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Audi A3 Sportback vs Mazda CX-30 comparativa

Compara la potencia (400 CV vs 186 CV), el maletero y el precio (33.300 € vs 31.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi A3 Sportback o Mazda CX-30.

Audi A3 Sportback vs Mazda CX-30: las principales diferencias

Audi A3 Sportback

4,1 (2 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • claramente más eficiente
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Mazda CX-30

4,6 (13 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más barato
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Achim Sedelmaier
A3 Sportback

Resumen rápido: Audi A3 Sportback VS Mazda CX-30

En este duelo entre el Audi A3 Sportback y el Mazda CX-30 queda claro desde el primer vistazo que no compiten por lo mismo: el A3 vende una atmósfera premium compacta y refinada, mientras que el CX-30 prioriza sensación de conducción y tacto en un formato crossover. El Audi A3 Sportback VS Mazda CX-30 enfrenta a un compacto de corte ejecutivo contra un SUV compacto con alma de coche para quien disfruta al volante. Esa diferencia de objetivo dicta la experiencia diaria: uno busca confort y silencio, el otro busca presencia y manejo directo. Más abajo desgranamos cómo esos objetivos se traducen en comodidad, uso urbano, sensaciones en el habitáculo y practicidad familiar.

CX-30

Comodidad y comportamiento en carretera

En autopista el Audi A3 Sportback se siente más compuesto y aislado: pisa seguro y absorbe kilómetros con menos esfuerzo, lo que lo vuelve ideal para viajes largos y conducción relajada. El Mazda CX-30, aunque sorprendentemente silencioso a velocidad constante, exhibe una suspensión más firme que transmite más cada irregularidad; en tramos revirados recompensa con dirección directa y mayor conexión. Si haces muchos kilómetros seguidos y aprecias un viaje reposado, el A3 tenderá a cansarte menos; si prefieres que el coche responda y comunique, el CX-30 hará el viaje más entretenido. Ambos tienen su estabilidad en carretera, pero la elección cambia según si priorizas comodidad pasiva o dinamismo activo.

A3 Sportback

Ciudad, maniobrabilidad y ergonomía de uso diario

Para moverse y aparcar en ciudad el Audi A3 Sportback aprovecha sus cotas compactas y una postura baja que facilita maniobras y entradas en garaje; su dirección requiere poco giro de volante. El Mazda CX-30, por su carrocería tipo crossover, ofrece una posición más alta que ayuda en la visibilidad frontal pero complica el acceso al maletero por una mayor altura de carga. En ergonomía la diferencia es evidente: el A3 apuesta por pantallas táctiles y gestos que algunos encuentran menos intuitivos en movimiento, mientras que el CX-30 mantiene un mando rotatorio que reduce distracciones y resulta más práctico en el día a día. En ciudad el A3 es más ágil para aparcar, el CX-30 es más cómodo para entrar y salir del coche y para ver el tráfico desde arriba.

CX-30

Ambiente interior y sensación de calidad

El Mazda CX-30 impresiona por la coherencia de sus materiales y la sensación casi premium al tacto; el diseño interior es sobrio y limpio, con controles que parecen pensados para no distraer. El Audi A3 Sportback eleva la percepción de calidad con detalles, iluminación y una presentación tecnológica que transmite exclusividad, aunque algunos remates en el asiento trasero no son tan lujosos como se esperaría por el precio. En resumen: el CX-30 da una calidez y consistencia táctil muy apreciables, el A3 ofrece un acabado más “de negocio” y refinado en el puesto de conductor. Tu preferencia dependerá de si valoras una atmósfera envolvente y directa (Mazda) o un frente tecnológico y sobrio (Audi).

A3 Sportback

Practicidad, maletero y uso familiar

En materia de espacio práctico el Audi A3 Sportback suele ser más versátil para llevar bultos cotidianos gracias a una apertura amplia del portón y asientos traseros con división que facilitan cargar objetos largos. El Mazda CX-30 sacrifica algo de volumen y tiene una altura de carga mayor, lo que complica el manejo de maletas o sillitas de bebé voluminosas; además, el espacio para las piernas en el asiento trasero está más ajustado que en el A3. Si tu prioridad es poner cochecito, maletas y todo tipo de cargas con frecuencia, el A3 ofrece soluciones más prácticas; si cargas poco pero quieres buena calidad a bordo y carnet de manejo divertido, el CX-30 se mantiene como alternativa atractiva. Ambos admiten familias pequeñas, pero el A3 es menos comprometedor con equipaje y configuraciones versátiles (salvo en variantes que reducen el maletero).

CX-30

¿Quién encaja con cada comprador? — síntesis y guía de compra

El Audi A3 Sportback encaja mejor con quien busca un compacto de apariencia y marcha premium: ideal para conductores que hacen muchos kilómetros, valoran silencio, tecnología integrada y una postura más ejecutiva. El Mazda CX-30 es para quien antepone sensaciones al volante, materiales con buena percepción y una experiencia de uso práctica en mandos; es una elección natural para parejas o conductores que buscan placer de conducción y calidad de interiores por encima del volumen útil. La decisión real dependerá de prioridades: eficiencia, silencio y versatilidad inclinan hacia el A3; tacto, equipamiento de serie y carácter empujan hacia el CX-30. En la siguiente sección técnica podrás ver cómo se traducen estas diferencias en motores, consumos y cifras que confirman los compromisos que cada modelo propone.

