Compara potencia (517 CV vs 544 CV), maletero y precio (76300 € vs 62900 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – BYD Tang o Polestar 4.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Polestar 4 tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 62900 € , mientras que el BYD Tang cuesta 76300 € . La diferencia es de unos 13320 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Polestar 4: con 17.80 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el BYD Tang, que necesita 24 kWh. La diferencia ronda los 6.20 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 620 km, unos 90 km más que el BYD Tang.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Polestar 4 tiene una ventaja casi imperceptible: 544 CV frente a 517 CV. Eso supone un aumento de unos 27 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es distinto más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 4.90 s del BYD Tang. Es aproximadamente 1.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Polestar 4 es apenas perceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el BYD Tang se queda en 190 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Polestar 4 empuja mínimo con 686 Nm frente a 680 Nm. La diferencia ronda los 6 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el BYD Tang ofrece notable más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Polestar 4 es ligeramente más ligero – 2230 kg frente a 2630 kg. La diferencia ronda los 400 kg.
En capacidad de maletero, el Polestar 4 ofrece convincente más espacio – 526 L frente a 235 L. La diferencia es de unos 291 L.
En capacidad máxima de carga, el BYD Tang es ligero mejor – hasta 1655 L, unos 119 L más que el Polestar 4.
En capacidad de carga útil, el BYD Tang claramente perceptible se impone – 575 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 120 kg.
Polestar 4 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Tang llega con aires de SUV premium: diseño llamativo, interior tecnológico y una conducción pensada para el día a día. Si buscas una alternativa moderna, práctica y con personalidad para moverte sin complicaciones, este Tang juega fuerte en la liga de los que ofrecen mucho por lo que piden.
detallesEl Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detallesCostos y consumo |
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Precio
76300 €
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Precio
62900 - 71100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
24 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomía eléctrica
530 km
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Autonomía eléctrica
590 - 620 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2630 kg
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Peso en vacío
2230 - 2355 kg
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Capacidad del maletero
235 L
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Capacidad del maletero
526 L
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Longitud
4970 mm
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Longitud
4840 mm
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Anchura
1955 mm
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Anchura
2008 mm
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Altura
1745 mm
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Altura
1534 mm
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Capacidad máxima del maletero
1655 L
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Capacidad máxima del maletero
1536 L
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Capacidad de carga
575 kg
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Capacidad de carga
455 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia CV
517 CV
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Potencia CV
272 - 544 CV
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Aceleración 0-100km/h
4.90 s
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Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Velocidad máxima
190 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
680 Nm
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Par motor
343 - 686 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
380 kW
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Potencia kW
200 - 400 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
Polestar
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El BYD Tang está disponible con tracción Tracción total.