para smartphone y una pantalla táctil de tamaño competitivo en su clase, con menús sencillos y respuesta correcta en la mayoría de situaciones. No es un modelo que busque sorprender por la última novedad digital, pero sí ofrece lo práctico y funcional que pide el comprador medio. El conjunto tecnológico está orientado a seguridad y facilidad de uso más que a lujo o tecnología punta.

¿Para quién es el Juke?

El Nissan Juke encaja con quien valora el diseño y la personalidad por encima de la máxima amplitud interior; es ideal para parejas, jóvenes profesionales o familias pequeñas que circulan mayoritariamente en ciudad. Las dos opciones mecánicas —un gasolina eficiente y un híbrido de 143 CV— permiten elegir entre prestaciones sencillas o ahorro real en consumo, según el uso. No es la mejor opción para cargas y viajes largos habituales con cinco adultos o para quienes buscan una dinámica deportiva extrema. En conjunto, es un SUV compacto con carácter y argumentos prácticos para la vida urbana, sin pretensiones de coche premium.

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Costos y consumo
Precio
26600 - 35700 €
Consumo L/100km
4.7 - 6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
0.60 kWh
co2
107 - 136 g/km
Capacidad del tanque
46 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1274 - 1405 kg
Capacidad del maletero
354 - 422 L
Longitud
4210 mm
Anchura
1800 mm
Altura
1593 mm
Capacidad máxima del maletero
1237 - 1305 L
Capacidad de carga
405 - 427 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
114 - 143 HP
Aceleración 0-100km/h
10.1 - 11.8 s
Velocidad máxima
166 - 180 km/h
Par motor
200 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
84 - 105 kW
Cilindrada
999 - 1598 cm3

General
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
D, E, C
Marca
Nissan

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Nissan Juke?

Disponible con Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.