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Nissan Juke vs Toyota C-HR comparativa

Compara la potencia (143 CV vs 223 CV), el maletero y el precio (26.400 € vs 34.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Nissan Juke o Toyota C-HR.

Nissan Juke vs Toyota C-HR: las principales diferencias

Nissan Juke

5 (1 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • algo más ligero
detalles

Toyota C-HR

4,8 (7 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
  • de forma notable más eficiente
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Juke

Nissan Juke VS Toyota C-HR: resumen rápido para quien busca un B‑SUV con carácter

Nissan Juke y Toyota C-HR llegan desde la misma categoría pero con prioridades distintas: el Juke apuesta por personalidad, manejo ágil y un cockpit moderno, mientras que el C‑HR prioriza eficiencia, calma en el rodaje y una sensación interior más pulida. Si te mueves sobre todo por ciudad y quieres algo con presencia, el Juke se siente más divertido y directo; si haces kilómetros al día o buscas bajos costes reales por kilómetro, el C‑HR es la opción más comedida. Ambos comparten una línea de diseño que polariza y equipamientos completos, pero cada uno exige concesiones prácticas distintas. Esta comparativa editorial se centra en cómo esas diferencias se traducen en la vida diaria, antes de revisar cifras y equipamientos en detalle.

C-HR

Carácter y experiencia de conducción

El Nissan Juke transmite una sensación más vivaz: dirección rápida, chasis que coloca bien el coche en curvas y una respuesta que anima a un estilo urbano más activo; sin embargo, esa dinámica se paga con una suspensión que puede resultar firme en determinadas ruedas y con un nivel sonoro algo mayor en autopista. El Toyota C‑HR, por su parte, entrega un paso por curva más templado y una conducción más neutra que prioriza el confort y la eficiencia, aunque su motor/gestión tiende a mostrar el clásico comportamiento híbrido/CVT cuando se exige mucha aceleración. En ciudad el Juke se siente más juguetón y fácil de maniobrar, mientras que el C‑HR ofrece una progresión más suave y predecible. La elección depende de si valoras diversión y tacto directo (Juke) o aplomo y economía operativa (C‑HR).

Juke

Confort en viajes largos y comportamiento a velocidad

En recorridos de autopista el Toyota C‑HR saca ventaja por una calma general: la suspensión filtra mejor irregularidades y el habitáculo resulta menos proclive a ruidos aerodinámicos y de rodadura a velocidad crucero. El Nissan Juke es perfectamente válido para escapadas, pero sus puntos débiles aparecen en tramos largos donde el ruido y la firmeza de la suspensión pueden cansar más rápido. Ambos SUVs mantienen estabilidad en carretera, pero la sensación de distancia cubierta con menos fatiga va a favor del C‑HR. Si tus rutas combinan muchos kilómetros seguidos, la serenidad del C‑HR será más apreciable; si predominan trayectos cortos y pendientes, el Juke no te castigará tanto.

C-HR

Practicidad y uso familiar

En términos prácticos ninguno de los dos es un monovolumen: el Nissan Juke ofrece un maletero competitivo en versión gasolina pero su elevada boca de carga y el acceso al fondo complican mover objetos voluminosos; la banqueta trasera además resulta estrecha para adultos. El Toyota C‑HR tampoco impresiona por su volumen de carga, y las variantes híbridas o PHEV sacrifican espacio adicional, con un portón y formas menos aprovechables. Para familias que requieren montar sillas, cargar carros o llevar mucho equipaje ambos imponen compromisos, aunque el Juke suele facilitar maniobras urbanas por su tamaño exterior. En resumen, si la practicidad es prioridad para la familia, conviene mirar alternativas más generosas en habitabilidad, y elegir Juke o C‑HR según cuánto espacio puedas ceder a cambio de estilo o eficiencia.

