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Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi Q4 e-tron o Skoda Enyaq.

Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq: las principales diferencias

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Reseñas)
valorar
  • casi más eficiente
  • marginalmente mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Skoda Enyaq

4,4 (6 Reseñas)
valorar
  • algo más barato
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Achim Sedelmaier
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq: dos SUV eléctricos, dos maneras de encajar en tu vida

El Audi Q4 e-tron y el Skoda Enyaq compiten en el mismo territorio de SUV eléctrico familiar, pero no se sienten igual. Comparten una base técnica y aceleran con el mismo empuje, así que la decisión real depende de carácter, ambiente a bordo, uso diario y valor. El Audi apuesta por una conducción más sobria y por la lógica de mando clásica de la marca; el Skoda prioriza la serenidad total y el espacio útil. En el día a día, Audi Q4 e-tron VS Skoda Enyaq es menos una batalla de cifras y más una cuestión de ritmo vital y prioridades.

Enyaq

Carácter en marcha: serenidad en ambos, matices distintos

El Audi Q4 e-tron transmite más aplomo en autopista y una pisada algo más firme, lo que da sensación de control continuo sin llegar a ser deportivo. El Skoda Enyaq es todavía más relajado y silencioso; su dirección y freno tienen un tacto suave que invita a conducir sin prisas. Ninguno busca la diversión al volante, pero el Audi se siente un punto más tensado y preciso, mientras el Skoda abraza el confort por encima de todo. Ojo con la configuración: ruedas grandes o paquetes deportivos en el Audi vuelven la suspensión más seca, y un Enyaq sin amortiguación adaptativa puede notar los baches cortos más de lo esperado.

Q4 e-tron

Interior y calidad percibida: aura premium frente a calidez práctica

El Q4 e-tron luce diseño limpio y una postura de conducción muy lograda, con esa atmósfera Audi de coche bien hecho; no obstante, algunos plásticos a la vista bajan el listón si esperas lujo pleno. El Enyaq convence con materiales agradables, ajustes sólidos y una sensación general de solidez tranquila que roza lo premium sin buscarlo. Los dos son muy silenciosos a velocidad de crucero, pero el Skoda aísla un poco mejor el rumor de rodadura, reforzando su carácter de “coche que desestresa”. Si valoras imagen de marca y una estética tecnológica ordenada, el Audi seduce; si prefieres calidez, tacto amable y cabina que invita a usarla, el Skoda encaja mejor.

Enyaq

Usabilidad e infotainment: botones donde importan o pantalla por encima de todo

En el Audi Q4 e-tron ayudan los mandos físicos del climatizador: ajustar temperatura en marcha es directo y sin distracciones. A cambio, las teclas capacitivas del volante pueden provocar pulsaciones erróneas y algunos menús profundos enturbian la simplicidad. El Skoda Enyaq centraliza casi todo en su gran pantalla, ahora más lógica y personalizable, pero sigue echándose en falta un par de ruletas para funciones básicas y la respuesta puede ser irregular. Si priorizas interacción clara y tacto de botón en lo esencial, el Audi convence; si te va la personalización por software y vives cómodo en la pantalla, el Skoda no te penaliza.

Q4 e-tron

Espacio y practicidad: cinco plazas reales y maletero para familias

Ambos ofrecen una segunda fila amplia con suelo plano que facilita montar sillas y viajar a lo ancho sin dramas. El Skoda Enyaq tiene ventaja de maletero: su forma más cuadrada y soluciones “Simply Clever” hacen más fáciles las mudanzas del fin de semana, carritos o el perro. El Audi Q4 e-tron también traga mucho, pero cuando vas cargado acceder al hueco de los cables bajo el piso es menos cómodo, y ninguno de los dos ofrece compartimento delantero. Si tu vida es logística pura, el Enyaq se siente más pensado para ello; si alternas familia con uso personal y valoras un portón bien resuelto y modular, el Audi cumple sin quejarse.

