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BMW iX1 vs Peugeot 5008 – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Dos coches, un duelo: BMW iX1 se enfrenta a Peugeot 5008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
iX1
@ BMW Group Press
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Peugeot 5008 tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 46700 €, mientras que el BMW iX1 cuesta 49600 €. La diferencia es de unos 2905 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el BMW iX1: con 15.80 kWh cada 100 km, es en pequeña medida más eficiente que el Peugeot 5008, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 2 kWh.
En autonomía, el Peugeot 5008 ofrece un rendimiento claramente perceptible mejor: alcanza hasta 669 km, unos 206 km más que el BMW iX1.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Peugeot 5008 tiene una ventaja mínimo: 325 HP frente a 313 HP. Eso supone un aumento de unos 12 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW iX1 es algo más rápido: completa el sprint en 5.60 s, frente a 6.50 s del Peugeot 5008. Es aproximadamente 0.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es algo superior – alcanza 220 km/h, mientras que el BMW iX1 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 5008 empuja casi imperceptible con 511 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 17 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece distinto más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Peugeot 5008 es algo más ligero – 1700 kg frente a 1940 kg. La diferencia ronda los 240 kg.
En capacidad de maletero, el BMW iX1 ofrece claramente perceptible más espacio – 490 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 142 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es notable mejor – hasta 2232 L, unos 737 L más que el BMW iX1.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 distinto se impone – 640 kg frente a 495 kg. La diferencia es de unos 145 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Peugeot 5008 resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 5008 demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 46.700 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
BMW iX1
El BMW iX1 sorprende por su presencia moderna y su mezcla de confort y agilidad, con un interior que se siente más premium de lo que su tamaño podría sugerir. Si buscas un SUV compacto eléctrico que combine espíritu aventurero con sensatez urbana, el iX1 es una propuesta atractiva y práctica, ideal para quien quiere entrar a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello BMW.
detalles
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 5008
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX1
Peugeot 5008
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@ BMW Group Press
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49600 - 64800 €
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Precio
46700 - 64300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomía eléctrica
436 - 463 km
|
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Capacidad de la batería
64.80 kWh
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 127 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
7
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1940 - 2085 kg
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Peso en vacío
1700 - 2344 kg
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Capacidad del maletero
490 L
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Longitud
4500 mm
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Longitud
4791 mm
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Anchura
1845 mm
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Anchura
1895 mm
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Altura
1616 mm
|
Altura
1694 mm
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Capacidad máxima del maletero
1495 L
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Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
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Capacidad de carga
495 kg
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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|
Potencia HP
204 - 313 HP
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Velocidad máxima
170 - 180 km/h
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Par motor
250 - 494 Nm
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Par motor
230 - 511 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
150 - 230 kW
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2023
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Marca
BMW
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Marca
Peugeot
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¿El BMW iX1 se ofrece con distintas tracciones?
El BMW iX1 está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.