Lynk & Co 02 SUV - 36.600 €, Todas las especificaciones

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El Lynk & Co 02 se presenta como un SUV compacto con actitud, combinando un diseño audaz y detalles modernos que no pasan desapercibidos en la calle. Ofrece una experiencia de conducción ágil y conectividad pensada para el usuario, perfecto para quien busca personalidad y practicidad sin complicarse la vida —y además tiene el estilo suficiente para arrancar miradas en cada semáforo.

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desde 36.600 €
02

Lynk & Co 02

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 272 CV
  • Consumo kWh/100km 17,1 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 435 - 445 km

Apariencia que corta el tráfico

El Lynk & Co 02 tiene una estética que mezcla coupé y SUV compacta, con líneas tensas y una postura baja que busca destacar en ciudad sin resultar exagerada. Con 4.460 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.573 mm de alto, transmite deportividad sin sacrificar la practicidad de un crossover. Los detalles de diseño —luces estrechas, voladizos contenidos y una caída del techo marcada— hacen que no pase desapercibido frente a otros SUV del segmento.

Interior: acabado moderno y funcional

El habitáculo apuesta por materiales agradables al tacto y una presentación tecnológica, con pantalla central prominente y cuadro digital que dominan el tablero sin complicar la ergonomía. Los asientos ofrecen sujeción correcta para conducción dinámica y confort en recorridos largos, con un ambiente más juvenil que lujoso. La sensación general es la de un coche pensado para usuarios que valoran diseño y conectividad por encima de una ambientación tradicionalmente premium.

Espacio y practicidad para el día a día

El 02 es un compacto cómodo para cuatro adultos, mientras que la plaza central trasera resulta adecuada para trayectos cortos o niños; el maletero ofrece 410 litros y alcanza hasta 1.349 litros con los asientos abatidos, suficiente para equipaje de fin de semana o compras grandes. El vehículo admite una carga útil de 375 kg, lo que implica que llevar dos pasajeros y equipaje no suele afectar su comportamiento. En uso cotidiano cabe esperar un equilibrio entre capacidad y dimensiones manejables en ciudad.

Conducción: empuje trasero y ritmo ágil

La configuración eléctrica y tracción trasera favorece una sensación de conducción más dinámica: el motor rinde 272 CV (200 kW) y 323 Nm, con un 0–100 km/h en 5,5 s que se nota en adelantamientos y salidas rápidas. El peso en vacío de 1.895 kg recuerda que sigue siendo un eléctrico pesado, por lo que la agilidad es buena pero no comparable a un deportivo ligero. La velocidad máxima está limitada a 180 km/h, un tope razonable para su orientación urbana y de uso en carretera.

Autonomía realista: números que facilitan el día a día

Las versiones actuales declaran consumos de 17,6 y 17,1 kWh/100 km con autonomías de 435 y 445 km respectivamente, cifras que en términos prácticos significan viajes de varios cientos de kilómetros entre cargas si se conduce de manera eficiente. Esa combinación sugiere una batería útil en torno a los 76 kWh, lo que permite cubrir la semana de desplazamientos urbanos y escapadas cortas sin preocupación. En carretera a cruceros altos la autonomía bajará, por lo que los desplazamientos largos requerirán planificar paradas de carga.

Tecnología y ayudas: conectado y asistido

El 02 incluye un paquete tecnológico alineado con las expectativas del segmento: pantalla táctil para infotainment, integración con smartphone y cuadro digital que facilitan la gestión diaria del vehículo. En cuanto a asistentes, equipa ayudas modernas como control de velocidad adaptativo y asistencias de carril que ofrecen soporte en conducción por carretera sin sustituir al conductor. La experiencia digital suele completarse con conectividad y opciones de actualización remota, haciendo al vehículo más flexible frente a la obsolescencia.

¿Para quién es el Lynk & Co 02?

El 02 interesa a quienes buscan un SUV compacto eléctrico con apariencia deportiva, buena aceleración y una autonomía práctica para uso urbano y viajes ocasionales; encaja especialmente con perfiles jóvenes y usuarios tech-friendly. No es la opción ideal si la prioridad es un maletero gigantesco o la conducción más económica posible a altas velocidades, pero sí ofrece un compromiso atractivo entre estilo, prestaciones y rango. Las versiones actuales están disponibles en configuraciones eléctricas de tracción trasera con 272 CV, consumos de 17,6/17,1 kWh/100 km y autonomías de 435/445 km, lo que ayuda a situarlo en el mercado frente a sus rivales eléctricos compactos.

Costos y consumo

Precio
36.600 - 40.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
435 - 445 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.895 kg
Capacidad del maletero
410 L
Longitud
-
Anchura
1.845 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
375 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
272 CV
Aceleración 0-100km/h
5,5 s
Velocidad máxima
-
Par motor
323 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
200 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Lynk & Co
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Lynk & Co 02?

El Lynk & Co 02 está disponible con tracción Tracción trasera.

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