Enyaq

Ciudad, viaje largo y valor: nimbles en maniobras, serenos en ruta, enfoques de precio

En ciudad, los dos giran sorprendentemente bien para su tamaño; el Audi Q4 e-tron resulta un pelín más ágil al maniobrar, mientras el Skoda Enyaq se deja colocar con mejor visibilidad general. En autopista ambos son grandes compañeros: muy silenciosos, estables y con cargas rápidas consistentes que facilitan planificar paradas, con una ligera ventaja de eficiencia para el Audi que en la práctica apenas cambia rutinas. Donde sí hay diferencia clara es en precio: a igualdad de planteamiento, el Enyaq suele salir varios miles de euros más barato, algo a tener en cuenta en compras racionales o de empresa. En resumen, el Audi Q4 e-tron seduce si quieres un tacto más pulido, controles más directos y una imagen de marca fuerte; el Skoda Enyaq encaja si priorizas espacio, serenidad y relación producto-euros. Con estas claves claras, el paso siguiente es ver cómo se reflejan estos matices en la parte técnica.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Q4 e-tron

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Skoda Enyaq es algo más barato: parte desde 43.700 € , mientras que el Audi Q4 e-tron cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 4.586 €.

En consumo eléctrico, el Audi Q4 e-tron es casi más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 14,9 kWh/100km del Skoda Enyaq. La diferencia ronda los 0,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi Q4 e-tron ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 592 km, unos 3 km más que el Skoda Enyaq.

Enyaq

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 340 CV CV cada uno.

Ambos modelos aceleran casi igual – 5,4 s de 0 a 100 km/h.

El par motor es idéntico en ambos modelos – 679 Nm.

Q4 e-tron

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Audi Q4 e-tron es muy ligeramente más ligero – 2.035 kg frente a 2.074 kg. La diferencia ronda los 39 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Enyaq ofrece marginalmente más espacio – 585 L frente a 535 L. La diferencia es de unos 50 L.

En carga útil, el Skoda Enyaq ofrece marginalmente más capacidad – 526 kg frente a 515 kg. La diferencia es de unos 11 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Skoda Enyaq solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 449 - 589 km
detalles
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Audi Q4 e-tron

El Audi Q4 e-tron combina un diseño moderno y una sensación de calidad propia de la marca, con un interior cómodo y bien rematado. Ofrece una conducción suave y silenciosa pensada para el uso diario, con suficiente espacio para pasajeros y equipaje en trayectos largos y urbanos.

detalles
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Reseñas Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Reseñas)
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Alain
10 jun 2026, 0:16:47

Vehículo más estético por dentro y por fuera, con la fiabilidad alemana.

Skoda Enyaq

El Skoda Enyaq es un SUV eléctrico práctico y bien resuelto que destaca por su habitáculo amplio, su enfoque funcional y su diseño sobrio pero actual. Ofrece una conducción cómoda y un paquete tecnológico orientado al día a día, ideal para quienes buscan una alternativa eléctrica sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Skoda Enyaq

4.4 (6 Reseñas)
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Delporte
16 may 2026, 16:33:37

más opciones y más descuentos y posibilidad de negociación, también cómodo, mejor que una Hyundai Ioniq 5 (que no es nada cómoda), que una Toyota bZ4X (sensación de estar apretado y poco espacio), que una Tesla Y Premium (un poco demasiado high-tech para mí pero por lo demás también bien), que una Jaecoo 5 (gama de entrada, comodidad impecable pero sin opciones y con poca tecnología), Omoda (menos cómoda y muy pocas opciones). Todo esto sigue siendo una opinión personal; hemos conducido los coches mencionados y el Skoda parece ofrecer la mejor relación calidad-precio, con buen confort, distintas opciones y un buen servicio postventa cerca de casa.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alfaknaggen
11 mar 2026, 18:30:11

Coche bien pensado y práctico (85x my2024) que, por desgracia, fracasa debido a errores en el sistema y a los molestos asistentes al conductor que no soportan el clima otoñal o invernal habitual sin mostrar mensajes de error y avisos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq

Costos y consumo
Precio
48.300 - 63.000 €
Precio
43.700 - 62.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
440 - 592 km
Autonomía eléctrica
449 - 589 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.035 - 2.235 kg
Peso en vacío
2.074 - 2.284 kg
Capacidad del maletero
515 - 535 L
Capacidad del maletero
570 - 585 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.865 mm
Anchura
1.879 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
505 - 515 kg
Capacidad de carga
449 - 526 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
204 - 340 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
350 - 679 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
150 - 250 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Audi
Marca
Skoda
¿El Audi Q4 e-tron se ofrece con distintas tracciones?

El Audi Q4 e-tron está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

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