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Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

A3 Sportback

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Mazda CX-30 es muy ligeramente más barato: parte desde 31.700 € , mientras que el Audi A3 Sportback cuesta 33.300 € . La diferencia es de unos 1.595 €.

También hay diferencias en el consumo: el Audi A3 Sportback consume claramente menos, con 1,1 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 4,6 L/100km

CX-30

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Audi A3 Sportback ofrece claramente más potencia: 400 CV frente a 186 CV. Eso supone unos 214 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi A3 Sportback es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 8,3 s del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 4,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Audi A3 Sportback ofrece significativamente más par, con 500 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 260 Nm.

A3 Sportback

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Audi A3 Sportback es muy ligeramente más ligero – 1.345 kg frente a 1.455 kg. La diferencia ronda los 110 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece ligeramente más espacio – 430 L frente a 380 L. La diferencia es de unos 50 L.

En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece muy ligeramente más capacidad – 496 kg frente a 485 kg. La diferencia es de unos 11 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Audi A3 Sportback supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 33.300 €
A3 Sportback

Audi A3 Sportback

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 116 - 400 CV
  • Consumo L/100km 1,1 - 9,3 L/100km
  • Autonomía eléctrica 134 - 141 km
detalles
Audi A3 Sportback
Mazda CX-30

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Audi A3 Sportback

El Audi A3 Sportback combina presencia elegante y practicidad cotidiana en una carrocería compacta que no renuncia al carácter premium. Con un interior bien rematado y un comportamiento dinámico, es la elección inteligente para quien busca sensaciones de lujo sin complicaciones —y con el tamaño perfecto para domar las plazas más testarudas.

detalles
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Reseñas Audi A3 Sportback

4.1 (2 Reseñas)
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Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina el manejo ágil y la estética refinada de un compacto con la practicidad de un crossover, ofreciendo una sensación de conducción más cercana a un coche que a un SUV convencional. Su interior cuida los materiales y la ergonomía, creando un habitáculo cómodo y sofisticado para el día a día.

detalles
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Reseñas Mazda CX-30

4.6 (13 Reseñas)
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En conjunto, los comentarios disponibles tienden a ser favorables: muchos propietarios valoran la calidad de acabados, el aislamiento acústico, el confort y la sensación de conducción refinada. Entre los puntos positivos se repiten la buena relación calidad‑precio percibida, el confort y la respuesta del coche; entre las críticas más habituales aparecen el coste que algunos consideran alto para el motor 1.5, la habitabilidad algo justa para personas muy altas y discrepancias sobre detalles de diseño. Dado que varios comentarios son breves y hay opiniones encontradas, estas tendencias deben tomarse como indicativas y no concluyentes.
Jeroen
4 sept 2026, 11:40:07

Motor G basado en un predecesor ampliamente probado y comprobado.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Marco lucero
22 ago 2026, 19:28:10

Muy comodo, se siente la velocidad y muy lindo

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Carlos
18 jul 2026, 9:40:54

El Mazda es un coche es un coche más elegante, menos aparatoso y, a pesar de se tambien un SUV es menos SUV y más turismo. Aparte de que tiene un interior más "de coche de verdad" y menos "smartphone", los acabados tambien son superiores y el comportamiento dinámico es superior. La menosr potencia se suple con un peso de algo más de 100 kg menos, una altura del vehículo inferior (mas eficiencia aerodinámica) y una conducción más suave al ser un motor de alta cilindrada sin turbo. El equipamiento es muy similar pero el Mazda tiene como "mas clase". De precios son parecidos a igualdad de equipamiento y la diferencia es el tamaño, los 11 cm más largo del Ticson se nota, sobre todo en el maletero, que en el Mazda está bien, pero el del Tucson es cavernoso, si no lonecesitas tan grande recomiendo el Mazda

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Relación calidad-precio
Juan
1 jul 2026, 20:25:31

Mejor coche

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jarek
4 jun 2026, 9:16:53

El placer de conducir y todo lo que llamamos sensaciones premium.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Audi A3 Sportback
Mazda CX-30

Costos y consumo
Precio
33.300 - 123.600 €
Precio
31.700 - 45.900 €
Consumo L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
134 - 141 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
25 - 211 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.345 - 1.685 kg
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Capacidad del maletero
280 - 380 L
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.816 - 1.851 mm
Anchura
1.795 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
410 - 485 kg
Capacidad de carga
458 - 496 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manual, Automática
Transmisión
Manual, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
116 - 400 CV
Potencia CV
140 - 186 CV
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 10,1 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
220 - 500 Nm
Par motor
238 - 240 Nm
Número de cilindros
4 - 5
Número de cilindros
4
Potencia kW
85 - 294 kW
Potencia kW
103 - 137 kW
Cilindrada
1.498 - 2.480 cm3
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, F, E, G, B
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Audi
Marca
Mazda
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Audi A3 Sportback?

El Audi A3 Sportback está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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