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BMW 1 Series vs VW T-Roc comparativa

Compara la potencia (300 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (36.200 € vs 32.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW 1 Series o VW T-Roc.

BMW 1 Series vs VW T-Roc: las principales diferencias

BMW 1 Series

5 (1 Reseñas)
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  • de forma notable más potencia
  • visiblemente más eficiente
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
detalles

VW T-Roc

4,8 (6 Reseñas)
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  • algo más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

1 Series

BMW 1 Series VS VW T‑Roc: dos enfoques para el mismo día a día

BMW 1 Series y VW T‑Roc representan dos respuestas distintas a la necesidad de un coche compacto premium: uno orientado al conductor, el otro al confort y la practicidad. El BMW 1 Series apuesta por una sensación de conducción tensa y precisa, materiales de mayor presencia y una posición más «de coche tradicional» que satisface a quien disfruta enlazar curvas. El VW T‑Roc responde con una cabina más relajada, controles físicos más intuitivos y una insonorización que transforma trayectos largos en rutinas menos fatigantes. Esta comparativa editorial se centra en lo que realmente importa al comprador: carácter, habitabilidad, confort en viaje y facilidad de uso en el día a día.

T-Roc

Carácter y comportamiento en carretera

El BMW 1 Series se deja notar por un tacto de dirección más directo y una suspensión que privilegia el control sobre el confort, ideal para quien busca diversión sin renunciar a compostura en autopista. El VW T‑Roc, en cambio, entrega una respuesta más neutra y progresiva, pensada para que el conductor no tenga que forzar maniobras y para que los ocupantes viajen sin sobresaltos. En rutas reviradas, el BMW 1 Series transmite más confianza y sensación de precisión, mientras que el VW T‑Roc recompone mejor baches y mantiene la calma en largos tramos. La elección depende de si priorizas la conexión con la carretera (BMW 1 Series) o la constancia y la serenidad del viaje (VW T‑Roc).

1 Series

Comodidad y comportamiento en viajes largos

En autopista el VW T‑Roc se siente especialmente logrado: buena insonorización y una suspensión que filtra irregularidades hacen los kilómetros más llevaderos para todos los ocupantes. El BMW 1 Series ofrece también un rodar estable y silencioso, pero con una verticalidad más marcada que se nota en carreteras mal pavimentadas o con la suspensión orientada al M‑Sport. Los asientos opcionales del BMW 1 Series pueden ser magníficos para conducción prolongada por su sujeción, mientras que el T‑Roc prioriza un mullido más neutro que reduce la fatiga general. Para viajes frecuentes con familia o equipaje, el confort relajado del T‑Roc suele ganar puntos prácticos.

T-Roc

Usabilidad y practicidad en el día a día

El VW T‑Roc acorta la curva de uso gracias a mandos físicos, un selector lógico y la práctica configuración 40:20:40 del respaldo, lo que facilita acomodar pasajeros y objetos voluminosos. El BMW 1 Series es más compacto y maniobrable en ciudad, pero su enfoque digital con controles táctiles y la lógica del doble embrague pueden sentirse menos inmediatos en maniobras rápidas. En términos de maletero y versatilidad, el T‑Roc ofrece soluciones pensadas para la vida familiar y viajes con equipaje, mientras que el BMW 1 Series exige planear mejor la carga, especialmente en las variantes microhíbridas. Si la practicidad cotidiana y la ergonomía son primordiales, el T‑Roc tiende a resultar menos exigente.

1 Series

Calidad percibida y sensación dentro del habitáculo

El BMW 1 Series apuesta por una presentación premium: superficies cuidada, tacto sólido y detalles que transmiten lujo compacto, lo que refuerza su posición para compradores que valoran la imagen y el acabado. El VW T‑Roc ha dado un salto cualitativo notable y ahora ofrece materiales más suaves, mandos ergonómicos y una sensación general de mayor calma a bordo, aunque menos «deportiva» que el BMW 1 Series. En la práctica eso significa que el BMW 1 Series seduce por presencia y sensación de precisión; el T‑Roc conquista por comodidad de uso y confort acústico. Ambos interiores son cómodos, pero sus prioridades son diferentes: pura tactilidad y deportividad frente a bienestar y ergonomía.

