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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace City – ¿Cuál es la mejor opción?

Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Renault Trafic Transporter o Toyota Proace City.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Toyota Proace City tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 25800 €, mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 43200 €. La diferencia es de unos 17382 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Toyota Proace City gasta 5.30 L y es evidente más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que consume 6.60 L. La diferencia es de unos 1.30 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Toyota Proace City: con 18.10 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el Renault Trafic Transporter, que necesita 21.20 kWh. La diferencia ronda los 3.10 kWh.

En autonomía, el Toyota Proace City ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 343 km, unos 25 km más que el Renault Trafic Transporter.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Renault Trafic Transporter tiene una ventaja en pequeña medida: 170 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 34 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Transporter es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 10.80 s, frente a 11.50 s del Toyota Proace City. Es aproximadamente 0.70 s más veloz.

En velocidad máxima, el Toyota Proace City es mínimo superior – alcanza 186 km/h, mientras que el Renault Trafic Transporter se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 6 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter empuja evidente con 380 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Toyota Proace City ofrece un poco más asientos – 7 frente a 6.

En peso en vacío, el Toyota Proace City es notable más ligero – 1366 kg frente a 1848 kg. La diferencia ronda los 482 kg.

En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Transporter es significativo mejor – hasta 8900 L, unos 6207 L más que el Toyota Proace City.

En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter claramente perceptible se impone – 1222 kg frente a 869 kg. La diferencia es de unos 353 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Renault Trafic Transporter resulta ser asegura la victoria con una ventaja clara y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Renault Trafic Transporter demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 43.200 €

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 110 - 170 HP
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 240 - 318 km

Renault Trafic Transporter

La Trafic Transporter se ha convertido en una opción preferida para los profesionales que buscan un vehículo versátil y confiable. Su amplio espacio de carga y confort interior hacen que cada viaje sea una experiencia placentera, ya sea para el trabajo o para disfrutar de escapadas en familia. Con un diseño moderno y eficiente, este modelo combina funcionalidad con estilo, adaptándose a las necesidades de cualquier conductor.

detalles

Toyota Proace City

El Toyota Proace City se presenta como un utilitario práctico y versátil, pensado tanto para la jornada laboral como para las escapadas del fin de semana, con una cabina cómoda y un aprovechamiento del espacio muy inteligente. Su lema es la funcionalidad sin complicaciones: es fácil de conducir, ofrece equipamiento útil y hace honor a su papel de compañero de trabajo que no da problemas.

detalles
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Proace City

Costos y consumo

Precio
43200 - 62300 €
Precio
25800 - 54800 €
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo L/100km
5.3 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Consumo kWh/100km
18.10 kWh
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
343 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 206 g/km
co2
0 - 146 g/km
Capacidad del tanque
80 L
Capacidad del tanque
50 - 61 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
3 - 6
Asientos
5 - 7
Puertas
4
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1848 - 2075 kg
Peso en vacío
1366 - 1664 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
322 - 912 L
Longitud
5080 - 5480 mm
Longitud
4401 - 4751 mm
Anchura
1956 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1967 - 2509 mm
Altura
1812 - 1818 mm
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
Capacidad máxima del maletero
2126 - 2693 L
Capacidad de carga
848 - 1222 kg
Capacidad de carga
525 - 869 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
110 - 170 HP
Potencia HP
102 - 136 HP
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Aceleración 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
Velocidad máxima
110 - 180 km/h
Velocidad máxima
135 - 186 km/h
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
205 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
1997 cm3
Cilindrada
1199 - 1499 cm3

General

Año del modelo
2022 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Clase de eficiencia de CO2
E, A
Marca
Renault
Marca
Toyota
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Transporter?

El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.