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CUPRA Raval vs BYD Atto 2 comparativa

Compara la potencia (226 CV vs 212 CV), el maletero y el precio (26.400 € vs 36.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: CUPRA Raval o BYD Atto 2.

CUPRA Raval vs BYD Atto 2: las principales diferencias

CUPRA Raval

4,6 (2 Reseñas)
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  • visiblemente más barato
  • muy ligeramente más potencia
  • en cierta medida más eficiente
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • un poco más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

BYD Atto 2

4,8 (5 Reseñas)
valorar
  • apenas más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Raval

Comparativa práctica: BYD Atto 2 vs CUPRA Raval

La confrontación entre BYD Atto 2 y CUPRA Raval resume dos ideas distintas sobre el coche eléctrico urbano: confort y equipamiento frente a dinamismo y utilidad compacta. El BYD Atto 2 llega como un B‑SUV pensado para quien prioriza comodidad diaria y lista de equipamiento desde la versión base. El CUPRA Raval apuesta por una interpretación más deportiva del segmento pequeño, con enfoque en tracción, tacto de conducción y un maletero sorprendentemente generoso. Esta comparativa pretende aclarar qué sensaciones y compromisos reales tendrá cada comprador en el día a día antes de entrar en cifras técnicas. Los siguientes apartados traducen esas diferencias a usos concretos: ciudad, carretera, familia y manejo cotidiano.

Atto 2

Carácter y comportamiento en ciudad

En el tráfico urbano el BYD Atto 2 se siente ligero y sin complicaciones: radio de giro corto, dirección muy asistida y una suspensión pensada para suavizar baches, lo que facilita maniobrar y aparcar. El CUPRA Raval, pese a su enfoque más dinámico, también resulta apto para la ciudad gracias al modo de una sola pedal y a asistencias que ayudan en espacios estrechos, pero transmite más energía al acelerador y una respuesta más firme. Si buscas un coche que te deje relajado tras un día de calles y badenes, el Atto 2 premia el confort; si prefieres que el coche responda con agilidad y deje claro que conduce diferente, el Raval ofrece esa sensación. En resumen: Atto 2 para confort cotidiano, Raval para una experiencia urbana con más carácter y control.

Raval

Confort interior y percepción de calidad

El interior del BYD Atto 2 destaca por materiales suaves y una sensación de bien acabado que sorprende en su tarifa, con asientos cómodos pensados para conducción relajada. El CUPRA Raval busca un ambiente más deportivo y refinado hacia el conductor, con detalles de marca y un tratamiento acústico que resulta más silencioso a velocidades constantes. Donde el Atto 2 cede es en ruido de viento y cierta flojedad de carrocería a ritmos elevados; el Raval compensa con una suspensión ajustable que permite estirar la comodidad sin perder aplomo. Ambos ofrecen pantallas y conectividad modernas, pero el Atto 2 a veces obliga a navegar menús, mientras el Raval apuesta por una experiencia de software más directa y orientada al conductor.

Atto 2

Usabilidad y practicidad diaria

En la práctica familiar y de carga el CUPRA Raval sorprende por un maletero amplio y un suelo de carga que facilita meter bolsas y equipaje, lo que convierte al Raval en una opción excepcionalmente útil para su tamaño. El BYD Atto 2 sigue siendo competente atrás con buena cabeza y piernas, y añade funciones como V2L que amplían su utilidad para el día a día y emergencias domésticas. Donde Atto 2 puede frustrar es en la percepción real del volumen de carga y la ausencia de algunos compartimentos, de modo que quien viaja con maletas voluminosas querrá probar físicamente ambas opciones. En resumen: Raval para quien prioriza capacidad y modularidad del maletero; Atto 2 para quien valora equipamiento práctico y comodidades eléctricas en el día a día.

Raval

Comportamiento en carretera larga y facilidad de viaje

En recorridos de autopista el CUPRA Raval ofrece una sensación más estable y menos molesta por ruido, además de una respuesta más viva cuando se necesita adelantar o mantener ritmos altos, lo que se traduce en menos esfuerzo durante viajes largos. El BYD Atto 2 permite cruceros relajados pero deja sentir limitaciones cuando subes el ritmo: aerodinámica, controles de carrocería y capacidad de carga rápida influyen en cómo se vive cada parada y cada tramo largo. Si tus viajes incluyen frecuentes tramos de autovía y quieres minimizar tiempos de recarga y fatiga, el Raval tiende a resultar más cómodo; si rara vez superas los recorridos regionales y valoras suavidad y asiento confortable, el Atto 2 sigue siendo razonable. La diferencia real para el usuario está en la frecuencia de paradas y en cuánto importa el aislamiento acústico en trayectos prolongados.

