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Citroen Jumpy Bus vs NIO ET7 comparativa
Compara la potencia (136 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (45.000 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumpy Bus o NIO ET7.
Citroen Jumpy Bus vs NIO ET7: las principales diferencias
Jumpy Bus
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Citroen Jumpy Bus es significativamente más barato: parte desde 45.000 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 26.101 €.
En consumo eléctrico, el NIO ET7 es visiblemente más eficiente: consume 19 kWh/100km frente a los 24,1 kWh/100km del Citroen Jumpy Bus. La diferencia ronda los 5,1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 232 km más que el Citroen Jumpy Bus.
ET7
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET7 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 517 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece significativamente más par, con 850 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 590 Nm.
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Citroen Jumpy Bus ofrece más plazas – 9 frente a 5.
En el peso en vacío, el Citroen Jumpy Bus es visiblemente más ligero – 2.018 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 416 kg.
En capacidad de maletero, el Citroen Jumpy Bus ofrece significativamente más espacio – 3.497 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 3.134 L.
En carga útil, el Citroen Jumpy Bus ofrece claramente más capacidad – 982 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 516 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET7 se impone por poco en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 71.100 €
NIO ET7
Citroen Jumpy Bus
NIO ET7
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Citroen Jumpy Bus
El Citroën Jumpy es una solución práctica y espaciosa para quien necesita mover gente y equipaje sin dramas, con un interior flexible y pensado para la vida real. No presume de glamour pero cumple con creces donde importa: confort, visibilidad y utilidad diaria, convirtiéndose en un compañero fiable tanto para viajes largos como para la jungla urbana.
detalles
NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
Citroen Jumpy Bus
NIO ET7
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
45.000 - 52.100 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
221 - 352 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
9
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Asientos
5
|
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Puertas
-
|
Puertas
4
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Peso en vacío
2.018 - 2.240 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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|
Capacidad del maletero
3.061 - 3.497 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
-
|
Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.920 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
|
Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
850 - 982 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
136 CV
|
Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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|
Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
260 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.