VS

BMW X1 vs Dacia Bigster comparativa

Compara la potencia (326 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (47.100 € vs 24.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW X1 o Dacia Bigster.

BMW X1 vs Dacia Bigster: las principales diferencias

BMW X1

4,2 (6 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • significativamente más eficiente
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h

Dacia Bigster

4,7 (3 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • un poco más ligero
  • en cierta medida más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

X1

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Bigster es de forma notable más barato: parte desde 24.400 € , mientras que el BMW X1 cuesta 47.100 € . La diferencia es de unos 22.736 €.

También hay diferencias en el consumo: el BMW X1 consume significativamente menos, con 2,5 L/100km frente a los 4,7 L/100km del Dacia Bigster. La diferencia es de unos 2,2 L/100km

Bigster

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el BMW X1 ofrece significativamente más potencia: 326 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 168 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW X1 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 9,7 s del Dacia Bigster. La diferencia es de unos 4,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW X1 ofrece significativamente más par, con 477 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 247 Nm.

X1

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Dacia Bigster es un poco más ligero – 1.425 kg frente a 1.575 kg. La diferencia ronda los 150 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Bigster ofrece en cierta medida más espacio – 667 L frente a 540 L. La diferencia es de unos 127 L.

En carga útil, el BMW X1 ofrece casi más capacidad – 500 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 35 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW X1 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.100 €
X1

BMW X1

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 136 - 326 CV
  • Consumo L/100km : 2,5 - 7,7 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 81 km
BMW X1
Dacia Bigster

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

BMW X1

El BMW X1 combina la presencia de un SUV con la agilidad de un compacto, ofreciendo un interior práctico y un diseño que no pasa desapercibido. Para quien busca versatilidad y una experiencia de conducción con toque premium, el X1 es una apuesta sensata que añade un punto de diversión al día a día.

detalles

Dacia Bigster

El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.

detalles
BMW X1
Dacia Bigster

Costos y consumo

Precio
47.100 - 71.200 €
Precio
24.400 - 34.600 €
Consumo L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
81 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
14,2 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
57 - 175 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacidad del tanque
47 - 54 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.575 - 1.935 kg
Peso en vacío
1.425 - 1.611 kg
Capacidad del maletero
490 - 540 L
Capacidad del maletero
546 - 667 L
Longitud
4.500 mm
Longitud
-
Anchura
1.845 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
1.630 - 1.642 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.495 - 1.545 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
490 - 500 kg
Capacidad de carga
434 - 465 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
136 - 326 CV
Potencia CV
140 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 9,2 s
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocidad máxima
190 - 233 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 477 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
100 - 240 kW
Potencia kW
103 - 116 kW
Cilindrada
1.499 - 1.998 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.799 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, B
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
BMW
Marca
Dacia
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.