Quién encaja con cada uno y qué decidir antes de ver cifras

El BYD Atto 2 encaja con compradores que priorizan confort urbano, equipamiento desde el primer nivel y funciones prácticas para el día a día; es una elección sensata para familias urbanas y quienes cargan en casa. El CUPRA Raval atraerá a quien busca un eléctrico con más carácter, mejor relación entre prestaciones y eficiencia en carretera, y un maletero que resuelve viajes y logística sin concesiones. Antes de pasar a la comparación técnica conviene a cada comprador pensar en dos preguntas: ¿más ciudad y comodidad inmediata, o más dinamismo y capacidad de viaje con mayor utilidad del maletero? Las respuestas orientarán qué datos técnicos son más relevantes para tu decisión personal.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Raval

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El CUPRA Raval es visiblemente más barato: parte desde 26.400 € , mientras que el BYD Atto 2 cuesta 36.600 € . La diferencia es de unos 10.208 €.

En consumo eléctrico, el CUPRA Raval es en cierta medida más eficiente: consume 13,6 kWh/100km frente a los 15,8 kWh/100km del BYD Atto 2. La diferencia ronda los 2,2 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el CUPRA Raval ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 445 km, unos 15 km más que el BYD Atto 2.

Atto 2

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el CUPRA Raval ofrece muy ligeramente más potencia: 226 CV frente a 212 CV. Eso supone unos 14 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el CUPRA Raval es un poco más rápido: completa el sprint en 6,8 s, frente a 7,5 s del BYD Atto 2. La diferencia es de unos 0,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Atto 2 ofrece marginalmente más par, con 310 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.

Raval

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Atto 2 es apenas más ligero – 1.510 kg frente a 1.610 kg. La diferencia ronda los 100 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Atto 2 ofrece marginalmente más espacio – 450 L frente a 441 L. La diferencia es de unos 9 L.

En carga útil, el BYD Atto 2 ofrece casi más capacidad – 490 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 15 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

CUPRA Raval domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 26.400 €
Raval

CUPRA Raval

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 116 - 226 CV
  • Consumo kWh/100km 13,6 - 16,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 300 - 445 km
detalles
CUPRA Raval
BYD Atto 2

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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CUPRA Raval

El CUPRA Raval es un compacto eléctrico que mezcla carácter deportivo y utilidad diaria, con un maletero sorprendentemente grande y una puesta a punto que prioriza la tracción y la estabilidad. Su software Android y las ayudas a la conducción facilitan el uso urbano, aunque la dirección no busca la sensibilidad lúdica de algunos rivales y los asientos más marcados pueden resultar estrechos para algunas personas.

detalles
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Reseñas CUPRA Raval

4.6 (2 Reseñas)
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BYD Atto 2

El BYD Atto 2 ofrece un diseño moderno y una conducción suave y silenciosa, con un enfoque claro en el confort y la conectividad a bordo. Es una opción atractiva para quien busca un coche eléctrico práctico y versátil, adecuado tanto para la ciudad como para trayectos más largos.

detalles
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Reseñas BYD Atto 2

4.8 (5 Reseñas)
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vlp
28 may 2026, 14:50:39

me lo dan la semana que viene

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Carlos Aguilar
5 feb 2026, 13:15:18

Llevo 6000Km y estoy encantado. No he probado otros eléctricos pero con el BYD atto 2 estoy encantado, Es verdad que no salgo a viajes lagos hago todo por ciudad y alrededores sobre los 100 o 150Km al día y la verdad que muy bien en todo. Cuando lleve 300.000 ya os contaré. jeje

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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CUPRA Raval
BYD Atto 2

Costos y consumo
Precio
26.400 - 47.300 €
Precio
36.600 - 42.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
300 - 445 km
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 72 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.610 - 1.615 kg
Peso en vacío
1.510 - 1.720 kg
Capacidad del maletero
441 L
Capacidad del maletero
425 - 450 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.784 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
470 - 475 kg
Capacidad de carga
420 - 490 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
116 - 226 CV
Potencia CV
166 - 212 CV
Aceleración 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
290 Nm
Par motor
310 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
85 - 166 kW
Potencia kW
122 - 156 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.498 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
B, A
Marca
CUPRA
Marca
BYD
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el CUPRA Raval?

Disponible con Tracción delantera.

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