VS

BYD Atto 3 vs Ford Mustang Mach-E comparativa

Compara la potencia (449 CV vs 487 CV), el maletero y el precio (39.600 € vs 57.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Atto 3 o Ford Mustang Mach-E.

BYD Atto 3 vs Ford Mustang Mach-E: las principales diferencias

BYD Atto 3

5 (2 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • un poco más eficiente
  • ligeramente más ligero

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Reseñas)
valorar
  • apenas más potencia
  • ligeramente mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Atto 3

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El BYD Atto 3 es de forma notable más barato: parte desde 39.600 € , mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57.400 € . La diferencia es de unos 17.804 €.

En consumo eléctrico, el BYD Atto 3 es un poco más eficiente: consume 16 kWh/100km frente a los 17,7 kWh/100km del Ford Mustang Mach-E. La diferencia ronda los 1,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Mustang Mach-E ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 600 km, unos 90 km más que el BYD Atto 3.

Mustang Mach-E

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Ford Mustang Mach-E ofrece apenas más potencia: 487 CV frente a 449 CV. Eso supone unos 38 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Mach-E es marginalmente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 3,9 s del BYD Atto 3. La diferencia es de unos 0,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E ofrece de forma notable más par, con 950 Nm frente a 560 Nm. La diferencia ronda los 390 Nm.

Atto 3

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Atto 3 es ligeramente más ligero – 1.825 kg frente a 2.161 kg. La diferencia ronda los 336 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Mustang Mach-E ofrece un poco más espacio – 519 L frente a 440 L. La diferencia es de unos 79 L.

En carga útil, el Ford Mustang Mach-E ofrece visiblemente más capacidad – 450 kg frente a 335 kg. La diferencia es de unos 115 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Mustang Mach-E destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 57.400 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 268 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 470 - 600 km
BYD Atto 3
Ford Mustang Mach-E

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

BYD Atto 3

El BYD Atto 3 llega con un diseño simpático y moderno que no pasa desapercibido y un interior sorprendentemente espacioso y cargado de tecnología práctica. Para quien busca dar el salto al coche eléctrico sin complicaciones, el Atto 3 ofrece un equilibrio convincente entre confort, eficiencia y precio, con una dosis de personalidad que lo hace divertido de conducir.

detalles

Ford Mustang Mach-E

El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.

detalles
BYD Atto 3
Ford Mustang Mach-E

Costos y consumo

Precio
39.600 - 51.800 €
Precio
57.400 - 79.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomía eléctrica
420 - 510 km
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.825 kg
Peso en vacío
2.161 - 2.351 kg
Capacidad del maletero
440 L
Capacidad del maletero
519 L
Longitud
4.455 mm
Longitud
-
Anchura
1.875 mm
Anchura
1.881 mm
Altura
1.615 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.338 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
335 kg
Capacidad de carga
368 - 450 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
204 - 449 CV
Potencia CV
268 - 487 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Velocidad máxima
160 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
310 - 560 Nm
Par motor
525 - 950 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
150 - 330 kW
Potencia kW
197 - 358 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023 - 2.026
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
Ford
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.