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Audi e-tron GT vs Renault Trafic Transporter comparativa

Compara la potencia (843 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (110.700 € vs 46.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi e-tron GT o Renault Trafic Transporter.

Audi e-tron GT vs Renault Trafic Transporter: las principales diferencias

Audi e-tron GT

  • claramente más potencia
  • un poco más eficiente
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Renault Trafic Transporter

  • considerablemente más barato
  • de forma evidente más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

e-tron GT

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Trafic Transporter es considerablemente más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Audi e-tron GT cuesta 110.700 € . La diferencia es de unos 64.750 €.

En consumo eléctrico, el Audi e-tron GT es un poco más eficiente: consume 17,9 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia ronda los 3,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi e-tron GT ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 617 km, unos 299 km más que el Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Audi e-tron GT ofrece claramente más potencia: 843 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 673 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi e-tron GT es claramente más rápido: completa el sprint en 2,9 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 7,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Audi e-tron GT ofrece claramente más par, con 1.027 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 647 Nm.

e-tron GT

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 4.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es de forma evidente más ligero – 1.848 kg frente a 2.355 kg. La diferencia ronda los 507 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.222 kg frente a 485 kg. La diferencia es de unos 737 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Audi e-tron GT es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 110.700 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 503 - 843 CV
  • Consumo kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Audi e-tron GT

El Audi e-tron GT combina la elegancia de un gran turismo con la energía eléctrica, conjugando un diseño que gira cabezas y un comportamiento dinámico que emociona al volante. Es una opción para quienes buscan lujo moderno y sensaciones deportivas sin sacrificar confort, y además te permite presumir con estilo mientras cuidas el planeta.

detalles

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles
Audi e-tron GT
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

Precio
110.700 - 163.200 €
Precio
46.000 - 55.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
582 - 617 km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 184 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Coupé
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
4
Asientos
3 - 6
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.355 - 2.395 kg
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Capacidad del maletero
350 - 405 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.964 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
455 - 485 kg
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
503 - 843 CV
Potencia CV
122 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
625 - 1.027 Nm
Par motor
245 - 380 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
370 - 620 kW
Potencia kW
90 - 125 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.023 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Marca
Audi
Marca
Renault
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