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BMW Serie 5 Touring vs Ford Ranger comparativa

Compara la potencia (727 CV vs 281 CV), el maletero y el precio (64.800 € vs 61.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW Serie 5 Touring o Ford Ranger.

BMW Serie 5 Touring vs Ford Ranger: las principales diferencias

BMW Serie 5 Touring

  • significativamente más potencia
  • de forma evidente más eficiente
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • visiblemente más ligero
detalles

Ford Ranger

  • apenas más barato
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Serie 5 Touring

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Ford Ranger es apenas más barato: parte desde 61.700 € , mientras que el BMW Serie 5 Touring cuesta 64.800 € . La diferencia es de unos 3.080 €.

También hay diferencias en el consumo: el BMW Serie 5 Touring consume de forma evidente menos, con 2,3 L/100km frente a los 3,1 L/100km del Ford Ranger. La diferencia es de unos 0,8 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BMW Serie 5 Touring ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 98 km, unos 56 km más que el Ford Ranger.

Ranger

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el BMW Serie 5 Touring ofrece significativamente más potencia: 727 CV frente a 281 CV. Eso supone unos 446 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW Serie 5 Touring es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 8,7 s del Ford Ranger. La diferencia es de unos 5,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW Serie 5 Touring ofrece de forma evidente más par, con 1.000 Nm frente a 697 Nm. La diferencia ronda los 303 Nm.

Serie 5 Touring

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BMW Serie 5 Touring es visiblemente más ligero – 1.850 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 555 kg.

En carga útil, el Ford Ranger ofrece claramente más capacidad – 989 kg frente a 620 kg. La diferencia es de unos 369 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW Serie 5 Touring supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 64.800 €
Serie 5 Touring

BMW Serie 5 Touring

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 197 - 727 CV
  • Consumo L/100km : 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 65 - 98 km
BMW Serie 5 Touring
Ford Ranger

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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BMW Serie 5 Touring

El BMW Serie 5 Touring combina la elegancia de una berlina con la practicidad de un familiar: líneas sobrias, acabados premium y una sensación de conducción que transmite aplomo en cualquier situación. Si buscas un coche para el día a día que sea cómodo en ciudad, eficaz en autopista y lo bastante espacioso para escapadas sin dramas, este Touring lo hace con solvencia y ese toque deportivo tan característico de la marca.

detalles

Ford Ranger

La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.

detalles
BMW Serie 5 Touring
Ford Ranger

Costos y consumo

Precio
64.800 - 149.700 €
Precio
61.700 - 74.200 €
Consumo L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
65 - 98 km
Autonomía eléctrica
42 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
53 - 157 g/km
co2
70 - 265 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.850 - 2.550 kg
Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
Capacidad del maletero
500 - 570 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.900 - 1.970 mm
Anchura
1.918 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
500 - 620 kg
Capacidad de carga
845 - 989 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
197 - 727 CV
Potencia CV
240 - 281 CV
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
330 - 1.000 Nm
Par motor
600 - 697 Nm
Número de cilindros
4 - 8
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
145 - 535 kW
Potencia kW
177 - 207 kW
Cilindrada
1.995 - 4.395 cm3
Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E, F, B, C
Clase de eficiencia de CO2
G, B
Marca
BMW
Marca
Ford
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