Compara la potencia (223 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 36.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota C-HR o Lynk & Co 02.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el ámbito de los SUV compactos, la competencia se intensifica cada vez más con la llegada de modelos que combinan tecnología avanzada y diseño innovador. En esta ocasión, comparamos dos de los modelos más atractivos del mercado: el Toyota C-HR y el Lynk & Co 02.
Ambos vehículos presentan un aspecto moderno y deportivo, con líneas dinámicas que capturan la atención. El Toyota C-HR se presenta con unas dimensiones de 4362 mm de largo, 1832 mm de ancho y hasta 1564 mm de alto. Por otro lado, el Lynk & Co 02 es ligeramente más largo con 4460 mm, aunque conserva proporciones similares con una anchura de 1845 mm y una altura de 1573 mm.
La oferta bajo el capó es donde estos dos SUVs realmente se diferencian. El Toyota C-HR ofrece una variedad de motores híbridos y híbridos enchufables, con opciones de potencia que varían entre 140 y 223 HP. Esta versatilidad se acompaña de una eficiencia de combustible destacable, con consumos que van de 4.7 a 0.8 L/100km, dependiendo del modelo, y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7.4 segundos en su versión más potente.
Por otro lado, el Lynk & Co 02, completamente eléctrico, no se queda atrás. Su motorización ofrece 272 HP, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos, lo que lo coloca como el modelo más rápido en esta comparación. Además, cuenta con una impresionante autonomía eléctrica de hasta 445 km, lo que lo hace ideal para conductores que buscan una alternativa cero emisiones.
La transmisión también marca diferencias en el comportamiento de estos SUVs. El Toyota C-HR utiliza una transmisión automática tipo CVT que promete suavidad y eficiencia, junto con opciones de tracción delantera o integral. En contraste, el Lynk & Co 02 incorpora una transmisión automática con caja reductora, acompañado de tracción trasera, aportando una experiencia de manejo deportiva.
Ambos modelos ofrecen espacio cómodo para cinco pasajeros. El C-HR brinda un maletero que varía entre 350 a 447 litros, mientras que el maletero del 02 se sitúa en 440 litros. En términos de carga útil, el Lynk & Co 02 puede transportar hasta 450 kg, superando ligeramente al C-HR.
En el ámbito de la sostenibilidad, el Lynk & Co 02 se lleva la delantera con una clase de eficiencia CO2 "A" y emisiones de carbono nulas, lo que lo convierte en una opción ideal para los comprometidos con el medio ambiente. Por su parte, el Toyota C-HR, a pesar de sus motores térmicos, logra mantener sus emisiones bajas, con variantes ubicadas en las clases B y C de eficiencia.
Ambos modelos ofrecen soluciones distintas para diferentes tipos de conductores. El Toyota C-HR es ideal para aquellos que valoran la versatilidad y la eficiencia híbrida, mientras que el Lynk & Co 02 atrae a quienes buscan innovación eléctrica y alto rendimiento. La elección entre estos dos innovadores SUV dependerá del estilo de vida y prioridades de cada conductor.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Toyota C-HR es casi más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Lynk & Co 02 cuesta 36.600 € . La diferencia es de unos 2.038 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lynk & Co 02 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 445 km, unos 379 km más que el Toyota C-HR.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Lynk & Co 02 ofrece ligeramente más potencia: 272 CV frente a 223 CV. Eso supone unos 49 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lynk & Co 02 es notablemente más rápido: completa el sprint en 5,5 s, frente a 7,4 s del Toyota C-HR. La diferencia es de unos 1,9 s.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Toyota C-HR es claramente más ligero – 1.505 kg frente a 1.895 kg. La diferencia ronda los 390 kg.
En capacidad de maletero, el Toyota C-HR ofrece apenas más espacio – 447 L frente a 410 L. La diferencia es de unos 37 L.
En carga útil, el Toyota C-HR ofrece en cierta medida más capacidad – 425 kg frente a 375 kg. La diferencia es de unos 50 kg.
Lynk & Co 02 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Toyota C‑HR es un crossover urbano de aspecto rompedor pensado para quien prioriza estilo y bajo consumo; su puesta a punto ofrece un rodar cómodo y un interior modernizado que se disfruta a diario. A cambio exige concesiones prácticas: las plazas traseras resultan algo oscuras y justas, el maletero no es generoso y los avisos de asistencia junto al sonido del sistema bajo aceleración pueden resultar molestos para algunos compradores.
detalles
El Lynk & Co 02 se presenta como un SUV compacto con actitud, combinando un diseño audaz y detalles modernos que no pasan desapercibidos en la calle. Ofrece una experiencia de conducción ágil y conectividad pensada para el usuario, perfecto para quien busca personalidad y practicidad sin complicarse la vida —y además tiene el estilo suficiente para arrancar miradas en cada semáforo.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
34.600 - 50.800 €
|
Precio
36.600 - 40.700 €
|
|
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
66 km
|
Autonomía eléctrica
435 - 445 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
52 - 116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.505 - 1.755 kg
|
Peso en vacío
1.895 kg
|
|
Capacidad del maletero
350 - 447 L
|
Capacidad del maletero
410 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
4.460 mm
|
|
Anchura
1.832 mm
|
Anchura
1.845 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.573 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
1.349 L
|
|
Capacidad de carga
375 - 425 kg
|
Capacidad de carga
375 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
140 - 223 CV
|
Potencia CV
272 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
|
Aceleración 0-100km/h
5,5 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
|
Par motor
-
|
Par motor
323 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
103 - 164 kW
|
Potencia kW
200 kW
|
|
Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Toyota
|
Marca
Lynk & Co
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España