Juke

Habitáculo, tecnología y sensación de calidad

El Nissan Juke actualiza su imagen interior con una pantalla grande colocada hacia el conductor y muchos mandos físicos que facilitan el uso diario, lo que le da una sensación funcional y directa. El Toyota C‑HR apuesta por un acabado más contenido y una percepción de mayor calidad en los materiales, con una interfaz rápida aunque algo proclive a molestar con avisos y sonidos de asistencia. Ambos ofrecen controles claros para climatización y conectividad moderna, pero la experiencia difiere: el Juke se siente más "analógico moderno" y el C‑HR más refinado y sobrio. Si valoras un puesto de conducción orientado al piloto y controles táctiles inmediatos, el Juke es convincente; si prefieres un interior que aparenta más empaque y calma, el C‑HR lo transmite mejor.

C-HR

Quién encaja mejor con cada modelo

El Nissan Juke encaja mejor con compradores urbanos o parejas jóvenes que buscan estilo, una conducción ágil y un puesto de mando atractivo: sacrificarás algo de espacio y algo de silencio por carácter y facilidad en ciudad. El Toyota C‑HR conecta con usuarios que priorizan bajo consumo real, confort en trayectos largos y una presentación interior más sobria, y es especialmente atractivo para quien valora costes operativos reducidos o tiene uso como coche de empresa con opciones PHEV. Para familias que necesiten mucha versatilidad o para quienes hacen del maletero una prioridad, ninguno resulta ideal frente a alternativas más espaciosas; aun así, la elección entre Juke y C‑HR dependerá de si prefieres personalidad y manejo (Juke) o eficiencia y sosiego (C‑HR). A continuación puedes pasar a la sección técnica para ver cómo esas diferencias se traducen en cifras y equipamiento concreto.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Juke

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Nissan Juke es claramente más barato: parte desde 26.400 € , mientras que el Toyota C-HR cuesta 34.600 € . La diferencia es de unos 8.196 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota C-HR consume de forma notable menos, con 2,3 L/100km frente a los 4,7 L/100km del Nissan Juke. La diferencia es de unos 2,4 L/100km

C-HR

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Toyota C-HR ofrece notablemente más potencia: 223 CV frente a 143 CV. Eso supone unos 80 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota C-HR es notablemente más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 10,1 s del Nissan Juke. La diferencia es de unos 2,7 s.

Juke

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Nissan Juke es algo más ligero – 1.274 kg frente a 1.505 kg. La diferencia ronda los 231 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota C-HR ofrece muy ligeramente más espacio – 447 L frente a 422 L. La diferencia es de unos 25 L.

En carga útil, el Nissan Juke ofrece apenas más capacidad – 427 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 2 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota C-HR gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.600 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo de motor Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomía eléctrica 66 km
Nissan Juke
Toyota C-HR

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Nissan Juke

El Nissan Juke es un crossover con actitud, pensado para quienes quieren destacar en la ciudad gracias a un diseño atrevido y lleno de personalidad. No es el coche para quien busca pasar desapercibido, pero sí para el que valora una conducción práctica y divertida que saca sonrisas en cada semáforo.

detalles

Toyota C-HR

El Toyota C-HR destaca por su diseño audaz y moderno, con líneas angulares que no pasan desapercibidas en la ciudad. Ofrece una conducción ágil y cómoda, con un interior bien equipado y eficiente pensado para quienes buscan estilo sin complicaciones.

detalles
Nissan Juke
Toyota C-HR

Costos y consumo

Precio
26.400 - 35.700 €
Precio
34.600 - 50.800 €
Consumo L/100km
4,7 - 6 L/100km
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
66 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
105 - 136 g/km
co2
52 - 116 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.274 - 1.405 kg
Peso en vacío
1.505 - 1.755 kg
Capacidad del maletero
354 - 422 L
Capacidad del maletero
350 - 447 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.800 mm
Anchura
1.832 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
405 - 427 kg
Capacidad de carga
375 - 425 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
114 - 143 CV
Potencia CV
140 - 223 CV
Aceleración 0-100km/h
10,1 - 11,8 s
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
200 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
84 - 105 kW
Potencia kW
103 - 164 kW
Cilindrada
999 - 1.598 cm3
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
D, E, C
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Marca
Nissan
Marca
Toyota
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