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Toyota C-HR vs Toyota Yaris Cross comparativa

Compara la potencia (223 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 28.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota C-HR o Toyota Yaris Cross.

Toyota C-HR vs Toyota Yaris Cross: las principales diferencias

Toyota C-HR

4,9 (6 Reseñas)
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  • considerablemente más potencia
  • de forma notable más eficiente
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más espacio de maletero
detalles

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Reseñas)
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  • notablemente más barato
  • de forma evidente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

C-HR

Comparativa urbana: dos Toyotas híbridos con enfoques distintos

Toyota C-HR y Toyota Yaris Cross comparten emblema y tecnología híbrida, pero hablan a compradores muy diferentes. El C-HR prioriza el diseño y el refinamiento percibido; el Yaris Cross es más pragmático, con aire de “mini RAV4” y soluciones fáciles de vivir. En el día a día, Toyota C-HR VS Toyota Yaris Cross es un choque entre estilo y practicidad, potencia y precio, presencia y funcionalidad. Ambos son extremadamente eficientes, pero no resuelven igual el espacio ni el confort. La clave está en cómo usas el coche y a quién llevas contigo.

Yaris Cross

Carácter y confort: sensaciones al volante

El Toyota C-HR se siente más asentado y sereno, con una dirección limpia y un rodar que filtra mejor, especialmente a ritmos constantes. Cuando se le exige, su transmisión deja oír el típico estiramiento de giro, pero el conjunto transmite más empaque que en el Yaris Cross. El Toyota Yaris Cross es ligero y despierto en ciudad, aunque su suspensión puede mostrarse más firme y con llantas grandes resulta algo brusco. También suena más cuando aceleras con decisión, propio de su tres cilindros, mientras que el cuatro cilindros del C-HR se percibe algo más suave. Si buscas un tacto más sólido y reposado, el C-HR convence; si valoras agilidad urbana sin complicaciones, el Yaris Cross encaja mejor.

C-HR

Ciudad y usabilidad: ver, maniobrar y manejar

El Toyota Yaris Cross ofrece una postura de conducción más alta y una visibilidad delantera clara, lo que facilita aparcar y moverse entre coches. El Toyota C-HR es muy fácil de llevar por su dirección ligera y el empuje eléctrico suave, pero su luna trasera pequeña y los pilares anchos obligan a confiar en cámaras y sensores. En interfaz, el C-HR va un paso por delante: pantallas rápidas y mandos físicos para clima, aunque sus avisos sonoros insisten más de la cuenta. El Yaris Cross ha mejorado su infoentretenimiento y conectividad, manteniéndose simple y directo. Para un entorno urbano denso y parkings estrechos, el Yaris Cross lo pone especialmente fácil; el C-HR compensa con una experiencia más moderna al tacto.

Yaris Cross

Espacio y practicidad: la verdad del segundo fila y el maletero

El Toyota C-HR sacrifica espacio trasero por su silueta: la sensación es más oscura y la altura sobria, por lo que adultos altos no irán tan cómodos. Además, el maletero está menos aprovechado y la boca de carga alta no ayuda, con anclajes ISOFIX algo más laboriosos. El Toyota Yaris Cross también es justo de piernas detrás, pero resulta más sencillo para el día a día con un maletero amplio, regular y un doble fondo realmente útil. Si eliges el Yaris Cross con AWD‑i ganarás tracción pero perderás parte de ese volumen, algo a considerar si viajas cargado. En familia pequeña y con carrito o equipaje frecuente, el Yaris Cross saca ventaja práctica; para pareja y estética, el C-HR seduce más.

C-HR

Autopista y eficiencia: ritmo, ruido y consumo

Ambos brillan en eficiencia real, con ventaja para el Toyota C-HR cuando se aprovecha su planteamiento híbrido más capaz y, si lo eliges enchufable, con trayectos diarios en eléctrico que reducen costes. A velocidad de crucero el C-HR viaja más silencioso y estable, y además tiene más reserva para adelantamientos sin esfuerzo. El Toyota Yaris Cross mantiene el tipo en autopista, pero deja pasar más rumor y, al pisar con ganas, el sonido del conjunto se hace notar antes. Si vives en zona fría o de montaña, el AWD‑i del Yaris Cross aporta seguridad sin disparar consumos, un plus poco común en su tamaño. Para quien hace muchos kilómetros con ritmo sostenido, el C-HR resulta más descansado; para trayectos mixtos con inviernos duros, el Yaris Cross es una apuesta sensata.

Yaris Cross

Calidad percibida, precio y encaje del comprador

El interior del Toyota C-HR se percibe más cuidado y tecnológico, y su diseño exterior tiene mucho tirón, a costa de pagar más y aceptar concesiones de espacio. El Toyota Yaris Cross entra por la racionalidad: cuesta menos, es fácil de usar y su maletero simplifica la vida, aunque no pretende ser premium ni el más silencioso. Si eres conductor solo o en pareja, valoras eficiencia top, tacto más sólido y un ambiente más pulido, el C-HR te hará sentir que has subido de categoría. Si buscas precio contenido, funcionalidad clara, opción de tracción total y un coche cómodo para el día a día con niños, el Yaris Cross encaja como un guante. Con estas prioridades claras, pasa al cara a cara técnico para ver qué versión concreta de cada uno encaja mejor con tu agenda y tu presupuesto.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

C-HR

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Toyota Yaris Cross es notablemente más barato: parte desde 28.100 € , mientras que el Toyota C-HR cuesta 34.600 € . La diferencia es de unos 6.457 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota C-HR consume de forma notable menos, con 2,3 L/100km frente a los 4,5 L/100km del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 2,2 L/100km

Yaris Cross

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Toyota C-HR ofrece considerablemente más potencia: 223 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 93 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota C-HR es claramente más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 10,7 s del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 3,3 s.

C-HR

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Toyota Yaris Cross es de forma evidente más ligero – 1.180 kg frente a 1.505 kg. La diferencia ronda los 325 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota C-HR ofrece algo más espacio – 447 L frente a 397 L. La diferencia es de unos 50 L.

En carga útil, el Toyota Yaris Cross ofrece algo más capacidad – 510 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 85 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota C-HR domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 34.600 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 66 km
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Toyota C-HR

El Toyota C-HR destaca por su diseño audaz y moderno, con líneas angulares que no pasan desapercibidas en la ciudad. Ofrece una conducción ágil y cómoda, con un interior bien equipado y eficiente pensado para quienes buscan estilo sin complicaciones.

detalles

Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.

detalles
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo

Precio
34.600 - 50.800 €
Precio
28.100 - 40.700 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
66 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
52 - 116 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.505 - 1.755 kg
Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
Capacidad del maletero
350 - 447 L
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.832 mm
Anchura
1.765 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
375 - 425 kg
Capacidad de carga
485 - 510 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
140 - 223 CV
Potencia CV
116 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
-
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3
Potencia kW
103 - 164 kW
Potencia kW
85 - 96 kW
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrada
1.490 cm3

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Toyota
Marca
Toyota
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