El Dacia Duster (SUV) cuenta con un motor GLP, Híbrido completo oder Híbrido ligero gasolina y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Ferrari 12Cilindri Coupe (Coupé) lleva un motor Gasolina y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Dacia Duster ofrece 517 L, mientras que el Ferrari 12Cilindri Coupe llega a 270 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 140 HP del Dacia Duster y los 830 HP del Ferrari 12Cilindri Coupe.
También en consumo hay diferencias: 5 L frente a . En cuanto al precio, el Dacia Duster parte desde 20200 € y el Ferrari 12Cilindri Coupe desde 401600 €.
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El Duster se ha consolidado como un SUV muy popular en el mercado, gracias a su diseño robusto y versatilidad. Con un interior espacioso que prioriza la comodidad y la funcionalidad, es ideal tanto para aventuras al aire libre como para la vida cotidiana. Además, su relación calidad-precio lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo confiable y accesible.
detallesEl 12-Cylinder Coupe es un verdadero ícono de la elegancia y el rendimiento automotriz. Con su diseño aerodinámico y acabados lujosos, este modelo no solo destaca en la carretera, sino que también capta las miradas en cada esquina. La experiencia de conducción que ofrece es simplemente inolvidable, combinando potencia con un confort inigualable.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
20200 - 29400 €
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Precio
401600 €
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Consumo L/100km
5 - 8.1 L
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Consumo L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
0.60 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
114 - 147 g/km
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co2
-
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Capacidad del tanque
49 - 55 L
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Capacidad del tanque
92 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
2
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Peso en vacío
1351 - 1465 kg
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Peso en vacío
1560 kg
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Capacidad del maletero
430 - 517 L
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Capacidad del maletero
270 L
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Longitud
4343 mm
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Longitud
4733 mm
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Anchura
1813 mm
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Anchura
2176 mm
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Altura
1656 - 1661 mm
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Altura
1292 mm
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Capacidad de carga
414 - 430 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
GLP, Híbrido completo, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
91 - 140 HP
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Potencia HP
830 HP
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Aceleración 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Aceleración 0-100km/h
2.90 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
160 - 230 Nm
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Par motor
678 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
12
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Potencia kW
67 - 104 kW
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Potencia kW
611 kW
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Cilindrada
999 - 1598 cm3
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Cilindrada
6496 cm3
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General |
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
D, C, E
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Marca
Dacia
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Marca
Ferrari
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El Dacia Duster ha sido, desde su lanzamiento, un referente en el segmento de los SUV accesibles. Con su robusta construcción y un diseño moderno, este vehículo se ha ganado un lugar en el corazón de muchos conductores que buscan una combinación de versatilidad, eficiencia y tecnología a un precio razonable.
El Duster se ofrece en varias motorizaciones, incluyendo opciones que permiten una eficiencia sobresaliente. Entre las versiones más destacadas se encuentran las de propulsión de autogas, que combinan el uso de GLP, y las de impulso híbrido, como el Duster Hybrid 140 Full Hybrid que ofrece una potencia de 140 HP y un consumo de solo 5 litros cada 100 kilómetros.
Las versiones de gasolina llegan hasta 130 HP, y están disponibles tanto en tracción delantera como en tracción a las cuatro ruedas. No solo eso, sino que su capacidad de aceleración y su torque son competentes, alcanzando velocidades máximas de 180 km/h, lo que lo hace adecuado tanto para la ciudad como para aventuras en carretera.
El Dacia Duster no solo se trata de potencia; también se ha centrado en la innovación y la sostenibilidad. Con el inicio de la gama ECO-G, se reafirma el compromiso de la marca con un futuro más ecológico. Estas versiones LPG permiten a los conductores disfrutar de una alternativa más limpia sin sacrificar el rendimiento.
Además, el Duster incorpora una serie de mejoras tecnológicas, como sistemas avanzados de asistencia al conductor y conectividad mejorada. Los nuevos sistemas de infoentretenimiento permiten una integración fluida con smartphones, ofreciendo más comodidad y seguridad.
En su diseño, el Duster ofrece un espacio generoso para cinco pasajeros, con un maletero que varía entre 430 y 517 litros, dependiendo de la configuración elegida. Esto lo convierte en una excelente opción para familias o para aquellos que requieren espacio adicional para sus actividades diarias.
La ergonomía del interior ha sido cuidadosamente estudiada, incorporando materiales de calidad que realzan la experiencia de conducción. La disposición de los controles y la interfaz del tablero son intuitivas, permitiendo al conductor concentrarse en la carretera.
El Dacia Duster se presenta como una opción formidable en el competitivo mercado de SUV. Su combinación de características técnicas, innovaciones en sostenibilidad y comodidad lo posicionan como un vehículo atractivo para una amplia variedad de usuarios. Para aquellos que buscan un SUV que no solo cumpla con las expectativas, sino que también ofrezca valor y fiabilidad, el Duster sigue siendo una elección destacada en 2024.
El Ferrari 12-Cylinder Coupe ha llegado para definir un nuevo estándar en el mundo de los coches deportivos de lujo. Con un diseño que fusiona la aerodinámica con la estética italiana más pura, este modelo promete no solo ser un vehículo de alto rendimiento, sino también una obra maestra sobre ruedas.
Bajo el capó de este excepcional coupé, encontramos un robusto motor de doce cilindros con una cilindrada de 6496 cm³, que genera impresionantes 830 HP. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2.9 segundos, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos de su clase.
El Ferrari 12-Cylinder Coupe es impulsado por un sistema de tracción trasera y cuenta con una transmisión automática de doble embrague, asegurando cambios de marcha suaves y precisos. Su torque máximo de 678 Nm proporciona una respuesta instantánea, ideal para los amantes de la velocidad.
Con una velocidad máxima de 340 km/h, este modelo no tiene rival en la carretera. La combinación de su ligero peso de 1560 kg y su potente motor permite que el Ferrari 12-Cylinder Coupe ofrezca una experiencia de conducción que roza lo sobrenatural, convirtiendo cada viaje en una experiencia memorable.
El diseño exterior del Ferrari 12-Cylinder Coupe es una obra de arte en sí mismo. Sus líneas fluidas y agresivas no solo son visualmente impactantes, sino que también mejoran la aerodinámica del vehículo. La capacidad del maletero, que alcanza los 270 litros, añade un nivel de funcionalidad poco común en coches de este segmento, permitiendo a los conductores disfrutar del lujo sin comprometer la práctica.
Una de las innovaciones más destacadas del Ferrari 12-Cylinder Coupe es su sistema de suspensión avanzado, que se adapta a las condiciones de la carretera en tiempo real, garantizando así una conducción estable y cómoda. Además, el modelo está equipado con un sofisticado sistema de infoentretenimiento que permite a los conductores conectar sus dispositivos móviles y disfrutar de una experiencia auditiva de alta calidad.
El Ferrari 12-Cylinder Coupe es más que un simple coche; es una declaración de intenciones, un símbolo de lo que es posible con la ingeniería automotriz de alta gama. Con un precio de 395,000 €, este vehículo no solo representa la cumbre de la performance, sino también un sueño hecho realidad para los entusiastas de los coches deportivos de lujo. El 12-Cylinder Coupe no solo es un testimonio de la destreza de Ferrari, sino también un ícono de la innovación en el mundo automotriz.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.