Dos coches, un duelo: BMW 1 Series se enfrenta a Kia Stonic.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
In today's compact car market, the BMW 1er Reihe and Kia Stonic stand out with their distinct offerings. While BMW continues to blend luxury with performance, Kia offers a practical and stylish compact SUV. In this article, we delve into their technical specs and innovations to provide a detailed comparison.
The BMW 1er Reihe comes equipped with various engine types, including Diesel, Petrol MHEV, Diesel MHEV, and Petrol, offering a powerful range of up to 300 HP. With a dual-clutch automatic transmission and options for both front-wheel and all-wheel drive, the BMW ensures a spirited drive. Its fastest variant accelerates from 0-100 km/h in just 4.9 seconds.
The Kia Stonic, on the other hand, focuses on practicality rather than sheer power. It offers Petrol and Petrol MHEV engines with power up to 100 HP. The range includes manual and dual-clutch automatic transmissions, and front-wheel drive, achieving moderate performance with a 0-100 km/h time of 11.3 seconds in its quickest model.
When it comes to fuel efficiency, the BMW 1er Reihe offers a consumption range starting from 4.3 L/100km for its most efficient models, which can vary based on the engine type and configuration. The CO2 efficiency class ranges from C to F.
In comparison, the Kia Stonic shines with its commendable fuel consumption figures from 5.5 L/100km, maintaining a CO2 efficiency class of D, making it a slightly more environmentally conscious option.
The BMW 1er Reihe, with a length of 4361 mm and a width of 1800 mm, offers spacious interiors while maintaining a compact form. Its trunk capacity of up to 380 liters provides ample space for everyday needs.
The Kia Stonic, slightly shorter at 4140 mm in length and 1760 mm in width, yet taller at 1505 mm, offers a more SUV-like stance. It offers a trunk capacity of 352 liters, making it practical for daily adventures and small families.
BMW’s 1er Reihe is packed with cutting-edge technology, including advanced driving assistance systems and connectivity features that enhance the driving experience and safety. The integration of MHEV technology in some models helps boost fuel efficiency and reduce emissions.
Kia’s Stonic focuses on providing the essentials with style. It includes modern infotainment systems and driving aids that cater to a technology-driven audience, ensuring a comfortable and enjoyable ride.
The BMW 1er Reihe generally targets a premium audience with its advanced features and performance capabilities, justifying its higher price point. It offers a seamless blend of luxury and sportiness, appealing to those who seek a dynamic driving experience.
Conversely, the Kia Stonic is crafted to suit budget-conscious buyers who do not want to compromise on style or practicality. It provides significant value with its comprehensive feature set and urban-friendly dimensions.
The choice between the BMW 1er Reihe and Kia Stonic depends largely on what the buyer values more. If luxury, performance, and prestigious branding are key, the BMW is the clear winner. If practicality, style, and value for money are more appealing, the Kia Stonic stands as the optimal choice. Both cars excel in their own domains, offering drivers a unique set of benefits tailored to various needs and lifestyles.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Kia Stonic tiene una ventaja claro en precio: parte desde 25000 €, mientras que el BMW 1 Series cuesta 35800 €. La diferencia es de unos 10768 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el BMW 1 Series gasta 4.30 L y es evidente más eficiente que el Kia Stonic, que consume 5.60 L. La diferencia es de unos 1.30 L cada 100 km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el BMW 1 Series tiene una ventaja convincente: 300 HP frente a 115 HP. Eso supone un aumento de unos 185 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW 1 Series es decisivo más rápido: completa el sprint en 4.90 s, frente a 10.70 s del Kia Stonic. Es aproximadamente 5.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el BMW 1 Series es distinto superior – alcanza 250 km/h, mientras que el Kia Stonic se queda en 182 km/h. La diferencia es de unos 68 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BMW 1 Series empuja claro con 400 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 200 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Kia Stonic es notable más ligero – 1205 kg frente a 1465 kg. La diferencia ronda los 260 kg.
En capacidad de maletero, el BMW 1 Series ofrece mínimo más espacio – 380 L frente a 352 L. La diferencia es de unos 28 L.
En capacidad máxima de carga, el BMW 1 Series es casi imperceptible mejor – hasta 1200 L, unos 45 L más que el Kia Stonic.
En capacidad de carga útil, el BMW 1 Series un poco se impone – 510 kg frente a 445 kg. La diferencia es de unos 65 kg.
El BMW 1 Series resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BMW 1 Series demuestra ser el modelo más completo.
@ BMW Group Press
El BMW Serie 1 es un compacto premium que combina un diseño atlético con una puesta a punto pensada para divertir en cada curva sin complicaciones. Perfecto para quien busca imagen y placer de conducción en el día a día, ofrece una sensación más deportiva que muchos rivales sin renunciar al confort.
detalles
@ BMW Group Press
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El Kia Stonic entra en la ciudad con aire de mini-SUV, mostrando líneas modernas y una postura que invita a maniobrar con soltura entre el tráfico. Con un interior práctico y bien equipado que no presume más de la cuenta, es una compra inteligente para quien quiere estilo y sentido común en el mismo paquete.
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@ Kia Corporation
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@ Kia Corporation
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@ BMW Group Press
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@ Kia Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
35800 - 66500 €
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Precio
25000 - 33000 €
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Consumo L/100km
4.3 - 7.6 L
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Consumo L/100km
5.6 - 5.9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
112 - 173 g/km
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co2
127 - 133 g/km
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Capacidad del tanque
49 L
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Capacidad del tanque
45 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1465 - 1625 kg
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Peso en vacío
1205 - 1270 kg
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Capacidad del maletero
300 - 380 L
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Capacidad del maletero
352 L
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Longitud
4361 mm
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Longitud
4165 mm
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Anchura
1800 mm
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Anchura
1760 mm
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Altura
1459 mm
|
Altura
1520 mm
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Capacidad máxima del maletero
1135 - 1200 L
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Capacidad máxima del maletero
1155 L
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Capacidad de carga
475 - 510 kg
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Capacidad de carga
440 - 445 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Gasolina
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
122 - 300 HP
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Potencia HP
100 - 115 HP
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Aceleración 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
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Aceleración 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
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Velocidad máxima
210 - 250 km/h
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Velocidad máxima
179 - 182 km/h
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Par motor
230 - 400 Nm
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Par motor
172 - 200 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
3
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Potencia kW
90 - 221 kW
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Potencia kW
74 - 85 kW
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Cilindrada
1499 - 1998 cm3
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Cilindrada
998 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, C, F
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Clase de eficiencia de CO2
D
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Marca
BMW
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Marca
Kia
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El BMW 1 Series se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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