T-Roc

¿Quién debería elegir cada uno? — y hacia la comparativa técnica

El BMW 1 Series encaja con quien prioriza un carácter dinámico, una puesta en escena más premium y una experiencia de conducción activa; es la opción para quien disfruta conducir y valora materiales y respuesta. El VW T‑Roc resulta más adecuado para quien busca estabilidad, facilidad de uso, más silencio en autopista y mayor versatilidad familiar sin renunciar a un interior de buena factura. Ambas alternativas tienen compromisos claros —espacio, precio y estilo de manejo—, por lo que la decisión práctica pasa por ponderar estas prioridades. A continuación encontrarás la comparación técnica que desglosa cómo se traducen esas diferencias en cifras y equipamientos para ayudarte a decidir según tus necesidades concretas.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

1 Series

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El VW T-Roc es algo más barato: parte desde 32.600 € , mientras que el BMW 1 Series cuesta 36.200 € . La diferencia es de unos 3.598 €.

También hay diferencias en el consumo: el BMW 1 Series consume visiblemente menos, con 4,3 L/100km frente a los 5,5 L/100km del VW T-Roc. La diferencia es de unos 1,2 L/100km

T-Roc

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BMW 1 Series ofrece de forma notable más potencia: 300 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 150 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW 1 Series es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,9 s, frente a 8,9 s del VW T-Roc. La diferencia es de unos 4 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW 1 Series ofrece visiblemente más par, con 400 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

1 Series

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

Ambos modelos presentan un peso similar – unos 1.465 kg.

En capacidad de maletero, el BMW 1 Series ofrece claramente más espacio – 380 L frente a 284 L. La diferencia es de unos 96 L.

En carga útil, el VW T-Roc ofrece muy ligeramente más capacidad – 515 kg frente a 510 kg. La diferencia es de unos 5 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW 1 Series supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 36.200 €
1 Series

BMW 1 Series

  • Tipo de motor : Diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 122 - 300 CV
  • Consumo L/100km : 4,3 - 7,6 L/100km
BMW 1 Series
VW T-Roc

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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BMW 1 Series

El BMW Serie 1 es un compacto premium que combina un diseño atlético con una puesta a punto pensada para divertir en cada curva sin complicaciones. Perfecto para quien busca imagen y placer de conducción en el día a día, ofrece una sensación más deportiva que muchos rivales sin renunciar al confort.

detalles

VW T-Roc

El T‑Roc de Volkswagen combina un diseño moderno y personalizable con una postura de conducción ágil que funciona bien tanto en ciudad como en carretera. Su interior transmite sensación de calidad y practicidad, con espacio pensado para el día a día y tecnología intuitiva que hace la vida a bordo más cómoda.

detalles
BMW 1 Series
VW T-Roc

Costos y consumo

Precio
36.200 - 66.500 €
Precio
32.600 - 47.500 €
Consumo L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consumo L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
112 - 173 g/km
co2
126 - 143 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.465 - 1.625 kg
Peso en vacío
1.465 - 1.539 kg
Capacidad del maletero
300 - 380 L
Capacidad del maletero
284 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.800 mm
Anchura
1.811 - 1.828 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
475 - 510 kg
Capacidad de carga
368 - 515 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
122 - 300 CV
Potencia CV
115 - 150 CV
Aceleración 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Aceleración 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 400 Nm
Par motor
200 - 250 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
90 - 221 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
1.499 - 1.998 cm3
Cilindrada
999 - 1.498 cm3

General

Año del modelo
2024
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
D, C, F
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
BMW
Marca
VW
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